【车】来说说车的安全性?(继续撒花)
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作者:
功夫熊猫
(等级:
?? - 无法无天
,发帖:73457)
发表:2016-12-20 18:04:12 41楼
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目测德系车较日系车安全没什么reference可支持
其实全看受撞击方的撞击点在哪
损伤后果差距甚大
车越重越安全也是扯淡
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作者:
武汉伢
(等级:
10 - 炉火纯青
,发帖:8131)
发表:2016-12-20 18:16:42 42楼
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在 功夫熊猫 的大作中提到:
目测德系车较日系车安全没什么reference可支持其实全看受撞击方的撞击点在哪 损伤后果差距甚大 车越重越安全也是扯淡
怎么觉得是你想当然…
两辆车头对头撞的结果还不够说明问题吗?
老找人家要ref,你的论点有ref吗?(哼
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作者:
typhoonzj
(等级:
4 - 马马虎虎
,发帖:5600)
发表:2016-12-20 18:22:18 43楼
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在 功夫熊猫 的大作中提到:
目测德系车较日系车安全没什么reference可支持其实全看受撞击方的撞击点在哪 损伤后果差距甚大 车越重越安全也是扯淡
各国首脑,高干们坐啥牌子的车
应该可以做reference
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滚雪球
(等级:
11 - 出神入化
,发帖:11187)
发表:2016-12-20 18:29:08 44楼
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在 功夫熊猫 的大作中提到:
目测德系车较日系车安全没什么reference可支持其实全看受撞击方的撞击点在哪 损伤后果差距甚大 车越重越安全也是扯淡
方程应该是这样的
安全系数=f(质量,设计,气囊,材料,...),碰撞角度在制造车的时候不属于control parameter。
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南洋铁匠
(等级:
3 - 略知一二
,发帖:864)
发表:2016-12-20 19:24:30 45楼
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在 南洋小水 的大作中提到:
别的不知道啊!但是安全性一直都是听说德国的比日韩的会好很多 但是新加坡路上跑的还是日韩车居多啊,如果自己以后有钱要买车的话,还是要考虑德国车吧? 上次还看过一篇文章说白色的车比黑色车车祸率低,不知道有没有科学依据啊
白色的晚上比较容易被注意到
深色车不太容易被注意到
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滚雪球
(等级:
11 - 出神入化
,发帖:11187)
发表:2016-12-20 19:25:22 46楼
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在 滚雪球 的大作中提到:
方程应该是这样的安全系数=f(质量,设计,气囊,材料,...),碰撞角度在制造车的时候不属于control parameter。
当然
从速度与激情8的预告片来看碰撞角度可以挽救一辆不安全的车,关键时刻甚至可以一拳打掉车门改变中心。
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小佛
(等级:
2 - 初出茅庐
,发帖:528)
发表:2016-12-20 22:49:01 47楼
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在 武汉伢 的大作中提到:
可能是,据说车头是最硬的被撞车身比较惨 本来想把这个话题放下个月讨论,想想咱们新年还是来点开心的话题吧
逆行是车头撞车头
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小佛
(等级:
2 - 初出茅庐
,发帖:528)
发表:2016-12-20 22:51:33 48楼
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在 走走 的大作中提到:
不懂帮顶,等看行家点评是不是被撞的要惨一点?换成丰田逆行撞大奔,结果会怎样呢?
