目测德系车较日系车安全没什么reference可支持其实全看受撞击方的撞击点在哪
损伤后果差距甚大
车越重越安全也是扯淡
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[功夫熊猫 (12-20 18:04, Long long ago)]
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sForum ][登录后回复]41楼
(引用 功夫熊猫:目测德系车较日系车安全没什么reference可支持其实全看受撞击方的撞击点在哪
损伤后果差距甚大
车越重越安全也是扯淡)怎么觉得是你想当然…两辆车头对头撞的结果还不够说明问题吗？
老找人家要ref，你的论点有ref吗？（哼
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[武汉伢 (12-20 18:16, Long long ago)]
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(引用 功夫熊猫:目测德系车较日系车安全没什么reference可支持其实全看受撞击方的撞击点在哪 损伤后果差距甚大 车越重越安全也是扯淡)各国首脑，高干们坐啥牌子的车应该可以做reference [本文发送自华新iOS APP] [typhoonzj (12-20 18:22, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]43楼
(引用 功夫熊猫:目测德系车较日系车安全没什么reference可支持其实全看受撞击方的撞击点在哪 损伤后果差距甚大 车越重越安全也是扯淡)方程应该是这样的安全系数=f(质量，设计，气囊，材料，...），碰撞角度在制造车的时候不属于control parameter。 [本文发送自华新iOS APP] [滚雪球 (12-20 18:29, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]44楼
(引用 南洋小水:别的不知道啊！但是安全性一直都是听说德国的比日韩的会好很多 但是新加坡路上跑的还是日韩车居多啊，如果自己以后有钱要买车的话，还是�...)白色的晚上比较容易被注意到深色车不太容易被注意到 [本文发送自华新手机Wap版] [南洋铁匠 (12-20 19:24, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]45楼
(引用 滚雪球:方程应该是这样的安全系数=f(质量，设计，气囊，材料，...），碰撞角度在制造车的时候不属于control parameter。)当然从速度与激情8的预告片来看碰撞角度可以挽救一辆不安全的车，关键时刻甚至可以一拳打掉车门改变中心。 [本文发送自华新iOS APP] [滚雪球 (12-20 19:25, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]46楼
(引用 武汉伢:可能是，据说车头是最硬的被撞车身比较惨 本来想把这个话题放下个月讨论，想想咱们新年还是来点开心的话题吧)逆行是车头撞车头[小佛 (12-20 22:49, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]47楼
(引用 走走:不懂帮顶，等看行家点评是不是被撞的要惨一点？换成丰田逆行撞大奔，结果会怎样呢？)一样，主要看重量[小佛 (12-20 22:51, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]48楼
(引用 武汉伢:怎么觉得是你想当然…两辆车头对头撞的结果还不够说明问题吗？
老找人家要ref，你的论点有ref吗？（哼)哪说了头对头？只是说大奔强行u turn然后迎面开来目测拖由塔 躲避不急
没闪开 被侧面撞翻
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[功夫熊猫 (12-21 0:06, Long long ago)]
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(引用 功夫熊猫:哪说了头对头？只是说大奔强行u turn然后迎面开来目测拖由塔 躲避不急 没闪开 被侧面撞翻)高速上120逆行，把对面高速行驶的车从“侧面”撞翻我感觉这个难度是逆天级别的 [本文发送自华新iOS APP] [typhoonzj (12-21 0:50, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]50楼
(引用 typhoonzj:高速上120逆行，把对面高速行驶的车从“侧面”撞翻我感觉这个难度是逆天级别的)呵呵 层主面对迎面来的车是不做任何操作直接撞上去么 [本文发送自华新iOS APP] [功夫熊猫 (12-21 0:58, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]51楼
(引用 功夫熊猫:呵呵 层主面对迎面来的车是不做任何操作直接撞上去么)我看到的是包括第三个被撞的摩托车在内没有一个能反应过来的 [本文发送自华新iOS APP] [typhoonzj (12-21 7:14, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]52楼
(引用 typhoonzj:高速上120逆行，把对面高速行驶的车从“侧面”撞翻我感觉这个难度是逆天级别的)看报纸上示意图，奔驰和丰田不是正面撞奔驰和丰田都在最右边车道。奔驰右角撞丰田右角，造成丰田偏离车道向左，斜撞到左边的墙并翻车。 [本文发送自华新iOS APP] [digitalsoon (12-21 7:44, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]53楼
(引用 digitalsoon:看报纸上示意图，奔驰和丰田不是正面撞奔驰和丰田都在最右边车道。奔驰右角撞丰田右角，造成丰田偏离车道向左，斜撞到左边的墙并翻车。)确实是右前角撞右前角报纸用的是head-on,这种撞击就不是侧面撞击了，双方都有车头前段缓冲带，危险程度 《 双方都车头正面 《 自己侧面被对方车头撞击
丰田因为是vios，这款很轻很小，肯定是劣势。
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[typhoonzj (12-21 8:15, Long long ago)]
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(引用 功夫熊猫:呵呵 层主面对迎面来的车是不做任何操作直接撞上去么)我不知道你对于自己本身80以上车速逆行120的车速反应如何来不来得及避开（好吧自身车速是我yy的），我也不是特指这一次。那些测试做成的头对头也不够说明问题吗？还有你说车身重量没有影响，reference在哪里？要求别人都要拿ref，自己是不是要先带个好头？ [本文发送自华新iOS APP] [武汉伢 (12-21 8:25, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]55楼
(引用 武汉伢:我不知道你对于自己本身80以上车速逆行120的车速反应如何来不来得及避开（好吧自身车速是我yy的），我也不是特指这一次。那些测试做成的�...)熊猫属于典型的head damaged总reference reference烦不烦 就连学术论文的reference十篇也有九篇是灌水 没啥权威性 [本文发送自华新iOS APP] [狮子王 (12-21 10:21, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]56楼
(引用 狮子王:熊猫属于典型的head damaged总reference reference烦不烦 就连学术论文的reference十篇也有九篇是灌水 没啥权威性)笑喷不过严重赞同，他老婆估计会给逼疯[我爱我家2 (12-21 10:26, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]57楼
xc90妥妥的。
版主可以考虑
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[king (12-21 10:35, Long long ago)]
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(引用 king:xc90妥妥的。
版主可以考虑)大王以后可以直接上来说你懂的然后我就知道是xc90了哈哈哈
讲真我还真觉得可以，可是当家作主的不同意啊，啥时候我成挣钱主力了就自己买一辆玩[武汉伢 (12-21 10:39, Long long ago)]
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(引用 武汉伢:大王以后可以直接上来说你懂的然后我就知道是xc90了哈哈哈 讲真我还真觉得可以，可是当家作主的不同意啊，啥时候我成挣钱主力了就自己买�)你懂的你家谁做主？ [本文发送自华新iOS APP] [king (12-21 11:09, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]60楼