早报:最近在我和女儿在绿色廊道骑脚踏车被罚款，有点不吐不快。疫情期间，我和许多人一样居家办公，为了减压，决定和女儿从武吉知马路骑脚踏车到丹戎巴葛。

从武吉知马路骑车到荷兰路绿色廊道，我和女儿就被国家公园局执法人员截停。执法人员说我们车速超过时速10公里，抄下我们的身份证资料。我的脚踏车没有车速器，无法知道真正的车速。几个星期后，我们收到两张各300元的罚单。

我不反对执法，但这是我们第一次违例，没有任何口头警告或劝告就开罚。在绿色廊道违规的情况，没有在快速公路骑车、闯红灯、在脚踏车道并排骑行那么严重，也不会造成生命或财物损失。可是在绿色廊道执法之严，比在公路违例所面对的罚款还高。早前有报道说，从明年1月起，脚踏车骑士若闯红灯或在快速公路和隧道骑车等，罚款金额从目前的75元增至150元。

绿色廊道本来就是让公众步行或骑车的，当局对于违规骑车行为不采取劝导而直接开罚，而且罚款比公路违例骑行的罚款更高。这样的处理方式，显然有欠公平。
---
该帖荣获当日十大第1，奖励楼主25分以及37华新币，时间：2021-12-08 22:00:01。
---
该帖荣获当日十大第7，奖励楼主6分以及9华新币，时间：2021-12-10 22:00:14。
---
该帖荣获当日十大第5，奖励楼主10分以及15华新币，时间：2021-12-11 22:00:13。

坡县行人那么多 骑车不知啥感觉。。。

从作者的角度好像很委屈
但是在公路上自行车是弱者，在廊道自行车队行人可是威胁

估计骑得飞快，用一句超过 10km 来轻轻带过。

你月收入多少？
不到 10 万。
说实话，到底几千？
3千5。

10km/h都没我跑得快
如果说真要限速，应该是20km/h，跟人行道的限速一样

20km/h对自行车来说不慢了，在人行道这个速度很危险的。我觉得骑自行车不是个好运动，撞到行人或者被车撞了都很麻烦。要么跑步，要么徒步。

见内
https://www.nparks.gov.sg/-/media/nparks-real-content/gardens-parks-and-nature/park-connector-network/00-pcn-overview-page/faqs-on-pcn-etiquette-and-usage.pdf

有自行车标记的PCN道路是25km

不劝导直接罚在新加坡不是很普遍吗

除非骑在专门的自行车道上，否则骑在哪里都招人烦。人行道太快，横冲直撞对行人是安全威胁，机动车道又太慢，汽车很怕撞到这些人。

9：30pm 之后行人很少

不是很危险？

安上个自行车灯就可以了。照射方向前下方，不要直射前方。

迪卡侬的自行车也经常卖断货。

现在是增加人口太多了，只能这么强行放开。
导致规划完全跟不上。开车的走路的都讨厌自行车。

公路骑车有问题应该是另一件事，我认为不应该拿公路骑行去说绿色通道骑行就怎么怎么。

第一次到话， 去appeal 试试就好了

自行车太多了 显得城市low?

国内闯红灯都的有3张照片来确认，不知道新加坡是什么规定