一样,主要看重量
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功夫熊猫
(等级:
?? - 无法无天
,发帖:73457)
发表:2016-12-21 00:06:15 49楼
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在 武汉伢 的大作中提到:
怎么觉得是你想当然…两辆车头对头撞的结果还不够说明问题吗? 老找人家要ref,你的论点有ref吗?(哼
哪说了头对头?只是说大奔强行u turn然后迎面开来
目测拖由塔 躲避不急
没闪开 被侧面撞翻
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typhoonzj
(等级:
4 - 马马虎虎
,发帖:5600)
发表:2016-12-21 00:50:58 50楼
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在 功夫熊猫 的大作中提到:
哪说了头对头?只是说大奔强行u turn然后迎面开来目测拖由塔 躲避不急 没闪开 被侧面撞翻
高速上120逆行,把对面高速行驶的车从“侧面”撞翻
我感觉这个难度是逆天级别的
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功夫熊猫
(等级:
?? - 无法无天
,发帖:73457)
发表:2016-12-21 00:58:35 51楼
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在 typhoonzj 的大作中提到:
高速上120逆行,把对面高速行驶的车从“侧面”撞翻我感觉这个难度是逆天级别的
呵呵 层主面对迎面来的车是不做任何操作直接撞上去么
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typhoonzj
(等级:
4 - 马马虎虎
,发帖:5600)
发表:2016-12-21 07:14:05 52楼
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在 功夫熊猫 的大作中提到:
呵呵 层主面对迎面来的车是不做任何操作直接撞上去么
我看到的是包括第三个被撞的摩托车在内
没有一个能反应过来的
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digitalsoon
(等级:
4 - 马马虎虎
,发帖:540)
发表:2016-12-21 07:44:26 53楼
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在 typhoonzj 的大作中提到:
高速上120逆行,把对面高速行驶的车从“侧面”撞翻我感觉这个难度是逆天级别的
看报纸上示意图,奔驰和丰田不是正面撞
奔驰和丰田都在最右边车道。奔驰右角撞丰田右角,造成丰田偏离车道向左,斜撞到左边的墙并翻车。
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typhoonzj
(等级:
4 - 马马虎虎
,发帖:5600)
发表:2016-12-21 08:15:43 54楼
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在 digitalsoon 的大作中提到:
看报纸上示意图,奔驰和丰田不是正面撞奔驰和丰田都在最右边车道。奔驰右角撞丰田右角,造成丰田偏离车道向左,斜撞到左边的墙并翻车。
确实是右前角撞右前角
报纸用的是head-on,这种撞击就不是侧面撞击了,双方都有车头前段缓冲带,危险程度 《 双方都车头正面 《 自己侧面被对方车头撞击
丰田因为是vios,这款很轻很小,肯定是劣势。
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武汉伢
(等级:
10 - 炉火纯青
,发帖:8131)
发表:2016-12-21 08:25:37 55楼
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在 功夫熊猫 的大作中提到:
呵呵 层主面对迎面来的车是不做任何操作直接撞上去么
我不知道你对于自己本身80以上车速
逆行120的车速反应如何来不来得及避开(好吧自身车速是我yy的),我也不是特指这一次。那些测试做成的头对头也不够说明问题吗?还有你说车身重量没有影响,reference在哪里?要求别人都要拿ref,自己是不是要先带个好头?
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狮子王
(等级:
5 - 略有小成
,发帖:2046)
发表:2016-12-21 10:21:09 56楼
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在 武汉伢 的大作中提到:
我不知道你对于自己本身80以上车速逆行120的车速反应如何来不来得及避开(好吧自身车速是我yy的),我也不是特指这一次。那些测试做成的头对头也不够说明问题吗?还有你说车身重量没有影响,reference在哪里?要求别人都要拿ref,自己是不是要先带个好头?
熊猫属于典型的head damaged
总reference reference烦不烦 就连学术论文的reference十篇也有九篇是灌水 没啥权威性
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作者:
我爱我家2
(等级:
4 - 马马虎虎
,发帖:1737)
发表:2016-12-21 10:26:58 57楼
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在 狮子王 的大作中提到:
熊猫属于典型的head damaged总reference reference烦不烦 就连学术论文的reference十篇也有九篇是灌水 没啥权威性
笑喷
不过严重赞同,他老婆估计会给逼疯
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king
(等级:
13 - 举世无双
,发帖:8340)
发表:2016-12-21 10:35:48 58楼
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xc90
妥妥的。
版主可以考虑
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武汉伢
(等级:
10 - 炉火纯青
,发帖:8131)
发表:2016-12-21 10:39:33 59楼
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在 king 的大作中提到:
xc90妥妥的。 版主可以考虑
大王以后可以直接上来说你懂的
然后我就知道是xc90了哈哈哈
讲真我还真觉得可以,可是当家作主的不同意啊,啥时候我成挣钱主力了就自己买一辆玩
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作者:
king
(等级:
13 - 举世无双
,发帖:8340)
发表:2016-12-21 11:09:04 60楼
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在 武汉伢 的大作中提到:
大王以后可以直接上来说你懂的然后我就知道是xc90了哈哈哈 讲真我还真觉得可以,可是当家作主的不同意啊,啥时候我成挣钱主力了就自己买一辆玩
你懂的
你家谁做主?
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