对欧产车的描述严重不符合事实啊“欧洲车普遍维修慢”、“所有零件都必须运过来,通常都要等一两个月”,作为一个欧产小众车主,可以负责地说,没这回事……
“维修价格和零件价格奇高,”的确高一些,奇高是没有,而且很多可以用AME(After-Market Equivalent)来代替,价格会便宜很多。
欧产车比日系最大的优点在于安全性和操控性,面子反而是次要的了——同样程度的碰撞,捷达只是瘪一块,靠骡拉直接三厢变两厢,你选择坐哪个里面?
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当初我要买车的时候本来就是要买大众的,基本都定了要买捷达了,被几个朋友提醒车的维修问题/费用很大,
特意做了下调研,欧洲车在新加坡占有率不高,维修普遍很高,新车故障率还高,属大陆型车,很多技术在欧洲是很棒的技术,到了热带全都水土不服,看到很多新车主买了没到一个月,出问题,问题不大,在保修里,送去修,几次都修不好。
那二手的欧洲车就别提了,不在保修,自己看着办。
欧洲车的普通的servicing都比日本车贵很多。这些都要考虑进去。
在网上看到有人为了一个零部件,找遍全岛都没有,又不想等一个月,特地去了趟马来西亚。。。不多说了
其实维修啥的,安全性什么的,说来说去就一个字,钱。
你有钱,请买欧洲车,没钱又想买车,请买日本车。
特意做了下调研,欧洲车在新加坡占有率不高,维修普遍很高,新车故障率还高,属大陆型车,很多技术在欧洲是很棒的技术,到了热带全都水土不服,看到很多新车主买了没到一个月,出问题,问题不大,在保修里,送去修,几次都修不好。
那二手的欧洲车就别提了,不在保修,自己看着办。
欧洲车的普通的servicing都比日本车贵很多。这些都要考虑进去。
在网上看到有人为了一个零部件,找遍全岛都没有,又不想等一个月,特地去了趟马来西亚。。。不多说了
其实维修啥的,安全性什么的,说来说去就一个字,钱。
你有钱,请买欧洲车,没钱又想买车,请买日本车。