关于买二手车的疑问
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作者:软绵绵 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:43) 发表:2009-12-21 16:38:46  楼主  关注此帖
关于买二手车的疑问
各位大侠,对于买车我有下面这些疑问没弄明白。只好借人气在这儿问问

1.我看到卖车广告上写:high COE& high paper value. 为什么COE高是个卖点呢?COE高那卖的价钱不就高了吗?买主不就是需要多付钱吗?paper value是不是OMV?
2.广告上还写和export rate一样。这是什么意思呢?
3.一般买二手车需要买warranty吗? 如果车坏了或者路上抛锚了该到哪儿去修呢?有没有比较集中的修车地?比如那种一条街都是修车的。半路上车抛锚了该打什么电话吗?有没有什么比如AA membership可以申请的东西?
4.有没有一种情况是,这个车以前撞过,但没有在STA记录过,自己悄悄修好了?
5.通常来说一个开了四,五年的车一般已经开了多少公里数算正常呢?

多谢大侠们了。。。
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作者:Spring (等级:6 - 驾轻就熟,发帖:6732) 发表:2009-12-21 16:53:18  2楼
High COE 的话
车的paper value就比较高,然后你如果能够低价买进就划算了。

paper value 是 parf rebate + coe rebate

http://www.onemotoring.sg/publish/onemotoring/en/lta_information_guidelines/de_register_a_vehicle/PARF_COE_Rebates.html

其他的不懂
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作者:软绵绵 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:43) 发表:2009-12-21 17:03:22  3楼
High COE 的话车的paper value就比较高,然后你如果能够低价买进就划算了。 paper value 是 parf rebate + coe rebate http://www.onemotoring.sg/publish/onemotoring/en/lta_information_guidelines/de_register_a_vehicle/PARF_COE_Rebates.html 其他的不懂
多问一个问题
那天看了辆二手车,整车保养还行但就是前排的那两个安全带插口褪色得非常严重,问卖车的人他说是太阳晒的。但椅子颜色又没退。这是啥原因呀?有童鞋知道吗?
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作者:On (等级:5 - 略有小成,发帖:5007) 发表:2009-12-21 17:10:19  4楼
High COE 的话车的paper value就比较高,然后你如果能够低价买进就划算了。 paper value 是 parf rebate + coe rebate http://www.onemotoring.sg/publish/onemotoring/en/lta_information_guidelines/de_register_a_vehicle/PARF_COE_Rebates.html 其他的不懂
COE高的原因
COE贬值是按年头算的,除以10逐年减少
如果你打算开一辆车10年,COE越低越好。
如果你打算开几年就卖掉,COE高好,因为可以卖得上价钱,COE逐年降低,降得不会太快
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作者:Spring (等级:6 - 驾轻就熟,发帖:6732) 发表:2009-12-21 17:22:00  5楼
COE高的原因COE贬值是按年头算的,除以10逐年减少 如果你打算开一辆车10年,COE越低越好。 如果你打算开几年就卖掉,COE高好,因为可以卖得上价钱,COE逐年降低,降得不会太快
我觉得这是一个误区
需要有一些前提,最主要的前提就是你的车价。

简单的说,同一辆车,这个月COE 0 卖 5万, 下个月COE 10k 卖 6万。肯定选这个月买。
但是,如果这个月COE 0 卖 5万, 下个月 COE 10k 还是卖 5万, 选下个月买。

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作者:软绵绵 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:43) 发表:2009-12-21 17:55:03  6楼
我觉得这是一个误区需要有一些前提,最主要的前提就是你的车价。 简单的说,同一辆车,这个月COE 0 卖 5万, 下个月COE 10k 卖 6万。肯定选这个月买。 但是,如果这个月COE 0 卖 5万, 下个月 COE 10k 还是卖 5万, 选下个月买。
4年的二手车应该是COE越低越好吗?
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作者:软绵绵 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:43) 发表:2009-12-21 22:22:39  7楼
多问一个问题那天看了辆二手车,整车保养还行但就是前排的那两个安全带插口褪色得非常严重,问卖车的人他说是太阳晒的。但椅子颜色又没退。这是啥原因呀?有童鞋知道吗?
10年的COE到期后车子怎么办呢?
如果自己还喜欢这个车子那十年的COE到期后是不是可以从新续一个呢
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作者:zhaoyu45 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:689) 发表:2009-12-22 09:34:21  8楼
10年的COE到期后车子怎么办呢?如果自己还喜欢这个车子那十年的COE到期后是不是可以从新续一个呢
再bid一个coe了
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作者:astro (等级:3 - 略知一二,发帖:991) 发表:2009-12-22 14:26:34  9楼
COE
高paper value就高,你比较一下你买价和3年之后杀车能拿回来的价格,看看到底high COE还是low COE划算就知道了,一般来说,high COE卖价高,但是这个差价会略微低一点因为paper value也高,不过也有些case是相反的,自己算一下就知道了,
export rate么就是paper value加一个body value,说明这个车已经很低了,再低就直接export了,没必要拿出来卖了
如果车子超过3年,本来的保修已经到期了,很多买二手车的公司会offer一个某个workshop的1年保修,比如说comfort repair center,主要部件一般都有的保,其实这个你自己也可以去那些workshop买的,comfort貌似800块一年
车抛锚了叫拖车公司,120块一次,很多选择的,集中修车么 Sin Ming那一代咯,抛锚了打给你的保修workshop,要么直接打拖车。。。
撞过了如果没去保修的原公司workshop,又没有用保险,自然没有记录,撞得很严重的话,还是有些痕迹可以看得出的,不过其实新加坡车祸大都不严重,问题不大,不放心就去STA检测咯,160块,看看有没有大问题
4-5年么,开7-10w公里都算正常,少过7万就估计不是天天开的了,多过15W估计是经常跑马来西亚的,要么就是salesman。。

