具体差在哪里，能多说一下吗？谢谢先。

大车经过小车旁边，都会晃的。车身基本可以看成用弹簧连接到地盘的。

不同轮胎之间也也差别不大。所谓车子飘，很大程度是心理感受或者对车不熟悉。以前宝马为了车子有驾驶乐趣，方向盘特意做的比较重。后来日本车，因为针对家庭用户，特别是妇女，就特意做的轻，结果很多人说日本车飘。

你看楼上，说att3飘，因为电车的电池很重，论摩檫力，肯定比油车大，如果飘是因为摩檫力的原因，电车不可能飘的。

买美股是不是就不当韭菜了？看你这个思维方式，真希望你炒美股能赚钱。

回到车，其实每种型号都有自己的特点，根据自己的能力和需要选最好，而不是一味的用一个简单的概念。byd不仅国内卖的好，国外也好，肯定有自己的优点。需要的是去研究它的优缺点，然后选择。

其实新加坡的车，越贵的和国内的差价越少。从这个角度说，和消费税类似。不过也是没有办法的。

可以研究研究，有没有可能恢复高功率。

希望是软改，就是通过软件限制，这样相对容易些。

其实油车也可以做各种魔改，增加功率。