今天早上考的,也是在cdc,也没过,来共勉下。。。昨天5点就下班赶去驾校搞考前突击,从6点一直练到9点,中间饿得我几乎眼冒金星。饥饿作战三个小时下来(虽然后来饿过了就不饿了),我只能说,效果不佳。大叔老师嘴巴很贱,总是假设我什么都会忘记(虽然大部分时候我确实是忘记),每到稍微需要注意的地方都要唠唠叨叨,我根本没办法回忆和思考,其实他只要放手让我自己摸索一两次我应该也会了(我又不是真笨,就是有时有点糊涂,对机器没什么手感。。。),我之前也跟他抗议过叫他少说两句让我犯个几次错自然也就记住了,可是他不依,说如果不小心撞坏他的车他去修要花好几十块呐,他每个小时才收我36块,好吧,人家吃饭家伙我也不能太随自己脾气乱搞,我忍。可是他昨天真的有点话太多,我差点没忍住要叫他闭上鸟嘴!大概他肚子也饿,两个饿人不得不窝在这么小的空间里面困三个小时,又都干了一天活,最后我下车的时候站都快站不直了,真是作孽啊。更郁闷的是,我一直以来都没搞懂的平行停车,突击了这半天还是没搞明白,整个流程在我脑子里无论如何就是流不起来,虽然他跟我动作分解过很多次,可是实在是对不起,我就是记不住,主要是车轮的转向车子的移动和我方向盘的转动在我脑子里面连不起来,我 (more...)
这个感觉确实水平有点差距……
说点个人建议
1。关于左右后视镜,有好多人说倒库之前把左右后视镜调整一下看路面云云,个人觉得不好,因为新手调整不好就出问题,而且之后严重影响上路的时候观察后面车流情况。
一字型停车位的四个打轮的位置个人选择是在左侧车窗中观察前拐角,在右后视镜中观察右拐角,在前方减速玻璃中观察外侧马路牙子和在右后视镜中观察后轮和马路牙子的距离
非字型停车位的打轮位置一样是选择左侧车窗中观察后拐角(打轮位置和一字型是一样的,记忆方便)
2。多练习起步的标准程序,考试前可以跟教练要求多练习几次。回家也可以在想象的车辆中练习。
3。手闸没放也是可以开的,油门需要得大一些,而且容易熄火。
4。换向车不直不扣分,大可不必理会。
5。上坡的时候宁可转大圈也不要撞马路牙子。转大圈两分,撞马路牙子在S型和Z型路段还有换向的时候扣十分,其他情况扣四分,转大圈只扣两分。
6。上路还是要多跑跑,下意识的反应要训练好,扣分不过都是小事,真的发生交通事故就很麻烦了。
楼主好像还不清楚各项具体扣几分,那张扣分的对照表自己一定要记熟,随时可以自己检查开得是否合格,在没有把握的情况下也可以选择扣分较少的一种。
希望以上的建议对你有用。
1。关于左右后视镜,有好多人说倒库之前把左右后视镜调整一下看路面云云,个人觉得不好,因为新手调整不好就出问题,而且之后严重影响上路的时候观察后面车流情况。
一字型停车位的四个打轮的位置个人选择是在左侧车窗中观察前拐角,在右后视镜中观察右拐角,在前方减速玻璃中观察外侧马路牙子和在右后视镜中观察后轮和马路牙子的距离
非字型停车位的打轮位置一样是选择左侧车窗中观察后拐角(打轮位置和一字型是一样的,记忆方便)
2。多练习起步的标准程序,考试前可以跟教练要求多练习几次。回家也可以在想象的车辆中练习。
3。手闸没放也是可以开的,油门需要得大一些,而且容易熄火。
4。换向车不直不扣分,大可不必理会。
5。上坡的时候宁可转大圈也不要撞马路牙子。转大圈两分,撞马路牙子在S型和Z型路段还有换向的时候扣十分,其他情况扣四分,转大圈只扣两分。
6。上路还是要多跑跑,下意识的反应要训练好,扣分不过都是小事,真的发生交通事故就很麻烦了。
楼主好像还不清楚各项具体扣几分,那张扣分的对照表自己一定要记熟,随时可以自己检查开得是否合格,在没有把握的情况下也可以选择扣分较少的一种。
希望以上的建议对你有用。
Yeah!