新官上任头把火:延长现有成人卡付费系统
登录 | 论坛导航 -> 华新鲜事 -> 心情闲聊 | 本帖共有 31 楼,分 2 页, 当前显示第 1 页 : 本帖树形列表 : 刷新 : 返回上一页
<<始页  [1]  2    末页>>
作者:pi9h3ad (等级:5 - 略有小成,发帖:872) 发表:2024-01-22 22:18:52  楼主  关注此帖
新官上任头把火:延长现有成人卡付费系统
陆路交通管理局改变初衷,宣布将延长现有的储值卡式票务系统 (Card-based Ticketing System),与新易通系统(SimplyGo System)同时实行。这项延期计划将继续让乘客能使用易通卡(EZ-Link )和万捷通卡(NETS FlashPay Card)支付车资。

陆交局早前宣布为配合公交车资系统过渡到“新易通”系统,从今年6月1日起,公共交通乘客不能再使用传统的成人易通卡和万捷通卡支付车资。

针对以上改变,一些公众反映使用新易通无法在读卡器查看票价扣除和卡内余额。

交通部长徐芳达今天(22日)在Facebook上贴文,为乘客在转换现有的易通卡造成的不便,代交通部和陆交局向公众道歉。

他说:“如果有更好的准备,这种情况本来是可以避免的。 ”

徐芳达表示,陆交局目前正努力解决这个问题,也更新了SimplyGo应用程序,并加快换卡的速度。

他说:“我也听取乘客的担忧,他们希望继续在检票口和公交卡阅卡器上,查看车资和余额。我已与交通部和陆交局讨论了大家的反馈和疑虑。”

他说,当局决定延长现有储值卡式票务系统的使用,而不是按原计划在2024年停用该系统。

另外,他也说当局将额外花费4000万元,以让乘客可以继续使用易通卡和万捷通卡。

陆交局今天下午也召开记者会,进一步说明这项延长计划。

陆交局发布的文告指出,在今年1月9日至22日期间购买新易通卡或将易通卡转换为新易通卡的乘客,可以选择免费将卡更换成易通卡。

另外,在1月22日或之前,将现有的优惠车资卡更换成新易通优惠车资卡,可以继续使用新易通优惠车资卡,也可以选择免费将其卡换成之前的优惠车资卡。这包括老年人、学生、工作福利交通优惠车资卡持有者和残障人士。

当局将在稍后公布详情。

徐芳达:“账户式付费系统”日益受欢迎

部长也在帖文中说,“账户式付费系统”(Account-based ticketing)包括新易通和银行储值卡有不少好处,如果乘客不见了这种储值卡,将不会损失里面的余额,因为余额是储存在用户账户里的。此外,用户也可在应用程序上为家人充值。用户也可以使用银行卡或手机钱包支付车资。

他透露,“账户式付费系统”日益受欢迎,大约40%的成年乘客如今使用银行卡或手机电子钱包付费。

他表示,由于这种付费系统不能在卡内储存车费和余额数据,要在后台提取数据需要多数秒的时间,将延误乘客出行,目前技术上尚未有解决方案。

徐芳达说,已经让陆交局研究如何促进“账户式付费系统”功能和改善用户体验,包括显示车资和余额。

该帖荣获当日十大第1,奖励楼主25分以及37华新币,时间:2024-01-23 22:00:01。
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:pi9h3ad (等级:5 - 略有小成,发帖:872) 发表:2024-01-22 22:25:37  2楼
这个现象其实很好说明了
老百姓其实追求的是真正的方便,
而不是一味追求 App 化。
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:qingni2 (等级:11 - 出神入化,发帖:11293) 发表:2024-01-22 22:54:51  3楼
Simplygo设计的太烂了
没法下车的时候看收了多少钱,从来没有见过任何一个付款方式是在付钱时不知道付了多少,简直就是把每个人当成了视金钱如粪土的富豪,完全不理解普通人精打细算的生活方式。
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:宝狐 (等级:3 - 略知一二,发帖:2187) 发表:2024-01-23 07:27:49  4楼
Simplygo设计的太烂了没法下车的时候看收了多少钱,从来没有见过任何一个付款方式是在付钱时不知道付了多少,简直就是把每个人当成了视金钱如粪土的富豪,完全不理解普通人精打细算的生活方式。
大体认为
是阿三程序员写不出的折衷方案
哦,为什么有阿三程序员!
[本文发送自华新iOS App]
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:no8D8U (等级:8 - 融会贯通,发帖:3922) 发表:2024-01-23 07:41:30  5楼
好奇什么架构
发出来让大家点评一下就好了
[本文发送自华新iOS App]
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:萧武达 (等级:4 - 马马虎虎,发帖:1876) 发表:2024-01-23 07:45:08  6楼
尼姆,这个问题很简单啊,改句code就搞定
背后的逻辑应该是鼓励或者强制,auto top-up, 连个卡,安心随意走
更高级一点,完全监控人群的移动轨迹, 再远一点,可以扩展卡的使用范围
其实,按小坡现在的水平, 直接用智能IC(身份证),可以解决一切需求
为什么没有精英人士想到这个 - 搞得不少人,以一包包卡为牛逼
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:萧武达 (等级:4 - 马马虎虎,发帖:1876) 发表:2024-01-23 07:48:20  7楼
尼姆,这个问题很简单啊,改句code就搞定背后的逻辑应该是鼓励或者强制,auto top-up, 连个卡,安心随意走 更高级一点,完全监控人群的移动轨迹, 再远一点,可以扩展卡的使用范围 其实,按小坡现在的水平, 直接用智能IC(身份证),可以解决一切需求 为什么没有精英人士想到这个 - 搞得不少人,以一包包卡为牛逼
在App端是实时的
车端有问题,是架构师出了问题吧
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:功夫熊猫 (等级:?? - 无法无天,发帖:73479) 发表:2024-01-23 08:18:34  8楼
刷脸得了 或者刷ic 或者刷singpass 这才叫升级
从A卡换到B卡 算毛升级?
[本文发送自华新iOS App]
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:qingni2 (等级:11 - 出神入化,发帖:11293) 发表:2024-01-23 08:30:07  9楼
在App端是实时的车端有问题,是架构师出了问题吧
我估计大概率是故意的,这样
以后涨价的阻力会小一些。要实现很容易,无非是卡里存个数,系统多几个同步罢了。
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:诺思她尔家 (等级:1 - 微不足道,发帖:1077) 发表:2024-01-23 08:53:15  10楼
部长 向公众道歉
记得10多年看过梁导的某电影,台词是,“Excuse me,政府部门通常不会随便向公众道歉的。”
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:haonan (等级:3 - 略知一二,发帖:952) 发表:2024-01-23 08:57:06  11楼
LTA做出这种事情,我一点也不感觉奇怪,毕竟最有官僚气息的政府部门

