有没有考过无杆倒库的铜子儿分享一下经验？谢谢了！
Yeah!
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Yeah!
顶起来继续问！
地上有线，看到就打方向盘啊
三月五日CDC路考再次挂了，权当学雷锋了……
热身没问题，场地考小问题，没有扣分。一出场地就什么都来了，没看后视，没看侧镜，没看盲点……不过还好，只扣了十分。
问题出在回考车中心的路上。Ubi Ave 3，在CDC学的人都知道过了Ubi Road 3的十字之后紧接着左侧车道有导流的斜线标志，必须换到右道。右道车辆很多，按照常规打灯，减速等待。忽然看到一辆白色的铃木在右道也开始减速，确认两次之后觉得他在让我，决定便道，看盲点的时候还看见铃木的司机用眼神示意让我先行。于是，右打轮，加速，这时悲剧发生了，那辆铃木在我刚刚越过道线的时候也开始加速，以迅雷不及掩耳盗铃之势到了和我并行的位置上。于是，在这里，考官开始忙碌了：Faile to slow down when approaching road hazard 6分，Braking late 2分，Change lane abruptly 4分。外加Change lane without due care 的 immediate failure。当场就挂了，事后和考官据理力争，考官坚持说别人做错，如果出现问题，那也是要扣分和immediate fail的！彻底无语中……
要说教训的话，那就是国际歌里说的：“世上没有什么救世主，也没有神仙和皇帝。”上路开车，别指望别人让路给你，靠我们自己，过不了就停下等，等到没车为止！
问题出在回考车中心的路上。Ubi Ave 3，在CDC学的人都知道过了Ubi Road 3的十字之后紧接着左侧车道有导流的斜线标志，必须换到右道。右道车辆很多，按照常规打灯，减速等待。忽然看到一辆白色的铃木在右道也开始减速，确认两次之后觉得他在让我，决定便道，看盲点的时候还看见铃木的司机用眼神示意让我先行。于是，右打轮，加速，这时悲剧发生了，那辆铃木在我刚刚越过道线的时候也开始加速，以迅雷不及掩耳盗铃之势到了和我并行的位置上。于是，在这里，考官开始忙碌了：Faile to slow down when approaching road hazard 6分，Braking late 2分，Change lane abruptly 4分。外加Change lane without due care 的 immediate failure。当场就挂了，事后和考官据理力争，考官坚持说别人做错，如果出现问题，那也是要扣分和immediate fail的！彻底无语中……
要说教训的话，那就是国际歌里说的：“世上没有什么救世主，也没有神仙和皇帝。”上路开车，别指望别人让路给你，靠我们自己，过不了就停下等，等到没车为止！
三月五日CDC路考再次挂了，权当学雷锋了……热身没问题，场地考小问题，没有扣分。一出场地就什么都来了，没看后视，没看侧镜，没看盲点……不过还好，只扣了十分。
问题出在回考车中心的路上。Ubi Ave 3，在CDC学的人都知道过了Ubi Road 3的十字之后紧接着左侧车道有导流的斜线标志，必须换到右道。右道车辆很多，按照常规打灯，减速等待。忽然看到一辆白色的铃木在右道也开始减速，确认两次之后觉得他在让我，决定便道，看盲点的时候还看见铃木的司机用眼神示意让我先行。于是，右打轮，加速，这时悲剧发生了，那辆铃木在我刚刚越过道线的时候也开始加速，以迅雷不及掩耳盗铃之势到了和我并行的位置上。于是，在这里，考官开始忙碌了：Faile to slow down when approaching road hazard 6分，Braking late 2分，Change lane abruptly 4分。外加Change lane without due care 的 immediate failure。当场就挂了，事后和考官据理力争，考官坚持说别人做错，如果出现问题，那也是要扣分和immediate fail的！彻底无语中……
要说教训的话，那就是国际歌里说的：“世上没有什么救世主，也没有神仙和皇帝。”上路开车，别指望别人让路给你，靠我们自己，过不了就停下等，等到没车为止！
可怜的，几次啦？同情一把，继续努力！！
可怜的，几次啦？同情一把，继续努力！！
第二次，“行弗乱其所为”吧，洞心忍性去了……
三月五日CDC路考再次挂了，权当学雷锋了……热身没问题，场地考小问题，没有扣分。一出场地就什么都来了，没看后视，没看侧镜，没看盲点……不过还好，只扣了十分。
