都是一直以阳刚的形象设计来吸引消费者，同平台的现代SANTAFE 则是以动感的设计来吸引另一部分消费者，SORENTO 这次是第四代中期改款，而SANTAFE则是第五代全新发布 ，二者相同尺寸，相同动力，甚至可能使用同底盘（仍待考证）的情况下，大多数人都简单的把二者混为一谈，但是两种车也是有很多不同。 由于韩国人在车型设计上一直是大破大立，基本上每几年就会换一种风格，最近现代也从IOINQ的成功中开发了一种赛博的科技风格，大改款的SANTAFE营造出一种轻越野，偏向户外露营的路线，也是和韩国最近流行的露营风格相得益彰。而SORENTO第四代车型的中期改款，自然没法做太大变化，只能在前半部分下功夫，用的是水平大灯设计配合方方正正的车身，到这次中期改款，又变化成了立式大灯加上水平的日行灯，大灯看着很像凯迪拉克的设计，由于机舱很高，所以立式大灯可以布置的很舒展，在视觉上也更好的隐藏整车的体量，车身的流线基本和前作没有变化。