有些跟政府的协调工作可以做到很简单,但是在LTA那里可以搞到很复杂
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:a1988 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:209) 发表:2024-01-23 09:30:35  12楼
Chee 部长的姿势是好的
但为这个延长就用了4000万元的预算,是不是值得商榷呀

欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:qingni2 (等级:11 - 出神入化,发帖:11293) 发表:2024-01-23 09:51:28  13楼
Chee 部长的姿势是好的但为这个延长就用了4000万元的预算,是不是值得商榷呀
估计设备都换新了一遍
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:pi9h3ad (等级:5 - 略有小成,发帖:872) 发表:2024-01-23 10:44:56  14楼
这哥们在避重就轻啊。
> 他表示,由于这种付费系统不能在卡内储存车费和余额数据,要在后台提取数据需要多数秒的时间,将延误乘客出行,目前技术上尚未有解决方案。

这理由是对的。但是,明知有局限性还是要硬上,期望老百姓能习惯,这就不对了。这就是典型的“为了升级而升级”。

我觉得目前最好的方案是,现有的卡 auto top-up,只要把 auto top-up 的过程弄得更简易就好。
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:pi9h3ad (等级:5 - 略有小成,发帖:872) 发表:2024-01-23 10:48:10  15楼
Chee 部长的姿势是好的但为这个延长就用了4000万元的预算,是不是值得商榷呀
这没什么问题啊。
要延长 vendor 的维护合同,旧的系统要继续使用 cloud 资源,按延长5年来算的话,这费用不奇怪。
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:兰道尔 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:163) 发表:2024-01-23 11:29:19  16楼
付宝的乘车码
在和现有系统共存的情况下,还可以借鉴国内的方法。出入闸的时候刷支付宝的乘车码,然后立即在手机上显示消费金额。这样即使有几秒延迟,也不会有明显体验上的不便。可惜新加坡没有支付宝这样的国民应用。
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:业余打酱油 (等级:4 - 马马虎虎,发帖:1911) 发表:2024-01-23 11:40:39  17楼
刷卡不能实时显示车资这个设计我真不懂
车资显示和扣钱可以分开啊啊啊啊
没有三十年脑血栓真设计不出这个东东
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:qingni2 (等级:11 - 出神入化,发帖:11293) 发表:2024-01-23 12:08:46  18楼
这哥们在避重就轻啊。> 他表示,由于这种付费系统不能在卡内储存车费和余额数据,要在后台提取数据需要多数秒的时间,将延误乘客出行,目前技术上尚未有解决方案。 这理由是对的。但是,明知有局限性还是要硬上,期望老百姓能习惯,这就不对了。这就是典型的“为了升级而升级”。 我觉得目前最好的方案是,现有的卡 auto top-up,只要把 auto top-up 的过程弄得更简易就好。
这个就是忽悠,按他提出的做法,当然做不到了。
但是,无非就是改变一点设计,马上就可以做到了。
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:qingni2 (等级:11 - 出神入化,发帖:11293) 发表:2024-01-23 12:11:09  19楼
付宝的乘车码在和现有系统共存的情况下,还可以借鉴国内的方法。出入闸的时候刷支付宝的乘车码,然后立即在手机上显示消费金额。这样即使有几秒延迟,也不会有明显体验上的不便。可惜新加坡没有支付宝这样的国民应用。
其实新加坡这种小地方,真没有必要自己去开发一套全新的系统。
一是贵,不经济。另外就是后续维护非常麻烦。看看停车场各种不同的系统,真不如找个现成的系统引进,或者多找几个城市,一起开发一套系统。
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
作者:qingni2 (等级:11 - 出神入化,发帖:11293) 发表:2024-01-23 12:17:52  20楼
大体认为是阿三程序员写不出的折衷方案 哦,为什么有阿三程序员!
三哥虽然做事毛糙,
但是也不至于实现不了,这点我还是有信心的,而且经常是逆袭,就是把不可能的变成现实的。
欢迎来到华新中文网,踊跃发帖是支持我们的最好方法!原文 / 传统版 / WAP版只看此人从这里展开收起列表
论坛导航 -> 华新鲜事 -> 心情闲聊 | 返回上一页 | 本主题共有 31 篇文章,分 2 页, 当前显示第 1 页 | 回到顶部
<<始页  [1]  2  末页>>

请登录后回复:帐号   密码