还是不明白 遇到高速闯红灯的车 过马路的行人看不看手机区别到底有多大
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作者:牛啊牛 (等级:4 - 马马虎虎,发帖:843) 发表:2019-04-29 10:53:59  楼主  关注此帖
交通法规定,人行道灯变绿时,行人必须确定车辆已经停下或者准备停下才可以过马路。当时行人已经过了一半。三位法官的分歧点在于这条法律是否适用,大法官认为此时不适用,所以行人无需担责。但另两个法官认为此时这条法律仍然适用,行人需要担责。2比1的投票结果,行人担责15%.
还是不明白 遇到高速闯红灯的车 过马路的行人看不看手机区别到底有多大
1. 行人不看手机也是往前看吧,我们又不是食草动物眼睛长两边!
2. 就是我们眼睛长两边,过马路3-4公里的时速,遇到40-50时速的车。正常情况下都是觉得车会停下来的,等种种迹象表明车不会停的时候,加上反应时间,那还有足够的时间逃离危险吗?

综上所述,判罚逻辑存在明显问题。
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作者:牛啊牛 (等级:4 - 马马虎虎,发帖:843) 发表:2019-04-29 10:55:06  2楼
老司机一看描述就知道是filter lane上出的事故果不其然吧
slip road 和 filter lane 还是有明显区别的
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作者:牛啊牛 (等级:4 - 马马虎虎,发帖:843) 发表:2019-04-29 11:01:07  3楼
坡大多数都是左转没灯的 (more...)
你的图是正解 左转是另一回事 左转也就意味着不可能有斑马线嘛 明显的事情
如果是左出进入主干道(限速70也就是三车道的),左出斑马线前也会设红绿灯
否则左出就只有斑马线而无红绿灯

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