(引用 niubee:摩托刹车能力有限 按照汽车开法前车主要踩一下急刹车 摩托几乎必定要追尾 所以lane splitting是相当安全的方法)相对安全 不是相当安全 [本文发送自华新手机Wap版] [niubee (9-30 22:02, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]41楼
(引用 狮子王:我更讨厌普通路上的自行车Xmlzj)没有影响到你的自行车你也讨厌？一棒子打死所有人不好吧？我遇到的自行车骑者少数sb除外，大多数很有礼貌！
做人不能只考虑自己的方便，新加坡路窄，互相包容下才对，你总不能要求所有的非机动车也骑到马路上去吧？
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[我爱吃土豆 (9-30 23:02, Long long ago)]
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(引用 iND:每天那么多来往新马讨生活的摩托大军，不让上高速，这些人得绕普通公路，恐怕更容易出问题，而且绕路的话，他们要起得更早。 )确实讨生活都不容易…… [本文发送自华新iOS APP] [我爱吃土豆 (9-30 23:03, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]43楼
(引用 love962397:不能同意更多！新加坡就应该禁摩！经常看到摩托车在汽车中穿梭，真的太危险了！而且故意改装车，把声音弄很大很大！真的很讨厌！)每次看到咆哮着的摩托车都yy自己要是能伸出一只脚把他们绊倒就好了…（捂嘴偷笑）
你说骑车就骑呗，又不是玛莎拉蒂，使劲轰油门是怎么个意思……
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[我爱吃土豆 (9-30 23:05, Long long ago)]
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(引用 nickhuq:斯以为绝大多数摩托车都很没有“素质”，故意特别大声，以为自己很帅气，实着大家都用屁股嘲笑之！)摩托车设计的时候就没有特别考虑静音问题我已经尽量挑安静的车了，上了100以后还是会吵。
不过这和车子不一样，请不要因为声音大就认为摩托车故意。[南洋暴雪 (10-1 8:28, Long long ago)]
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(引用 astro:还是有几个问题要考虑的1. 现在骑摩托车的人流量多少，公共交通是否能吸收，对整体交通情况要加多少压力
2. 摩托车事故率比汽车没有高16�...)不存在难以处理的问题只有想不想处理，值不值得处理的问题。
引擎声音过大，想处理很简单，国内有些城市有些地段禁止鸣笛，定向声呐一抓一个准，连鸣笛都能抓到，何况引擎声。[qqdriver (10-1 8:33, Long long ago)]
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(引用 南洋暴雪:摩托车设计的时候就没有特别考虑静音问题我已经尽量挑安静的车了，上了100以后还是会吵。 不过这和车子不一样，请不要因为声音大就认为摩...)有些人就是故意的。我家就住马路边上。白天很少能够听到摩托车的轰鸣声。但是天一黑，就时常听到了。就是故意的。我家门口那条路显然没有允许100/小时。 [本文发送自华新iOS APP] [love962397 (10-1 8:33, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]47楼
自行车行驶的问题我的观点是，专门的自行车道，自行车有着绝对的路权，行人不要去凑热闹。人行道自行车可以骑，但是有行人的时候只能跟在后面，有机会再超越，按铃铛是sb行为，长时间无法超越，完全可以用excuse me，sorry等等代替，行人也能理解。
自行车上公路，不是骑在双黄线内，而是阻挡了后面的汽车，这纯属sb和作死。更见鬼的是，这些敢于骑到公路上，甚至快速路上的自行车，往往还是那种比较好的，骑手还带着头盔等等护具。可是连骑车的地方本身都不安全，带护具，只能说是掩耳盗铃了。[qqdriver (10-1 8:39, Long long ago)]
