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【车】还你一个公道 巴士司机交通事故被指控 法官宣判无罪
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【车】还你一个公道 巴士司机交通事故被指控 法官宣判无罪http://www.channelnewsasia.com/news/singapore/smrt-bus-driver-acquitted-of-rash-driving-in-fatal-dairy-farm/3444990.html
 
法官表示,检举方证词不可以接受,因为没有确凿证据,很多关键证据都是靠推论和猜测。
法官表示,车辆检查专家的证词不可靠,因为他说不能成功检查的刹车,SMRT自己却能够检查。
法官还表示,SMRT对自己司机的不利证词也不接受(刹车没有问题),因为SMRT不是独立方。
法官还表示,事故调查官员在案件还没有结束(其实是法庭都开没有开之前),就把发生事故的巴士给SMRT,属于严重渎职,法庭在案件结束前都没有权利这么做。
法官最终表示,司机在案件中完全处于被动方,他无法自己去查看事故车辆,或者主动获取证据,一切证据需要别人告知,。因为这样,如果任何有疑点的地方,法庭都会做对司机有利的判决!!!
 
威武!
 
个人觉得这个案件很有意思。法官太威武了,环环相扣,前一扣击破后一扣。
 
剧透:司机来自祖国!
 
 
[真实的马甲 (1-18 8:52, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]1楼

程序正义的案例.....[华生之友 (1-18 9:06, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]2楼

中恐输?  [本文发送自华新iOS APP] [sonatam (1-18 13:22, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]3楼

有没有更详细的?小毛驴自己  [本文发送自华新iOS APP] [love962397 (1-18 13:26, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]4楼

(引用 sonatam:中恐输?)直起腰板来  [本文发送自华新iOS APP] [我来看你了 (1-18 14:03, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]5楼

各位不要误会,从道义上说,司机未必无责只是控方程序上瑕疵太多,疑点利益归于被告....所以就这样了[华生之友 (1-18 14:23, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]6楼

巴士致命车祸 涉鲁莽驾驶SMRT车长被判无罪三年半前因一起致命巴士车祸而被控鲁莽驾驶的一名SMRT巴士车长,被判无罪。法官的考虑点之一是,调查员在未开审前就将巴士归还给SMRT,而SMRT又将其关键证据拆除,导致被告无法公平地检验巴士,进行抗辩。
车祸发生在2013年7月21日早上大约8点50分,当时43岁的SMRT 700A号巴士车长Zhang Kun载着两名乘客,从武吉知马快速公路驶入牛乳场路(Dairy Farm Road)在驶过支路一个急弯时突然失控。巴士滑过两条车道并撞向路旁路障,随后翻覆,导致18岁乘客Sasikumar Gunasakaran丧命,以及52岁乘客Ramanand Panday A Panday受伤。
法官Michelle Yap昨天(17日)裁定被告两项控状罪名不成立,并指控方无法排除所有疑点,提出可信的证据证明被告有罪。
法官:巴士黑箱数据不可靠、不规律
第一, 检察官在庭上指,司机在驶入支路时超速驾驶,至少以每小时56公里的速度行驶,比上限的每小时50公里还快。控方也指,巴士失控前的速度快达每小时78公里。
不过,法官表示,巴士黑箱的数据不可靠又不规律,因此无法充分地证明被告是以每小时至少56公里的速度驶入支路。法官表示,控方试图对每个事发点具体指出巴士速度的方式,如巴士撞向路旁路障时的速度,“涉及很多的猜测和估算”。
法官:控方专业证人缺乏可信度
第二,法官指控方的证人不可靠。Zhang Kun抗辩时表示,巴士出现故障,无法正常刹车,还出现“飞车”的状况,意指巴士会突然自行加速。
对此,控方的STA Vehicle Inspection专业车检证人Tan Jiat Shee说,他在巴士的空气管上发现有空气泄漏,可能影响刹车效能。不过,由于巴士严重受损,因此他无法进行刹车效能检验。
不过,一名SMRT职员随后却成功进行了检验,并确认刹车并没有问题。法官表示,这严重地削弱了证人的可信度。
尽管如此,法官在下判时,并没有将SMRT的刹车检验结果考虑在内。她表示,SMRT并不是独立、中立的一方。
法官也提出,有SMRT的职员竟然能在无监督的情况下,自行接触涉案巴士,令她对当局处理关键证据的程序感到担忧。
法官:调查员违反条规将巴士归还SMRT  对被告不利
第三,法官表示,涉案巴士在被告被控上庭之前,就已被归还给SMRT,而且SMRT又拆除了巴士的部分零件。这导致被告没有机会检验巴士,被迫只能依靠控方专业证人提供的结论进行抗辩,因而对被告极为不利。
对此,法官批评案件的调查员,指他将巴士归还给SMRT是错误的,违反了刑事程序法典(Criminal Procedure Code)。法典指出,如果财物涉及还在进行中的法庭案件,就连法庭也无权下令销毁财物。“被告无法自行检验巴士来确定是否有机械故障问题。对此,在这方面有任何疑点,都应该作出有利于被告的判决。”
https://goo.gl/Nyt6cn

[功夫熊猫 (1-18 14:36, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]7楼

(引用 我来看你了:直起腰板来)这次赢了[真实的马甲 (1-25 9:37, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]8楼

(引用 真实的马甲:这次赢了)算公平的老实说如果发生在天朝,一定是司机蹲大牢,政府意思意思抚恤死者。。。。
不过国内大巴开的和跑车风格一样。
[我爱我家2 (1-25 9:52, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]9楼

(引用 我爱我家2:算公平的老实说如果发生在天朝,一定是司机蹲大牢,政府意思意思抚恤死者。。。。 不过国内大巴开的和跑车风格一样。)国内公交真没有坡的快不过渣土车比较疯狂[ranran10 (1-25 10:58, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]10楼

(引用 ranran10:国内公交真没有坡的快不过渣土车比较疯狂)你回去租个车,就有体会了公交车比渣土车还霸道。
这里的工交一般keep left,国内各种pattern.
[我爱我家2 (1-25 11:17, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]11楼


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