看了楼主辛苦的为身份奋斗真不容易，与其说是身份不如说是生活。2007年我也是大学毕业，因为有本地学历，毕业工作第一天就是PR了。
工作了一年，2008年我就是公民了。也就是因为来的容易，所以都没有好好珍惜，哎。
羡慕楼主认真生活的态度。
你太有先见之明了～～后悔当初没早申请公民
娃啥福利都享受不到，现在申请也麻烦多了。。
[本文发送自华新iOS App]
你太有先见之明了～～后悔当初没早申请公民
十年--移民之路 04开始工作前，我以为猎头只是普通的面试面试，介绍一下人才，真的开工以后才明白，一切并非易事。首先这是一份以销售为主的工作，客户和人才都需要自己找。公司提供的只是一部电话，一台笔记本电脑，还有办公场所。因为当时的公司是SME（中小型企业），外加家族式管理，而且真正的老板在美国，而新加坡的“揸fit人”是老板的妹妹。她的理念似乎是节流而非开源。所以相比我现在公司所拥有的丰富资源，那时公司可利用来获取客户和人才的渠道非常有限，总的来说只有一个jobstreet上发广告的账户和人才数据库而且还限制使用。最后为了节约开支连数据库都停用了。而我现在的公司拥有新加坡几乎所有的媒体网络人才资源的访问权包括，jobstreet，jobsdb，monster，linkedin，jobs central，以及efinance等等。即便如此，当时为了仅有的机会也要自谋生路。首先，需要积累客户，而当时的team好的公司，比如那些有名气有经济实力的公司早已被其它同事瓜分，我只有另辟蹊径。先从客户入手，寻找那些需要猎头服务的公司。我先去各大招聘门户网站搜索那些在发广告寻人的公司，然后进行背景调查，看哪些有潜力，基本上就是有一定的历史，有一定的财政收益记录。很多信息是可以从网上搜索得到比如公司 (more...)
能在销售类行业混出头的果然都不是一般人，大大的一个服
lz继续写不要停~~
十年--移民之路 06没有过多久DT正式辞职，说是辞职主要是公司为了好聚好散让她自己离开。新加坡所有销售类的工作都是有业绩指标的，只是考核方式不一，如果达不到业绩自然就会需要走人。进这家公司之前，公司会让所有销售签一份合约，主要内容就是如果业绩达不到指标，公司有权辞退。这家公司的业绩考核是每季度做一次。正常情况下，公司每季度会发警告信给业绩不好的销售职员，如果观察一两个月业绩还没有起色就会直接辞退。猎头的销售其实一般很难在一两个月内立刻有起色，因为我们是按照人才开工的时间月份计算销售额，比如说一个人才在1月份签了合约，约定好3月份开工，中间有通知时间，一般一个月到两个月，这种情况下，销售额算3月份的。如果前三个月没有什么成绩，要在短短一两个月内大幅提升是很难的。不过因为之前的部门经理很照顾这个团队，那怕她们的业绩早就到了可以被辞退的地步，前任经理还是会以公司人员不足为由让公司“刀下留人”。可是新老板作风完全以结果为主，所以自然想大刀阔斧，DT的离开只是开始。剩下的事情也不需要我推动太多。果然一切水到渠成。随后的几个月里之前的7个人大多陆续离开。不过有两个人似乎还想保住自己一席之地。一天早晨下雨，到了办公室，我发现她们的雨� (more...)
lz真是老司机，完全不懂办公室政治的小白表示
五体投地~~
自己总是想到什么就说什么，也不懂得揣测别人的想法，lz情商高脑子好使再加上勤奋，不成功没天理啊~
自己总是想到什么就说什么，也不懂得揣测别人的想法，lz情商高脑子好使再加上勤奋，不成功没天理啊~
生活方式其实我不是很赞成小伙伴说我成功。即便今日，也还没有功成名就，我所追求的只是自己的生活吧。
个中自有取舍。的确国内的机会很多，但是我更喜欢这里的环境！
如果说移民是一种成功，那兴许我和这里的很多朋友一样都已经实现了。只是也许我的道路略微坎坷一些！
除此之外，我只是普通老百姓过日子啊^_^
成功就是实现了自己想要的生活
哪怕在别人看来很平凡
[本文发送自华新iOS App]
十年--移民之路 13新加坡的就业市场是个有趣的地方，跳槽是个严肃而随意的事情。行情看好的时候，大家为了取得好的薪水涨幅，多元化的成长空间选择跳槽。市场糟糕的时候，人们注重稳定的生存环境，可持续的发展平台被迫易主。虽同是换工，前者是人才的市场，后者是雇主市场。2009年的新加坡工作市场很显然是属于雇主的。
为了生存，我开始变得不那么挑剔，一方面瞄准工业常青树医疗，基建等。另一方面只要有公司给我业务，我都不妨一试。记得那时候几条地铁线正在建设，因为买不起车，为了得到地铁承包商的业务，我利用步行和公车走访了Downtown Line（市区线）的几乎所有建筑工地，会见不同国家的人力负责人。当时正在和法国公司合建Bugis蓝线地铁站的是本地公司KB，他们那时需要为该项目找一个项目经理。我便拜访了他们的总部还有工程施工现场。最后终于获得这笔业务，但是给出的价格非常苛刻。同时，我也拜访了这条线路的最大的工程C921小印度站的承包商——韩国的双龙建设。韩国公司在海外的运营模式和日本公司不一样。日本公司除了管理层，大部分的运营人员都是当地人，这样可以更好的融入本地文化，特别是规避与原始国不同法律带来的风险有很好的帮助。而韩国公司则不一样，他们的人力和行政主� (more...)
记忆力真好，对细节的描述令人发指~~觉得lz做事真是不怕吃苦好用心
相比之下自己好像是温室的花儿，和lz差不多大却连lz经历的十分之一都没有....
lz加油写不要停，华新太需要这种正能量了:)
lz加油写不要停，华新太需要这种正能量了:)
华新中文网致力于为新加坡留学生、工作人士及华人同胞提供交流空间和服务平台
关于我们┊ 广告服务┊ 联系方式┊ 华新博客┊ 经典怀旧┊ 投递作品
Huasing Association 1999 - 2013
