总结起来
SORENTO和SANTAFE还是大家庭用车的一个重要选择,虽然有这样或者那样的不完美之处,也尽量给奶爸们圆了一个硬派越野,诗与远方露营的梦(起码外观来看是的)当然,如果想体验到这两个车SUV的最顶尖配备和体验,可以试试价格接近400K的旗舰KIA EV9,整个车的配置和感觉已经完全可以对标 Q7,XC90了
回到价格,SORENTO的价格大概是250k(CAT B COE占了一半),虽然价格不算便宜,但是最后还是回到了鸡头和凤尾的对比,是选kosong的豪华品牌汽油车例如GLB或者 X1, 还是买一部高配置,混动的韩国车,可以说两类车现在驾驶层面已经没有差别了,调教更是雷同,内饰韩国人的小细节处理的也比BB和日本车好很多, 本地经销商Cycle & Carriage 现在更是在各个媒体上疯狂打广告,希望用SORENTO和CARNINVAL再提升一下本地的市占率, 毕竟短期之内COE不会下降太多,市场也是观望态度,用高性价比打动消费者掏腰包不失为一种合理的策略。
回到价格,SORENTO的价格大概是250k(CAT B COE占了一半),虽然价格不算便宜,但是最后还是回到了鸡头和凤尾的对比,是选kosong的豪华品牌汽油车例如GLB或者 X1, 还是买一部高配置,混动的韩国车,可以说两类车现在驾驶层面已经没有差别了,调教更是雷同,内饰韩国人的小细节处理的也比BB和日本车好很多, 本地经销商Cycle & Carriage 现在更是在各个媒体上疯狂打广告,希望用SORENTO和CARNINVAL再提升一下本地的市占率, 毕竟短期之内COE不会下降太多,市场也是观望态度,用高性价比打动消费者掏腰包不失为一种合理的策略。