摩托车基本都是受害者都是因为小车没有保证安全情况下就变道。这包括完全不打灯,不看盲点,只看了镜子就变道;包括打了灯,不看盲点,只看了镜子就变道。这些人都是潜在杀人犯。一年发生这么多次车祸,很少是因为摩托车乱穿导致的。都是别的车违规。
那些说高速上被摩托车吓到的,说突然一辆摩托车冲出来,不说100%,90%都是自己没看盲点,甚至镜子都没有认真看。我自己开车盲点也没有看到位的时候,摩托车这时候故意把油门拉大点我才意识到旁边还有摩托。这种事情发生,你我他,都应该自己反省,而不是怪摩托车!!!
新加坡上路的摩托中把声音故意调大的比例非常低。大部分声音正常的。 如果摩托车声音跟汽车一样小,会有更多事故发生。因为很多人不看盲点。
新加坡高速公路车道挺宽的,两边的车正常开,中间再走一辆摩托车不是什么不可理喻的事情。
搭巴士来新加坡上班无法实现的,1.新山那边没有公共交通 2.高峰期巴士过关时间可能会更长?3.出关后本来20分钟可以到公司,换成公共交通可能得1个小时?。
交规从没有允许摩托车可以跨白线行驶
可是有几个是在遵守交规在开的 如果你一直在道内开 只是在需要超车的时候挎白线
请问哪个车碰的到你的摩托车?
看盲点经常都是前一秒你的盲点还没有车 下一秒他就不知道从哪里钻出来了
而且很多事故根本不是车撞摩托 而是摩托车强行在车时间挤来挤去最后蹭到车上被刮倒
层主要不要每天8-9am 这个时间走一下繁忙的pie 路段感受一下 运气好 天天都能碰上摩托车祸
轿车们第一条道车主都是贴在最右手开 生怕碰到摩托车 真是惹不起 你开在正中间还时常被后面的摩托车按喇叭
真不知道你说摩托车是受害方的结论从何而来