感觉还得控制每户家庭拥车数就像洗钱案，里面10个人名下几十辆汽车，COE制度太不合理了...大部分真正需要用车的普通家庭一辆车就够了，对有钱人来说车只是玩具...买一辆买几十辆也没有额外缴税；私召车和共享汽车公司和私人拥车一起Bid也不合理，之前易华仁解释说分开BID会影响老百姓打车租车成本，这点不赞同，只是臆测，懒政不想改变；
LTA堪称本地官僚机构典范
我们这些发展商/承包商最不想打交道的机构，专门负责对接LTA的PM/Engineer工资都超高，turn over rate也超高。
LTA套路就是乱拳打死老师傅，一个email可以cc几十上百人，随便一个人给个comment就要做到死。
一个冷知识：积压在contractor手上没有交给的LTA的马路/地铁出口/通道/路灯超级多
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