车感觉用起来问题不大,有三点需要考虑1 保值,虽说这东西是玄学,因为时代不同了,但电车换代尤其快,造成的是很容易落伍然后卖不出价,很多人买车不会真的开10年。电池的老化是事实,二手买家肯定会考虑这个问题。
2 维修,从第一个点延伸出来,这车也许还没成熟就已经过时了,坡市场这么小的体量,零配件和维修的商家都会很有限,所以一旦出点事故就会很麻烦,虽然电车不怎么需要保养,但确实会有这方面的考量。
3 充电,如果以后电车越来越多(大概率的情况) 充电费用一定会变高,充电桩也许更不容易排,公寓车位不固定,很难普及充电桩。
尽管如此,电车趋势不可阻挡,说实话跟现在的油车差距还是挺大的,日本的塑料小破车真不值那个价了
只是坡的车太贵,要求不高凑合开而已,能跑就行。
hyundai电池warranty是十年
byd电池warranty是八年,韩国车servicing也是十年免费,byd是六年免费,基本上不用太担心电池的老化。估计最多开五年就换车了。我看了一下现在二手的车都好贵啊,这次coe大跌确实新车感觉更实惠,便宜了不少。
充电桩hyundai免费给landed安装。下周去试一下tsla,回头来跟大家汇报一下。
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