问题出在回考车中心的路上。Ubi Ave 3，在CDC学的人都知道过了Ubi Road 3的十字之后紧接着左侧车道有导流的斜线标志，必须换到右道。右道车辆很多，按照常规打灯，减速等待。忽然看到一辆白色的铃木在右道也开始减速，确认两次之后觉得他在让我，决定便道，看盲点的时候还看见铃木的司机用眼神示意让我先行。于是，右打轮，加速，这时悲剧发生了，那辆铃木在我刚刚越过道线的时候也开始加速，以迅雷不及掩耳盗铃之势到了和我并行的位置上。于是，在这里，考官开始忙碌了：Faile to slow down when approaching road hazard 6分，Braking late 2分，Change lane abruptly 4分。外加Change lane without due care 的 immediate failure。当场就挂了，事后和考官据理力争，考官坚持说别人做错，如果出现问题，那也是要扣分和immediate fail的！彻底无语中……
要说教训的话，那就是国际歌里说的：“世上没有什么救世主，也没有神仙和皇帝。”上路开车，别指望别人让路给你，靠我们自己，过不了就停下等，等到没车为止！
CDC附近的路段都太拥挤了。路考不易通过啊。加油加油。
CDC附近的路段都太拥挤了。路考不易通过啊。加油加油。
就是耐心两个字吧，其实也不难过的……
CDC附近的路段都太拥挤了。路考不易通过啊。加油加油。
CDC车多是事实，还是争取拿到个好点的时间段吧！
三月五日CDC路考再次挂了，权当学雷锋了……热身没问题，场地考小问题，没有扣分。一出场地就什么都来了，没看后视，没看侧镜，没看盲点……不过还好，只扣了十分。
问题出在回考车中心的路上。Ubi Ave 3，在CDC学的人都知道过了Ubi Road 3的十字之后紧接着左侧车道有导流的斜线标志，必须换到右道。右道车辆很多，按照常规打灯，减速等待。忽然看到一辆白色的铃木在右道也开始减速，确认两次之后觉得他在让我，决定便道，看盲点的时候还看见铃木的司机用眼神示意让我先行。于是，右打轮，加速，这时悲剧发生了，那辆铃木在我刚刚越过道线的时候也开始加速，以迅雷不及掩耳盗铃之势到了和我并行的位置上。于是，在这里，考官开始忙碌了：Faile to slow down when approaching road hazard 6分，Braking late 2分，Change lane abruptly 4分。外加Change lane without due care 的 immediate failure。当场就挂了，事后和考官据理力争，考官坚持说别人做错，如果出现问题，那也是要扣分和immediate fail的！彻底无语中……
要说教训的话，那就是国际歌里说的：“世上没有什么救世主，也没有神仙和皇帝。”上路开车，别指望别人让路给你，靠我们自己，过不了就停下等，等到没车为止！
可否分享倒车入库经验
本人上次挂在parking，觉得CDC的考官都很猥琐……
可否分享倒车入库经验本人上次挂在parking，觉得CDC的考官都很猥琐……
挂在非字型还是一字型？
具体挂在哪里了呢？
总的来说老司机告诉我泊车的要点：车慢手快，紧打慢回，注意四周，常看侧镜。
总的来说老司机告诉我泊车的要点：车慢手快，紧打慢回，注意四周，常看侧镜。
挂在非字型还是一字型？具体挂在哪里了呢？
总的来说老司机告诉我泊车的要点：车慢手快，紧打慢回，注意四周，常看侧镜。
parallel parking挂掉，方向盘打太早，左后轮撞路堤。
考官一直催我，3分钟你还要停多久？！
一时紧张，就挂了。
没有杆我不是更死……
一时紧张，就挂了。
没有杆我不是更死……
parallel parking挂掉，方向盘打太早，左后轮撞路堤。考官一直催我，3分钟你还要停多久？！
一时紧张，就挂了。
没有杆我不是更死……
一字形的话车感很重要，不过你的情况估计是没有看左后视镜
倒库一定要常看后视镜，估计好车和障碍物的距离。如果你看到快要撞了，赶紧往反方向打轮，车一定要慢，打轮要快。多练习吧。
三月五日CDC路考再次挂了，权当学雷锋了……热身没问题，场地考小问题，没有扣分。一出场地就什么都来了，没看后视，没看侧镜，没看盲点……不过还好，只扣了十分。
问题出在回考车中心的路上。Ubi Ave 3，在CDC学的人都知道过了Ubi Road 3的十字之后紧接着左侧车道有导流的斜线标志，必须换到右道。右道车辆很多，按照常规打灯，减速等待。忽然看到一辆白色的铃木在右道也开始减速，确认两次之后觉得他在让我，决定便道，看盲点的时候还看见铃木的司机用眼神示意让我先行。于是，右打轮，加速，这时悲剧发生了，那辆铃木在我刚刚越过道线的时候也开始加速，以迅雷不及掩耳盗铃之势到了和我并行的位置上。于是，在这里，考官开始忙碌了：Faile to slow down when approaching road hazard 6分，Braking late 2分，Change lane abruptly 4分。外加Change lane without due care 的 immediate failure。当场就挂了，事后和考官据理力争，考官坚持说别人做错，如果出现问题，那也是要扣分和immediate fail的！彻底无语中……
要说教训的话，那就是国际歌里说的：“世上没有什么救世主，也没有神仙和皇帝。”上路开车，别指望别人让路给你，靠我们自己，过不了就停下等，等到没车为止！
那辆铃木太可疑了......
