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这方面Sea和Grab都有深耕,在大部分国家都有牌照
后来者(包括国际巨头)如果不能搞到牌照,连上台的机会都没有
相对而言,transport和food delivery这两个业务其实还是有些风险
第一,其准入门槛不高,容易被后来者逆袭
第二,暂时还没有中美大平台成功盈利案例
相比之下,电商业务早已是在中美证明过盈利模式和能力的
所以比较Grab跟Sea,同样对比ipo价格来说,感觉Sea的股票肯定更有潜力
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