欧洲车非常耐开，但是turbo engine过了3-5年就会出现一点问题。而且对于新手来说turbo的保费会相对高一点。
欧洲车(老款)大马力比较不是适合城市开。有的引擎长期开不到一定速度就要出问题。是不是要去拉一拉速度。

欧洲东西的确用料比较好，但是做工不一定比日本车精细。2000年左右的日本车还是不错的，大部分都是日本做的。最近5年，部分品牌特别是大牌子纷纷在泰国，马来西亚组装。反而品质有所下降。

买二手车的目的就是为了追求性价比，所以买后的维护也是一笔不容忽视的开销，日本车相对市场容积率比较高，维护的成本比较低。原厂的parts也比欧洲车便宜很多。

在新加坡如果买二手车我建议你买日本车，买新车可以考虑买欧洲车。
3-4年的日本车，可能需要更换的部件为：
电池：150左右
轮胎：120-180 x 4
雨刷：30-50
保险：3000左右
保养的费用你可以参照:autosaver.com.sg


通常2手车前车主会有剩余的road tax留给你，运气好如果以前他是1年一交的，那你可能还剩下大半年甚至更多。

我发现基本上大部分买了车的人以后一辈子会继续开车，那些小部分的人可能是因为经济原因，工作地点的改变等。
你的人生应该不止一辆车。所以第一辆车是让你了解车，目的为入门，买辆中庸的日本车即可。

车子如果能保证在每年1万5的里程数一下，那就可以了。

KIA进步很快但是还是不能动摇现代的地位。

那天我在car park看到一辆现代的车，惊叹不已。
以前从来没想到韩国车能设计成这样。

基本上把很多Luxury Sedan上有个性的部分都整合到了一起。有兴趣的朋友可以看看，现代i45，真车比网上的还好看。
让人又不觉得它是山寨车。

电影inception里面他们进入第一个梦的时候，那辆被火车撞的深枣红色车刚出场的时候我以为是奔驰，但是后来才看到现代的标志。

貌似韩国车已经进入了豪华山寨的阶段了。