开起来爽,坐着不爽没有传统油车柔顺,非常容易晕车。
另外里程焦虑永远是电车不能回避的问题,看看最近冬天中美各地电车车主的狼狈样就知道了。
而且我们说的是全球市场,新加坡就别凑热闹了,市场太小,很多车型都不屑来这里。
柔顺与否,主要看人和车吧。
按理说,电车更容易做到柔顺,而且可以兼顾开的爽和坐的爽。
天冷的问题,现在据说有电池自加热技术,也可以缓解。本地应该没有这个问题。里程,对本地绝大多数车来说,都不是问题,停车场用市电慢慢充即可。
天冷的问题,现在据说有电池自加热技术,也可以缓解。本地应该没有这个问题。里程,对本地绝大多数车来说,都不是问题,停车场用市电慢慢充即可。