这方面Sea和Grab都有深耕，在大部分国家都有牌照
后来者（包括国际巨头）如果不能搞到牌照，连上台的机会都没有

相对而言，transport和food delivery这两个业务其实还是有些风险
第一，其准入门槛不高，容易被后来者逆袭
第二，暂时还没有中美大平台成功盈利案例

相比之下，电商业务早已是在中美证明过盈利模式和能力的

所以比较Grab跟Sea，同样对比ipo价格来说，感觉Sea的股票肯定更有潜力