这个不敢苟同虽然新加坡道路上每天不打灯变道的sb数不胜数,但是其中绝大多数是观察过后视镜,认为不打灯也不会造成危险的情况。不打灯或者打了灯就危险变道的,我在路上开好几天也遇不到一个。
之所以你觉得汽车想怎么开就怎么开,很有可能你是行驶在汽车的盲点,C柱那个地方,汽车驾驶员需要大幅度转头可能才能看到你。作为摩托车,你不应该开在那个位置的。
摩托车还让人讨厌的一点就是你最后干的那个。责任都不是很清楚的情况下,就跑去指责汽车。我遇到过好几次,路口左转弯,摩托车不是跟在后面,而是从左边钻过去,汽车驾驶员的注意力在观察右边是否有车,摩托骑士从左边挤过去,本来就是单行道,非要强行来share,如果这个时候汽车行驶靠左一点挤到摩托,那就成了你所说的“出路口完全不看有没有车,想怎么开就怎么开”,你觉得你占理吗?
本人感觉至少50%的汽车不打灯是意图强行并线 对于汽车是安全 不等于对于摩托安全
有以下几点汽车车主不理解为什么摩托喜欢抢在前面
1. 摩托被强行并线的话 摩托要么急刹 要么绕过去
2. 摩托急刹能力有限 没有安全带 会车停了人飞出去 所以急刹风险很大
3. 摩托摔倒重则致命
以上几点综合考虑 强行并线几乎是摩托骑士的杀手
所以摩托骑士一看到有车并线导致自己必须刹车 都会想办法绕过去或者抢在前面逼车不要并线
1. 摩托被强行并线的话 摩托要么急刹 要么绕过去
2. 摩托急刹能力有限 没有安全带 会车停了人飞出去 所以急刹风险很大
3. 摩托摔倒重则致命
以上几点综合考虑 强行并线几乎是摩托骑士的杀手
所以摩托骑士一看到有车并线导致自己必须刹车 都会想办法绕过去或者抢在前面逼车不要并线