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yeow
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发表:2013-03-24 16:15:39
楼主
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在 山涧风笛 的大作中提到:
新航+1 不过如果遇到屏幕坏了又没有别的座位可以换就郁闷了。。。
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yeow
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发表:2013-03-24 16:28:45 2楼
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在 reboot 的大作中提到:
======我心中的负分航空======
full service airline->东航没有之一
1.新加坡飞浦东,5小时航班用AB6飞没有任何娱乐系统(连广播音乐都没有)
2.经济舱空服人员不是在服务,而是在‘喂猪’(行内私下交流用语)。餐食种类短缺,饮料配置也不够。发餐吃完后再想点饮料,大多数情况都会被告知没了,只剩茶水和饮用水。
3.浦东飞新加坡夜班, 5小时航班竟然没有配热餐,只发几个小面包+榨菜+花生米。
4.自甘堕落嫌不够,还把上航拉下水。上航花了不少钱刚刚加入star alliance屁股还没坐稳就被逼退出。
从此不坐东航。不差这个钱。
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发表:2013-03-24 16:37:54 3楼
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在 reboot 的大作中提到:
======我心中的负分航空======
budget airline->scoot没有之一
1.奇葩的管理层
2.匪夷所思的航线申请计划流程
以上两点的根本出发点就是“咱是廉价航空,所以啥都不负责。谁让您贪便宜。飞机坏了,就得乖乖给我等着。航线没批准,自己找法子去。”
只有几架飞机,班次衔接很满也就算了,遇到问题,一点上档次的后备计划都没有。CEO整天在FB上作秀。省省吧。别以为有SIA罩着就KW。
不坐!廉价航空很多。奇葩非scoot莫属。
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发表:2013-03-24 16:45:56 4楼
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在 trueif 的大作中提到:
AB6只能这样了啊。还能怎么改造啊。上航确实很惨。其实很可惜当年SQ没有[…]吃FM而想直接吃MU……
没吃成,擦航功劳最大。
5小时的国际航线,AB6就不要拿出来了嘛。 多用33E, 就是@青空版主坐上的(真是好运气)。 MU宽体飞机太少了。343退了更惨。
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发表:2013-03-24 16:49:24 5楼
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在 大漠孤烟 的大作中提到:
东航其实也还好吧~看到大家对东航服务抱怨蛮多的,以我经历,东航服务上还不错的,至少还没遇过不开心的事,空姐空哥态度也还蛮nice的,托运也没有卡的很严,可能是和航线也有关系,我一直坐新加坡-南京-青岛这条线,这条线唯一缺点就是每次在南京起飞都要晚点1小时,没遇到过准点的。。。
直兄人品好。
还有就是乘客期望值可能也有一点的影响因素。
这样看来,直兄应该是非常随和nice的人。:)
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发表:2013-03-24 17:16:53 6楼
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在 reboot 的大作中提到:
======我心中的五星廉价航空======
Jetstar--单程最低新币280元(全包)新加坡飞北京商务舱(尼玛我不是打广告的)
商务舱服务内容包括:
1.被单+眼罩+个人梳洗包(可以统统拿回家)
2.飞前饮品(包括气泡酒)
3.个人娱乐系统-ipad
4.正餐(主菜,甜点等)+酒水+热饮
5.不限量小零食(薯片,干果,巧克力)
6.30kg托运行李
照片链接请点击这里(作者不是我,是Mr.Terry Yong):
http://www.airliners.net/aviation-forums/trip_reports/read.main/226677/
当然280新元是特价票,属于限量品。不过廉价航空做到上述几点,真的没有话讲。大赞一下。
哦,对了,奇葩航空说“我们没有商务舱,我们是scootbiz,所以请不要想当然会受到商务舱待遇).(:P 俺是不是有点过了)
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发表:2013-03-24 17:46:56 7楼
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在 reboot 的大作中提到:
======我心中的五星航空======
新航。(上图片好了--一吃货的飞行报告)
2013年1月底新加坡飞广州SQ852, (买的是往返机票 426新元全包)
333承运
2-4-2的标准座位配置
10寸AVOD个人娱乐系统
吃货本色开始暴露,菜单,饮料和小零食
小零食嚼起来挺香的
上晚餐,低卡路里餐(起飞前24小时新航网上预定)
这不是豆腐,这是鱼。囧
上冰淇淋
饭后来点singapore sling + Cognac (喝完立马昏睡过去)
1个小时后醒来,再叫一杯sling(美女空姐非常主动的再配上一包小食),顺便把刚才的饼干和水消灭掉
4个小时的航程,差不多到了 (空姐暗地里叹了口气:终于到了,这乘客可真难伺候。赶快滚粗:D)
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发表:2013-03-24 18:24:20 8楼
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在 vickychen 的大作中提到:
怎么没人投Emirate?Entertainment做的很好!空少又帅!! 又不停的feed我们,肚子没空过!
