查了一下toyota corrola
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作者:狮子王 (等级:5 - 略有小成,发帖:2046) 发表:2016-12-20 00:01:45  楼主  关注此帖评分:
如果你注意看,美国卖的日本车亚洲不一样,哪怕同款美国的会长一点,重500公斤。新加坡日韩法都是薄皮车,为了省油减配,反正开不快,这次是逆向,就漏洞了
查了一下toyota corrola
重量上美国版并没有差五百斤 基本一样 但是美国版八个安全气囊 新加坡版只有两个 安全配置确实美国高
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作者:狮子王 (等级:5 - 略有小成,发帖:2046) 发表:2016-12-21 10:21:09  2楼
我不知道你对于自己本身80以上车速逆行120的车速反应如何来不来得及避开(好吧自身车速是我yy的),我也不是特指这一次。那些测试做成的头对头也不够说明问题吗?还有你说车身重量没有影响,reference在哪里?要求别人都要拿ref,自己是不是要先带个好头?
熊猫属于典型的head damaged
总reference reference烦不烦 就连学术论文的reference十篇也有九篇是灌水 没啥权威性
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