路考的时间也很重要. 上午9-10点是那些aunty去巴刹商店买东西的时段,路上人多. 有些路人过马路是不看交通的, 会给初学者造成混乱. 中午也不好,较多人出来吃午餐. 较好的时段是下午2-3,大太阳高照,没人愿在这个时间出门. 路上行人少,减少出错机会.
考车时注意taxi,taxi多数时候不让路给你换车道. 所以要提前减速,让他先过.
学车要找好的instructor,事半功倍. 否则,每次给的指示不明确,靠自己摸索,花较长时间.

N 年前在驾校学车时,尚不知可以选教练. 随便take了computer给的教练.不幸的是每次都是这两个. 每次上课, 不是打电话炒股, 就是去厕所,一去就是20分钟. 当是也没觉得什么. 到后来碰到另外一个教练,才知道什么是好教练.此教练不打电话炒股,也不去厕所. 平行停车时, 方向盘打几圈,给出的指示清楚, 而以前的教练,只告诉向左,向右, 没有具体的reference.络索这么多, 经验是: 去驾校时, 先查教练的记录,选first time passing rate最高的教练,事半功倍.

另外是路考前, 先把每条路搞熟, 尤其是T-junction, U-turn, 十字路口右转, 在多远距离要换车道, 心里要有数.
Testers多数是老交警,没耐心. 上车前,要表现得很有信心, 操作时也要表现得很有信心.上路后, 安全是最重要的. 一定不要和路人和摩托车抢路,否则,immediately fail.
遇到路况时,要自己做决定,不要问他.

祝好运,一次成功.

重复前个贴子的内容.
考车时注意taxi,taxi多数时候不让路给你换车道. 所以要提前减速,让他先过.
选路考的时间也很重要. 上午9-10点是那些aunty去巴刹商店买东西的时段,路上人多. 有些路人过马路是不看交通的, 会给初学者造成混乱. 中午也不好,较多人出来吃午餐. 较好的时段是下午2-3,大太阳高照,没人愿在这个时间出门. 路上行人少,减少出错机会.