EK 777 系列3-4-3的座位配置是大减分项,那个挤呀
EK机舱”星空模拟“ 非常好。ICE娱乐系统超级棒,个人排行榜的冠军毋庸置疑。
作为一吃货,对EK不同时发餐发水感到非常不满意。 饭都吃完了,酒水才姗姗来迟。
不过150ml迷你版的小易拉罐软饮倒是很有意思。酒水选择种类也超级丰富。
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发表:2013-03-24 18:54:13 9楼
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在 trueif 的大作中提到:
查了下seatguru,果然EK的777是3-4-3,这样跟Scoot还有什么区别……貌似AF也是3-4-3……
座位本身还可以,空间都是从过道上挤出来的
EK 有ICE嘛,玩得不亦乐乎注意力就分散了。 网上选最后几排的座位,就是2-4-2了,过道也宽敞了很多。欧洲航空公司最坑爹的就是短途航线上不少单通道飞机商务舱座位就是经济舱3-3配置,只是中间的位子锁起来,美名其曰 1x1-1x1. 怪不得他们坐次SIA Munich-Manchester 都惊诧不已。
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发表:2013-03-24 19:09:47 10楼
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在 trueif 的大作中提到:
其实新航真心还好吧……也没有好到哪里去……
kris flyer 被损是世界上最难积分的常旅客计划
同为star alliance 的 泰航就明显友善多了。
论餐食,泰航绝不比新航差。
新航也被调侃商务舱餐食不如经济舱好吃。
10年前, 大多数人同意新航是世界最佳航空。
现在, 人们认为新航是one of 世界最佳航空.
新航有时候过于节省成本(到了有点小气的地步),这个平衡点太不容易掌握了。
大家都不容易呀。
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发表:2013-03-26 17:10:47 11楼
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在 trueif 的大作中提到:
Garuda Pacific Shark Airlines? lolls不妨去查查他家前科~
粗公指的是不是GA ? 所谓士别三日,当
刮目相看嘛。 GA曾经的记录确实是劣迹累累,安全问题吓死人,2007年被欧盟列入禁飞名单,不准它的飞机飞往欧洲。这是证据确凿的悲惨历史。
但是。人家现在浪子回头了。08-09年度大规模的整改,上述禁飞令已于09年解除,往返欧洲的航班也早已恢复。
GA现在获奖挺多的。 10年被skytrax评为World's Most Improved Airline。 12年被Roy Morgan评为Best International Airline (噗嗤,个人认为太超过,不知GA砸了多少钱)。
个人认为GA作为skytrax-4星航空还是有它很不错的地方,比如
1.单通道飞机经济舱有个人娱乐系统,秒杀MI
(图片作者Alex Pan)
2.经济舱起飞前有发果汁饮品, 秒杀大多数航空公司
(图片作者groomyjl aka JL)
3.空服人员态度非常友善,国际长途航线乘客甚至可以享受到CC化身为海关在机舱内帮你盖章敲印的服务。
(图片作者 GA官网)
我觉得,任何事情只要用心做,就会做好。
现在的GA和以前的GA不可同日而语。 可惜,GA现在不用新加坡来stopover, 不像以前,SIN直飞PEK/PVG。 要不然,GA绝对是个强有力的竞争者。
同为skytrax4星,同为skysteam的某某航空要加油啊。。。我就不落井下石了。哈哈
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发表:2013-03-26 17:16:15 12楼
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在 yeow 的大作中提到:
粗公指的是不是GA ? 所谓士别三日,当刮目相看嘛。 GA曾经的记录确实是劣迹累累,安全问题吓死人,2007年被欧盟列入禁飞名单,不准它的飞机飞往欧洲。这是证据确凿的悲惨历史。 但是。人家现在浪子回头了。08-09年度大规模的整改,上述禁飞令已于09年解除,往返欧洲的航班也早已恢复。GA现在获奖挺多的。 10年被skytrax评为World's Most Improved Airline。 12年被Roy Morgan评为Best International Airline (噗嗤,个人认为太超过,不知GA砸了多少钱)。 个人认为GA作为skytrax-4星航空还是有它很不错的地方,比如 1.单通道飞机经济舱有个人娱乐系统,秒杀MI (图片作者Alex Pan) 2.经济舱起飞前有发果汁饮品, 秒杀大多数航空公司(图片作者groomyjl aka JL) 3.空服人员态度非常友善,国际长途航线乘客甚至可以享受到CC化身为海关在机舱内帮你盖章敲印的服务。 (图片作者 GA官网) 我觉得,任何事情只要用心做,就会做好。现在的GA和以前的GA不可同日而语。 可惜,GA现在不用新加坡来stopover, 不像以前,SIN直飞PEK/PVG。 要不然,GA绝对是个强有力的竞争者。 同为skytrax4星,同为skysteam的某某航空要加油啊。。。我就不落井下石了。哈哈 (more...)
对GA客舱服务感兴趣的各位。。可以点进来
GA商务舱飞行报告
http://www.airliners.net/aviation-forums/trip_reports/read.main/231660/
GA经济舱飞行报告
http://www.airliners.net/aviation-forums/trip_reports/read.main/225065/
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