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(引用 真实的马甲:摩托车基本都是受害者都是因为小车没有保证安全情况下就变道。这包括完全不打灯，不看盲点，只看了镜子就变道；包括打了灯，不看盲点，只...)把摩托车说成了白莲花把摩托车说的这么无辜，我真怀疑你在新加坡的道路上开过车没有。请在早上6点多到9点，去BKE往市区方向，下午下班时间，特别是周五，去SLE往BKE方向，好好体验一下。这些马国骑士，说得好听点就是归心似箭，说的不好听就是花样作死，能活着一方面汽车司机的让步，一方面是运气。
如果搭巴士到新加坡来上班不现实，那就不要来了，新加坡没有义务给马国人解决就业，更不能因为来讨生活给本国国民带来危险。[qqdriver (10-1 8:46, Long long ago)]
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(引用 真实的马甲:摩托车基本都是受害者都是因为小车没有保证安全情况下就变道。这包括完全不打灯，不看盲点，只看了镜子就变道；包括打了灯，不看盲点，只...)顶你一个！摩托车的视野要比汽车好，灵活性也强，事故很多时候是安全意识差，即便有100%的功力，骑士最好还是保留30%以备特别路况。通常我只在堵车或者超车的时候从汽车中间过。见过很多司机，不是盲点的问题，而是出路口完全不看有没有车，想怎么开就怎么开，盲点可想而知。之前上去敲了两个女司机的门！ [本文发送自华新iOS APP] [山东萌汉子 (10-1 8:49, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]50楼
但是话要说回来虽然作为汽车驾驶员，认为摩托车是在作死，窜来窜去的是危险驾驶。
可是，设身处地的想一想，你要是摩托骑士，在没有摩托车道的时候，你选择骑在什么地方？我个人觉得很为难，不管你怎么骑，要么就是汽车的盲区，要么就是另外一辆汽车的盲区，而且很多摩托车的后视镜，我很怀疑能不能看到后面的车辆，有些时候摩托车龟速，可能是看不到后面紧跟的汽车。根本没有给摩托设计行驶道路，见缝插针的情况下，不可能有完美的解决方案。
这个锅，是交通部门的，汽车和摩托车驾驶员都是受害者。
个人认为，一下子禁摩不现实，比较合适的是逐步缩减摩托车的配额，用经济手段来减少摩托车。[qqdriver (10-1 8:54, Long long ago)]
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sForum ][登录后回复]51楼
(引用 南洋暴雪:摩托车设计的时候就没有特别考虑静音问题我已经尽量挑安静的车了，上了100以后还是会吵。 不过这和车子不一样，请不要因为声音大就认为摩...)正常的的引擎声音无可厚非大部分的车友素质不错，在路上听到会看一眼。就怕有些没素质的半夜在小区炫耀。 [本文发送自华新iOS APP] [山东萌汉子 (10-1 8:56, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]52楼
(引用 山东萌汉子:顶你一个！摩托车的视野要比汽车好，灵活性也强，事故很多时候是安全意识差，即便有100%的功力，骑士最好还是保留30%以备特别路况。通常�...)这个不敢苟同虽然新加坡道路上每天不打灯变道的sb数不胜数，但是其中绝大多数是观察过后视镜，认为不打灯也不会造成危险的情况。不打灯或者打了灯就危险变道的，我在路上开好几天也遇不到一个。
之所以你觉得汽车想怎么开就怎么开，很有可能你是行驶在汽车的盲点，C柱那个地方，汽车驾驶员需要大幅度转头可能才能看到你。作为摩托车，你不应该开在那个位置的。
摩托车还让人讨厌的一点就是你最后干的那个。责任都不是很清楚的情况下，就跑去指责汽车。我遇到过好几次，路口左转弯，摩托车不是跟在后面，而是从左边钻过去，汽车驾驶员的注意力在观察右边是否有车，摩托骑士从左边挤过去，本来就是单行道，非要强行来share，如果这个时候汽车行驶靠左一点挤到摩托，那就成了你所说的“出路口完全不看有没有车，想怎么开就怎么开”，你觉得你占理吗？[qqdriver (10-1 9:32, Long long ago)]
