直行是红灯，你就敢进去等待区域啦？

肯定是直行绿灯的时候稍向前走的嘛

要看情况如果对这个路口非常熟悉，知道直行红灯马上接下来就是右转绿箭头，那问题不大。 但是，这边的路口，交通灯两边不一定同步，你这边直行是红灯，可能对面直行的还是绿灯，这个时候就不能转，否则就和直行的冲突了。当然，这种非对称路口，这种情况下会有一个右转红箭头来禁止这种冲突的情况。anyway，你对这个路口不熟的话，还是等绿箭头出来再说吧。

如果没有右转箭头的指示灯得满足如下三个要求1 直行是绿灯（从楼主描述直行是红灯不知道是什么鬼） 2 对面迎面车道无直行车辆（注意 看不到车辆不等于无车辆）此点属于左侧A柱盲区范围 3 转过去那条车道的过街人行横道没有人正在过街 此点属于右侧A柱盲区范围 如果有右转绿色剪头 必须等右转红色箭头变绿色才行

情况如下1.在直行绿灯的情况下进入右前方等待区。在等待右转的时候，直行绿灯变成红灯。 2.对面迎面车道直行车辆已全部停下。 3.没有人过街 没有红色右转箭头 右转驶向车道时，绿色右转箭头还没有亮。 在转到对面车道时，绿色右转箭头才亮了

情况如下1.在直行绿灯的情况下进入右前方等待区。在等待右转的时候，直行绿灯变成红灯。 2.对面迎面车道直行车辆已全部停下。 3.没有人过街 没有红色右转箭头 右转驶向车道时，绿色右转箭头还没有亮。 在转到对面车道时，绿色右转箭头才亮了

上次也是同样的情况直行绿变红，右转绿色箭头还没出现…… 我在最前面就没启动，这时候后面喇叭声响起了-

上次也是同样的情况直行绿变红，右转绿色箭头还没出现…… 我在最前面就没启动，这时候后面喇叭声响起了-

还有一种情况要注意有些路口埋的有传感器，可以检测到有没有右转车辆在等候。右转绿灯会根据检测结果来工作。 如果检测到有右转车辆等候，直行变红灯，右转绿灯会亮起一段时间，车辆可以右转。 如果检测到没有右转车辆在等候，直行变红灯之后，右转绿灯闪三下就没了。如果你从离路口一段距离的时候行驶过来，以为右转绿灯会亮，那就容易闯红灯。

这种情况我也遇到过连右转等待区也没有，绿色箭头闪了三下就没了，起步都没来得及。

这就是你不对了右转的时候，直行绿灯亮着，只要没有红色右转箭头，不管有没有等待区域，你都要向前移动。为的就是触发传感器，让绿色箭头停留时间多一些。不往前移动，只有最前面的车能在那么短时间里通过，后面的车都被坑了

传感器埋设的地点不会那么靠前吧

停车线后原地不动肯定不行，至少要半个车身越过停车线