绿色走廊骑自行车要小心被罚z早报:最近在我和女儿在绿色廊道骑脚踏车被罚款，有点不吐不快。疫情期间，我和许多人一样居家办公，为了减压，决定和女儿从武吉知马路骑脚踏车到丹戎巴葛。 从武吉知马路骑车到荷兰路绿色廊道，我和女儿就被国家公园局执法人员截停。执法人员说我们车速超过时速10公里，抄下我们的身份证资料。我的脚踏车没有车速器，无法知道真正的车速。几个星期后，我们收到两张各300元的罚单。 我不反对执法，但这是我们第一次违例，没有任何口头警告或劝告就开罚。在绿色廊道违规的情况，没有在快速公路骑车、闯红灯、在脚踏车道并排骑行那么严重，也不会造成生命或财物损失。可是在绿色廊道执法之严，比在公路违例所面对的罚款还高。早前有报道说，从明年1月起，脚踏车骑士若闯红灯或在快速公路和隧道骑车等，罚款金额从目前的75元增至150元。 绿色廊道本来就是让公众步行或骑车的，当局对于违规骑车行为不采取劝导而直接开罚，而且罚款比公路违例骑行的罚款更高。这样的处理方式，显然有欠公平。 --- 该帖荣获当日十大第1，奖励楼主25分以及37华新币，时间：2021-12-08 22:00:01。 --- 该帖荣获当日十大第7，奖励楼主6分以及9华新币，时间：2021-12-10 22:00:14。 --- 该帖荣获当

绿色走廊骑自行车要小心被罚z早报:最近在我和女儿在绿色廊道骑脚踏车被罚款，有点不吐不快。疫情期间，我和许多人一样居家办公，为了减压，决定和女儿从武吉知马路骑脚踏车到丹戎巴葛。 从武吉知马路骑车到荷兰路绿色廊道，我和女儿就被国家公园局执法人员截停。执法人员说我们车速超过时速10公里，抄下我们的身份证资料。我的脚踏车没有车速器，无法知道真正的车速。几个星期后，我们收到两张各300元的罚单。 我不反对执法，但这是我们第一次违例，没有任何口头警告或劝告就开罚。在绿色廊道违规的情况，没有在快速公路骑车、闯红灯、在脚踏车道并排骑行那么严重，也不会造成生命或财物损失。可是在绿色廊道执法之严，比在公路违例所面对的罚款还高。早前有报道说，从明年1月起，脚踏车骑士若闯红灯或在快速公路和隧道骑车等，罚款金额从目前的75元增至150元。 绿色廊道本来就是让公众步行或骑车的，当局对于违规骑车行为不采取劝导而直接开罚，而且罚款比公路违例骑行的罚款更高。这样的处理方式，显然有欠公平。 --- 该帖荣获当日十大第1，奖励楼主25分以及37华新币，时间：2021-12-08 22:00:01。 --- 该帖荣获当日十大第7，奖励楼主6分以及9华新币，时间：2021-12-10 22:00:14。 --- 该帖荣获当

人均土地资源少是根本原因前两年电动滑板车就导致了好几起严重的事故，最终被禁止。 表面上是素质跟不上，根本原因是因为资源少，就需要共享，或者说争抢资源，不和谐的事情就出现了。

人口稠密，电动滑板跑得又快，怎么管理呢除非是像管理汽车一样管理起来，上牌照，买保险，扣分罚款等等。这成本太大了。

10%已经很高了啊你可以看master plan，还有多少未规划地区呢？ 私宅10%，道路10%，看起来不多。但是，HDB多少？大学中学小学多少？机场多少？军营多少？公园多少？自然保护区多少？坟场多少？工业用地多少？重工业用地多少？商业用地多少？医院警察局消防队多少？寺庙教堂多少？ 说实话我看了master plan我都有点担心，现在亮黄色（未规划用地）已经非常非常少了，基本上只集中在新开发的南部沿海区，其他地区都是零零散散的。新加坡不是一个单纯的城市，是一个国家，比城市规划更复杂，比如上海，军队的用地可以非常非常少，因为东部战区的司令部和主要训练基地都不在上海。但是新加坡不行啊。 而且昨天新闻就说了，城市规划要设有缓冲区。如果没有缓冲区，以后有任何人文和科技甚至地理上的变动，那新加坡连缓冲的余地都没有了。

这两个事故死亡率的主体不一样吧，一个造成别人死亡，一个是造成自己死亡

我觉得不可能吧10%的土地才50平方公里。住700万人？ 这太夸张了。就算是没公共设施，容积率按平均的1.5，那每人才14平不到的空间，这还是使用面积，没有算墙体管道楼梯等，纯居住面积连10平方米都不到。香港的港岛九龙都比这个强啊。 而且还得算上洋房区，人家的容积率连0.5都不到。最后轮到公寓和组屋的人均面积5平方米？五口之家住25平方米的房子？那新加坡人怎么可能同意。 你看master plan，淡橙色（居住）大概占了50%左右的区域。我肉眼统计的，可能不准。

雪崩的时候，没有一片雪花是无辜的没禁止之前，个个在人行道上飞奔，一旦被禁了，好像一个比一个无辜。

你这个回复其实已经说明为啥要禁止电动滑板而不是自行车了自行车出现严重事故，需要骑车的人很不靠谱，被撞的人老弱病残。 而电动滑板车，任何人骑着撞上任何人，都可能导致严重问题。

这个我忍不住了，公路车轻松60？你对速度单位有误解？

rail corridor 出了名的限速10km/h 几乎每10米就有一个限速路牌这样还要超速 被拍被罚还委屈借口一大堆 这种家长真丢人... 丢人就罢了 还要叫大众来看他丢人... 哎

30km/h就很快了。再快就要参赛级别的选手了

rail corridor整条都限速10km/h 不管那些牌是谁插的 测超速开罚单的是LTA已经无数人被罚 并且分享在各个社交平台提醒其他使用者... 还是有人这样...

那段时间感觉电动滑板车危险多了。以前看到grab直接把手机安在把手上，电动滑板车手根本没看前面，盯着手机高速滑行，不知道在抢单还是干嘛。 自行车哪有不看前面盯着龙头骑车的。

自行车感觉不太慢的速度基本就是15km/h以上10km/h 其实很慢很容易就超过的，Npark 如果较真的话那条路上80%的骑车人都得被罚

不是新闻，是当时正好有小娃感觉推着婴儿车都胆战心惊。 特别电动车居然在人行道上奔，感觉都没法出门了。 本来家门口就有去nature park的人行道，那几步路都走得瞻前顾后的。差点被滑板车撞到好几次。基本3步一停给滑板车让道。自行车轻便，通常自己从草地上避开行人。电动车可能太重不好走草地，每次都是我推个婴儿车给他们让道。

我觉得主要是电动滑板车做为送餐工具导致的正常休闲玩家，或者上班族，不致于要那么赶时间。 应该也很难规定不能拿来送餐，只好一刀切都禁止了。