我朋友的数字
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作者：大叔一名 (等级：9 - 已有大成，发帖：5978) 发表：2016-09-15 15:42:12　 楼主　 关注此帖
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在 宁缺 的大作中提到：
愿意啊，可去哪里找？别给我说每天驾２０个小时！
我朋友的数字
朋友是某证券公司中层，被裁。去驾uber，一周开6天，每天12小时，一个月收入8千多。已经扣除了租车费，没有扣除油钱。数字是我向他讨教时亲眼所见。几个月后 ，他找到一个香港的工作就去那里了。
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作者：大叔一名 (等级：9 - 已有大成，发帖：5978) 发表：2016-09-15 15:49:32　 2楼
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在 leciel 的大作中提到：
什么时候的事情现在么？ 市场一直在变。
今年头
朋友确实说收入大部分来自incentives，而uber的incentive计划不停在变。
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作者：大叔一名 (等级：9 - 已有大成，发帖：5978) 发表：2016-09-15 16:01:05　 3楼
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在 我爱我家2 的大作中提到：
油钱至少3500还要ERP,parking fee,Fine...额外保险，不过，还是能勉强养家
油钱3500？
Uber行驶距离比taxi少，因为不会在路上兜客。Taxi 平均一天都走不到250公里。
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作者：大叔一名 (等级：9 - 已有大成，发帖：5978) 发表：2016-09-15 16:19:32　 4楼
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在 我爱我家2 的大作中提到：
我是按照你的数据算的uber 租费2200/m income (excl oil , ERP): 8500 Total Fare Fee 8500 + 2200 = 10700 Uber X per Km charge =S$ 0.5 /km Total Millage/M = 10700/0.5 = 21400 /M Per Day Milage = 21400/26 = 823 KM /day Gas 82.3 Lit / day =S$165 Daily Petrol Cost 一个月 好像大过4千
你应该没有看楼下
收入大部分来自incentives
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作者：大叔一名 (等级：9 - 已有大成，发帖：5978) 发表：2016-09-15 16:34:06　 5楼
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在 大叔一名 的大作中提到：
你应该没有看楼下收入大部分来自incentives
你应该不熟悉新经济公司的运作模式
为什么incentive不能比租车费多呢？Uber从开门第一天就在烧钱了啊。我有看具体的明细表。例如，一周6-8am载了多少个客的目标，就有400多的incentive。
你可以认为目前的模式无法永远持续下去，但不代表目前不是这样啊。

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系统生成：由于楼层数受限，本帖实际回复的是 我爱我家2 的帖子 “羊毛出在羊身上”
原地址：http://bbs.huasing.org/sForum/bbs.php?B=146_13691939
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