很多Hatch都是设计给年轻家庭用的，的确很多年轻家庭也就选择了Hatch,原因不外乎就是实用和使用费用低。

Hatch的后背箱的确可以放到很大，然后就是去IKEA买个东西啊，还是去电器商店买个洗衣机，或者LCD电视，都可以想办法装进去。然后因为没有尾巴，所以倒车也容易。而且没有尾巴一般都比较轻，所以也省油。

当时我选车的时候也是考虑的这几个车子。Swift内部最漂亮，不过后排的确有点小。虽然说我从来不坐后排，还是觉得有点对不起坐后排的人。Jazz是个好车子，当时觉得贵了一点点，然后我每次去试的时候总是不喜欢关门的时候很轻浮的感觉，不过后来想一想，其实应该买这个车，空间最大。

最后买的这个车(Sirion)主要的吸引我的地方是外形，颜色，还有仪表盘的设计。这几个地方都是厂家当时主要考虑的。不过厂家唯一没有考虑到的是，当时主要设计是针对女性市场的车子，后来居然有更多的男生买。这个车子，在日本卖得很好，在台北也有不少。 开了两年以后，再看看，外形还是很有趣。

其它的优点也有车子质量好，开了5万公里，没有花一分钱修车，就日常维护加检查过一次刹车，因为我抱怨开100以上的时候再刹车有点抖。油耗平均16，也是因为我高速开得多。

当然开了两年多，还是漫漫觉得Hatch有点小了，没有尾巴的车子，在平时不动后座的时候，后备箱还是有点小。心里面想的是以后买一个有尾巴的，最好是有点Cross的，好像 Prius这样的车子。Honda下一代的混合动力车就很像现在的 Prius，或许可以考虑一下。当然，下一个车很想买混合动力的，环保而且节约。