CDC附近的路段都太拥挤了。路考不易通过啊。加油加油。
Hmm...怎么我考的时候别人说CDC是最好过的？因为开得慢。。。
顶起来继续问！
昨天大考也是在Parking的时候扣了10分，55555555555
然后同样的上路的时候跟人抢夺位子，直接被out.
根据男狐狸的原话，怎么那个香陵居士范的错误，我怎么基本都犯了。
难过伤心。我们是很期待能考过的有需求的人可怜的。：（
根据男狐狸的原话，怎么那个香陵居士范的错误，我怎么基本都犯了。
难过伤心。我们是很期待能考过的有需求的人可怜的。：（
三月五日CDC路考再次挂了，权当学雷锋了……热身没问题，场地考小问题，没有扣分。一出场地就什么都来了，没看后视，没看侧镜，没看盲点……不过还好，只扣了十分。
问题出在回考车中心的路上。Ubi Ave 3，在CDC学的人都知道过了Ubi Road 3的十字之后紧接着左侧车道有导流的斜线标志，必须换到右道。右道车辆很多，按照常规打灯，减速等待。忽然看到一辆白色的铃木在右道也开始减速，确认两次之后觉得他在让我，决定便道，看盲点的时候还看见铃木的司机用眼神示意让我先行。于是，右打轮，加速，这时悲剧发生了，那辆铃木在我刚刚越过道线的时候也开始加速，以迅雷不及掩耳盗铃之势到了和我并行的位置上。于是，在这里，考官开始忙碌了：Faile to slow down when approaching road hazard 6分，Braking late 2分，Change lane abruptly 4分。外加Change lane without due care 的 immediate failure。当场就挂了，事后和考官据理力争，考官坚持说别人做错，如果出现问题，那也是要扣分和immediate fail的！彻底无语中……
要说教训的话，那就是国际歌里说的：“世上没有什么救世主，也没有神仙和皇帝。”上路开车，别指望别人让路给你，靠我们自己，过不了就停下等，等到没车为止！
考完后根据考官所教导：
在你知道要换车道之后，车速就不可以比旁边的慢（当然个人分析应该也不可以比前面的车快），然后就是看准时机加速。
反正慢了也不是快了也不是，换考官自己开说不定也会扣10分。。。
反正慢了也不是快了也不是，换考官自己开说不定也会扣10分。。。
可否分享倒车入库经验本人上次挂在parking，觉得CDC的考官都很猥琐……
友情提示-倒车入库
平行停车：在倒车之前把车摆在车道中间，把左侧车镜调下（这里一定注意不要调左右方向，仍然保持1/5的车体出现在侧镜内），到刚好看不见左侧后车门的把手即可，这个时候左侧前门把手应该正好在镜子的中央。倒车，注意观察平行停车位的路堤，当前面的路堤拐角刚好从左侧车镜的左下角消失的时候，方向盘向左打到底。这个时候从右侧车镜观察停车位后面的塑料路堤，当第2个塑料路堤出现在右侧车镜的时候把方向盘打回，前轮摆直。此时开始观察右侧后轮，当右侧后轮中心压到地上的白线的时候，把方向盘向右打到底，继续倒车至合适的位置，再做微调即可。
垂直停车：在倒车之前要把车摆到车道的右侧，基本上右侧刚好压到线。这个时候把左侧车镜调向下并调向内侧，以便可以观察到左后轮。注意在停车位之前的地上有一条线，这条线与停车位平行，与现在车的方向垂直。这条线其实是地上水泥路面和沥青路面的分界线，是学校专门做出来给停车用的。当倒车使左后轮的中心压到线上是把方向盘向左打到底，一次即可完成入库。
提示：千万不要在车静止的时候打方向盘，扣2分。另外做好倒车入库记得把车镜调回原来的位置。
垂直停车：在倒车之前要把车摆到车道的右侧，基本上右侧刚好压到线。这个时候把左侧车镜调向下并调向内侧，以便可以观察到左后轮。注意在停车位之前的地上有一条线，这条线与停车位平行，与现在车的方向垂直。这条线其实是地上水泥路面和沥青路面的分界线，是学校专门做出来给停车用的。当倒车使左后轮的中心压到线上是把方向盘向左打到底，一次即可完成入库。
提示：千万不要在车静止的时候打方向盘，扣2分。另外做好倒车入库记得把车镜调回原来的位置。
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