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作者:Augusta (等级:2 - 初出茅庐,发帖:281) 发表:2009-12-22 16:50:27  10楼
COE高paper value就高,你比较一下你买价和3年之后杀车能拿回来的价格,看看到底high COE还是low COE划算就知道了,一般来说,high COE卖价高,但是这个差价会略微低一点因为paper value也高,不过也有些case是相反的,自己算一下就知道了, export rate么就是paper value加一个body value,说明这个车已经很低了,再低就直接export了,没必要拿出来卖了 如果车子超过3年,本来的保修已经到期了,很多买二手车的公司会offer一个某个workshop的1年保修,比如说comfort repair center,主要部件一般都有的保,其实这个你自己也可以去那些workshop买的,comfort貌似800块一年 车抛锚了叫拖车公司,120块一次,很多选择的,集中修车么 Sin Ming那一代咯,抛锚了打给你的保修workshop,要么直接打拖车。。。 撞过了如果没去保修的原公司workshop,又没有用保险,自然没有记录,撞得很严重的话,还是有些痕迹可以看得出的,不过其实新加坡车祸大都不严重,问题不大,不放心就去STA检测咯,160块,看看有没有大问题 4-5年么,开7-10w公里都算正常,少过7万就估计不是天天开的了,多过15W估计是经常跑马来西亚的,要么就是salesman。。
可以去workshop自己买保修的吗?
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作者:Spring (等级:6 - 驾轻就熟,发帖:6732) 发表:2009-12-22 16:56:35  11楼
4年的二手车应该是COE越低越好吗?
自己算吧
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作者:软绵绵 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:43) 发表:2009-12-22 17:34:40  12楼
COE高paper value就高,你比较一下你买价和3年之后杀车能拿回来的价格,看看到底high COE还是low COE划算就知道了,一般来说,high COE卖价高,但是这个差价会略微低一点因为paper value也高,不过也有些case是相反的,自己算一下就知道了, export rate么就是paper value加一个body value,说明这个车已经很低了,再低就直接export了,没必要拿出来卖了 如果车子超过3年,本来的保修已经到期了,很多买二手车的公司会offer一个某个workshop的1年保修,比如说comfort repair center,主要部件一般都有的保,其实这个你自己也可以去那些workshop买的,comfort貌似800块一年 车抛锚了叫拖车公司,120块一次,很多选择的,集中修车么 Sin Ming那一代咯,抛锚了打给你的保修workshop,要么直接打拖车。。。 撞过了如果没去保修的原公司workshop,又没有用保险,自然没有记录,撞得很严重的话,还是有些痕迹可以看得出的,不过其实新加坡车祸大都不严重,问题不大,不放心就去STA检测咯,160块,看看有没有大问题 4-5年么,开7-10w公里都算正常,少过7万就估计不是天天开的了,多过15W估计是经常跑马来西亚的,要么就是salesman。。
多谢astro!
我今天去问了那个卖车的他说可以自己买WARRANTY一年3百多。然后就是拿来张STA的检查报告,说那车是B等的。他说四五年的车没有A等的。然后报告后面有一张车的图,他说如果是撞过的拿这个图旁边的一个表格里会有加减分的标记,而那张图没有就说明没有撞过。是真的吗?
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作者:astro (等级:3 - 略知一二,发帖:991) 发表:2009-12-22 21:48:17  13楼
多谢astro!我今天去问了那个卖车的他说可以自己买WARRANTY一年3百多。然后就是拿来张STA的检查报告,说那车是B等的。他说四五年的车没有A等的。然后报告后面有一张车的图,他说如果是撞过的拿这个图旁边的一个表格里会有加减分的标记,而那张图没有就说明没有撞过。是真的吗?
俄。。
这个就不知道了,过于具体了。。
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