据说atto3也是如此,很飘
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作者:skyblue23 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:90) 发表:2023-08-23 20:58:16  楼主  关注此帖
简单抱怨一下我在澳洲租过的那辆MG HS。首先是油车,非电车。 当时租车的时候想要森林人,结果拿车的时候只剩下这货。看着才1000多公里的里程,其很科技化的大屏及其开锁时的流动转向灯,也就无所谓,开走了。没想到能看到的也就是它所有的优点。 1.后尾箱小的可怜,最多放3个24寸箱子。后排座位腿部空间也很小。奇怪的是这车外表看起来还挺大的。 2.取消了大部分的物理按键,换个空调温度什么的,需要在那个反应迟钝的大屏上不停的戳戳戳。最后只好把这些事情交给坐在副驾的领导。 3.动力弱爆了。过了100km/hr, 基本就只剩吼。还吼的很大声。超车基本要提前几百米助跑,预判。后来我基本放弃。 4.方向盘虚位太多。其中有几段在山里跑的路(特别从albury 去 perisher 的那段)。6月的冬天,我硬是开了一身的瀑布汗。由于有很多急弯,方向盘指向非常不准。50的限速,只敢开30. 稍微快点就有撞山或者掉崖的危险。 5.刹车的时候,就是做手部和脚底按摩的时候。只要一踩刹车,刹车踏板带着方向盘就开始抖动。 6.车子开到100左右就飘的不行。在去悉尼A1上,限速120只敢开100. 就这样,旁边经过一个开120的大货,车子就开飘。必须不停的打方向盘。 总之开这个车子就是噩梦。后来女儿问我MG stands for wha
据说atto3也是如此,很飘
看过一个youtuber驾驶后评论过。

电车..还是得常年技术积累,才能在真正安全性和驾驶上达到油车的水准。
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