(引用 随便转转:可以自己bid不过据说卖车的不是很欢迎这种)那当然靠着代bid coe，车商不知道多赚了多少 [本文发送自华新iOS APP] [cqb3172 (5-10 19:46, 1 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]21楼
触动了某些人的利益的事，肯定是没有积极性去做的[fournum (5-10 20:47, 1 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]22楼
(引用 qingni2:陆交局将破例把未来三四年将注销的汽车拥车证，提前拨出6000张供投标，以缓和供应的波动。有增加啊。)这点杯水车薪，象征意义大于实际意义意思是，看我采取了行动
车牌降不下来不是我的错。。。[业余打酱油 (5-10 22:10, 1 year ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]23楼
(引用 诺思她尔家:但是政府投资了这么多钱到基础设施，这么多MRT，这么多大道，还在陆续地建。 大家乖乖地搭BUS/MRT/WALK，又健康，又环保，不香么。
为啥�...)疫情期间那么多钱没多少钱进入了公共交通还有这边的公交和地铁速度太慢了，这么小地方通勤效率真是低
山路十八弯，恨不得家家门口停一战[业余打酱油 (5-10 22:15, 1 year ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]24楼
(引用 业余打酱油:这点杯水车薪，象征意义大于实际意义意思是，看我采取了行动 车牌降不下来不是我的错。。。)还是有作用吧，看看摩托车掉了一半呢。我感觉政府有点慢慢为大选做准备了。中产据说是pap的主力支持人群，不能让其中的选票流失太多，否则容易出现崩塌。[qingni2 (5-10 23:48, 1 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]25楼
(引用 cqb3172:那当然靠着代bid coe，车商不知道多赚了多少)何以见得 [本文发送自华新iOS APP] [功夫熊猫 (5-11 9:01, 1 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]26楼
(引用 qingni2:还是有作用吧，看看摩托车掉了一半呢。我感觉政府有点慢慢为大选做准备了。中产据说是pap的主力支持人群，不能让其中的选票流失太多，否�...)看到本地网络论坛网民对当前高物价的不满情绪我真的替来届大选捏把汗。建国一代的政府，大概率是后来接棒者永远无法企及的高度。建国已近六十年，但相对来说还是年轻的国家，从未经历政府的更替，李光耀先生在过往采访中也有提到过，执政党的更替是一定会发生的事。有时候看到网络上说这两年新加坡躺赢，大量富豪家族办公室带大把资金入驻，扪心问一句，作为新加坡的老百姓们，会感到有受一点益处？热钱带来的物价飞涨，待到某天万一变天了，撤出去留下的一地鸡毛又是老百姓买单。兴，百姓苦；亡，百姓苦。封建时代古人发出的感叹，拿到现今新加坡来说仍不过时。不患寡而患不不均，那时的建国一代，资源匮乏，生活拮据，他们跟着建国总理把新加坡一点一滴建设起来，我想他们是感到自豪与幸福的。老者毕竟有逝去的一天， 曾经行动党最忠实的支持者数量，能靠新移民来填补吗？华新有大量拿到公民权的网友，大家也会否一如既往支持下去？今年的总统选举可能是个风向标。我极少谈论政治有关的话题，只是孩子们一天一天的长大，让我格外忧心。我希望等他们长大成人时，不必经历政局的过分动荡，尤其是男孩子们还有兵役的重任。[zz87 (5-11 9:13, 1 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]27楼
(引用 zz87:看到本地网络论坛网民对当前高物价的不满情绪我真的替来届大选捏把汗。建国一代的政府，大概率是后来接棒者永远无法企及的高度。建国已近...)赞同之前看李光耀的书，他说，100年后，新加坡还存不存在，他自己也不清楚。我第一次读的时候，只是感觉，这是他老人家的谦虚。。
呆在这时间久了，就有不同的领悟了。。[诺思她尔家 (5-11 9:25, 1 year ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]28楼
(引用 功夫熊猫:何以见得)我不信你没了解过车商给车定的价格的具体组成何必装糊涂 [本文发送自华新iOS APP] [cqb3172 (5-11 9:32, 1 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]29楼
(引用 熊维妮:我小学一年级就自己做BUS回家了。 只是看父母愿不愿意放手让孩子体验一下真正的人生。 现在的孩子伸个手就各种便利了，让他们根本无法体...)体验真实人生和买私家车不矛盾吧更不要说几岁以下的孩子，乘车应该是坐在安全座椅上的。坐BUS很难满足这样的安全条件。[飞流三千尺 (5-11 10:16, 1 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]30楼