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(引用 qqdriver:这个不敢苟同虽然新加坡道路上每天不打灯变道的sb数不胜数，但是其中绝大多数是观察过后视镜，认为不打灯也不会造成危险的情况。不打灯或...)本人感觉至少50%的汽车不打灯是意图强行并线 对于汽车是安全 不等于对于摩托安全有以下几点汽车车主不理解为什么摩托喜欢抢在前面
1. 摩托被强行并线的话 摩托要么急刹 要么绕过去
2. 摩托急刹能力有限 没有安全带 会车停了人飞出去 所以急刹风险很大
3. 摩托摔倒重则致命
以上几点综合考虑 强行并线几乎是摩托骑士的杀手
所以摩托骑士一看到有车并线导致自己必须刹车 都会想办法绕过去或者抢在前面逼车不要并线
[niubee (10-1 9:42, Long long ago)]
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(引用 qqdriver:这个不敢苟同虽然新加坡道路上每天不打灯变道的sb数不胜数，但是其中绝大多数是观察过后视镜，认为不打灯也不会造成危险的情况。不打灯或...)不懂真实状况不要瞎叨叨！我在主道，她要汇入，她直接冲出来，我还得急刹车，你说谁的问题？ [本文发送自华新iOS APP] [山东萌汉子 (10-1 9:46, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]55楼
(引用 niubee:本人感觉至少50%的汽车不打灯是意图强行并线 对于汽车是安全 不等于对于摩托安全有以下几点汽车车主不理解为什么摩托喜欢抢在前面
1. 摩�...)这个不敢苟同首先，变道不打灯是sb行为，这是前提。
我个人在新加坡驾车的经验，不打灯变道，属于强行变道的反而是很少的，前车也不是傻子，也怕后车撞上来他自己全责呀。越是并道并的急，越是会打灯，哪怕边打灯边并道，好歹人家也是打了灯的。不打灯的情况，是看到离后车很远。
正常情况下，看到前车打灯，距离允许的情况下，后车要做的是收油，配合前车变道。汽车和摩托车都一样。不能说刹车会导致自身危险就一个劲往前冲，这种情况下应该去检查一下自己的摩托车是不是不具备上路的条件。
另外，汽车驾驶员主动刹车，事先思想有准备，除非你90公里以上突然踩死刹车，否则安全带很难开始勒紧。我开车好几年了，刹车的时候感觉被安全带勒住的情况从来没有遇到。[qqdriver (10-1 10:03, Long long ago)]
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(引用 山东萌汉子:不懂真实状况不要瞎叨叨！我在主道，她要汇入，她直接冲出来，我还得急刹车，你说谁的问题？)那就和摩托车无关了这是抢道问题，即使主路来的是汽车，一样会有支路的车来抢道。抢道是素质问题，不是说看到后车是摩托才抢道。[qqdriver (10-1 10:12, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]57楼
(引用 qqdriver:那就和摩托车无关了这是抢道问题，即使主路来的是汽车，一样会有支路的车来抢道。抢道是素质问题，不是说看到后车是摩托才抢道。)觉得是安全问题这些货觉得自己开车有保护，如果是个开拖挂的一不小心就装飞了。 [本文发送自华新iOS APP] [山东萌汉子 (10-1 10:15, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]58楼
(引用 山东萌汉子:觉得是安全问题这些货觉得自己开车有保护，如果是个开拖挂的一不小心就装飞了。)这个相互理解吧作为一个思维正常的汽车司机，特别是私家车司机，相信我，不会有人觉得自己开的是汽车有铁包肉就敢去撞摩托车的。后续的法律责任，经济损失，足以震慑想这么干的人。[qqdriver (10-1 10:20, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]59楼
(引用 qqdriver:这个相互理解吧作为一个思维正常的汽车司机，特别是私家车司机，相信我，不会有人觉得自己开的是汽车有铁包肉就敢去撞摩托车的。后续的法...)对警惕是要的，就怕有些人侥幸心理，想当然得觉得没车。技术跟判断可以慢慢学习，心理问题是个大问题。 [本文发送自华新iOS APP] [山东萌汉子 (10-1 10:24, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]60楼