(引用 飞流三千尺:体验真实人生和买私家车不矛盾吧更不要说几岁以下的孩子，乘车应该是坐在安全座椅上的。坐BUS很难满足这样的安全条件。)坐BUS不需要安全座椅只是坐私招车要。出租车也不需要。[熊维妮 (5-11 10:18, 1 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]31楼
(引用 zz87:看到本地网络论坛网民对当前高物价的不满情绪我真的替来届大选捏把汗。建国一代的政府，大概率是后来接棒者永远无法企及的高度。建国已近...)建国五十年加，整体上顺风顺水，国运甚好但是花无百日红，后面五十年，各种考验就是必然了。[飞流三千尺 (5-11 10:19, 1 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]32楼
(引用 cqb3172:我不信你没了解过车商给车定的价格的具体组成何必装糊涂)你听车商讲过？[功夫熊猫 (5-11 10:40, 1 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]33楼
(引用 zz87:看到本地网络论坛网民对当前高物价的不满情绪我真的替来届大选捏把汗。建国一代的政府，大概率是后来接棒者永远无法企及的高度。建国已近...)新加坡最大的问题其实也美国类似，只是没有美国那么严重就是贫富分化在加剧。有空可以看看2006到现在srx的房价指数，组屋，公寓和私宅的变化，就明显显示出富者越富的现象。
现在通胀这么高。通胀的最大的危害就是有很强的再分配效应，也就是加剧贫富分化的程度。按目前的趋势，pap失去大量选区的日子不会很远的。不是反对党做的如何好，而是pap让一部分人失望了。[qingni2 (5-11 11:08, 1 year ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]34楼
(引用 熊维妮:坐BUS不需要安全座椅只是坐私招车要。出租车也不需要。)只是坐私招车要。出租车也不需要。这个只是实用主义的一种妥协，并不能真正提高孩子坐车的安全程度。在乎孩子的安全，怎么都会买个安全座椅的。[qingni2 (5-11 11:10, 1 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]35楼
(引用 熊维妮:坛子里的各位小时候有车吗？ 没车不是也长大了？)这个就是做减法和做加法的问题了当大家都买不起车的时候不是问题，问题是你由买的起变成买不起的时候。特别是现在有车，然后又不得不因为太贵放弃的时候。[qingni2 (5-11 11:16, 1 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]36楼
(引用 诺思她尔家:赞同之前看李光耀的书，他说，100年后，新加坡还存不存在，他自己也不清楚。我第一次读的时候，只是感觉，这是他老人家的谦虚。。
呆在这...)以前我记得有个学生问一个高官（具体记不清楚了）问题是，历史上小国都不长命，新加坡作为小国，如何克服这种结局？
马凯硕曾经说过李光耀是个例外，新加坡会重回平常。当时感觉他说的不对，现在感觉都是轮回，三十年河东，三十年河西，没有办法的。[qingni2 (5-11 11:20, 1 year ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]37楼
(引用 花より男子:一家最多一辆车先HDB的方法可以借鉴一下 里面有20%的家庭多过两辆车。说的好像很少一样 如果这百分之20的家庭只允许1辆车 那就是会有多20 ...)这怎么比，一家有大家有小家，hdb也有大有小，车基本都是一样大的。[hula (5-11 11:21, 1 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]38楼
(引用 qingni2:只是坐私招车要。出租车也不需要。这个只是实用主义的一种妥协，并不能真正提高孩子坐车的安全程度。在乎孩子的安全，怎么都会买个安全座...)非要凹是尊贵生活必需品那就必须吧。
勿杠。 这只是选择，如果觉得坐BUS不安全，那走路其实也不太安全。 人生90%都不是可控的，可是我们都试图去控制它。
比如拥车证走势。 能负担就继续开，负担大就暂时放弃，等COE降价再开。我圈里就有人卖掉BBA去换便宜车还赚钱了，很多人还在这个时候做出了对他有利的选择呢。[熊维妮 (5-11 11:29, 1 year ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]39楼
(引用 zz87:看到本地网络论坛网民对当前高物价的不满情绪我真的替来届大选捏把汗。建国一代的政府，大概率是后来接棒者永远无法企及的高度。建国已近...)极少部分的人受益至少，家族办公室要雇佣一些人，这些人就是受益者。[yhtxc (5-11 11:43, 1 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]40楼