今天吃晚饭的时候听见有人说“飞机向东飞行比向西飞行快”（没听清楚究竟哪个快，反正是不一样），还说是因为一个向着地球自转，一个逆着地球自转。这种说法以前就听过一次，我认为那是瞎说，今天又听到一次，于是将信将疑。

我先看了看United Air Lines上东京飞洛杉矶的航班，从东京到洛杉矶8小时58分(UA890)，从洛杉矶到东京9小时22分(UA899)。向东快！按上面的理论也该是向西快才对啊，按上面的理论甚至原地跳一下都应该落在西边。

在网上找了找，这里(http://bbs.tech.163.com/tech01/20053,0,50,0,40,2.html)说从伦敦到北京要快些(与上面的东京到洛杉矶一致)但是他的解释我看不懂。这一篇(http://www.earth365.com/user1/9/archives/2005/885.htm)的最后一段说“西飞行的飞机比向东的飞机飞得远”，我不知道他是不是在瞎说。

这篇文章(http://www.newton.dep.anl.gov/askasci/phy00/phy00385.htm)看起来比较权威(或者说网站域名看起来比较权威)，他的看法比较容易理解，他说这与自转无关，因为飞机相对于空气运动，而不是相对于宇宙运动。原因是风，而不是自转（当然你硬要说季风也是自转引起的，那没办法）。这篇文章(http://aerospaceweb.org/question/dynamics/q0027.shtml)也这么说。

这篇文章(http://www.madsci.org/posts/archives/2001-04/986353970.Es.q.html)说风不是主要因素，自转才是。向东快，这一点是一致的。

我觉得地球自转不会多飞机速度造成多大影响，要不然我在新加坡原地跳一下就飞出四百多米了。如果硬要说有什么影响，那么相同速度向东与向西飞的飞机，向东飞的要“轻”点，因为向东的飞机的向心力要大一点，一部分的重力会提供给向心力，这样就感觉“轻”点。

如果说是风的原因，难道所有的风都是东风？

首先，在北半球，从高纬度到低纬度运动，地转偏向力向西(参见:http://en.wikipedia.org/wiki/Coriolis_effect#Flow_around_a_low-pressure_area)。从伦敦到北京是向东飞，为什么顺着地转偏向力呢？

其次，地转偏向力垂直于物体运动方向，不做功，何来“顺着地转偏向力”？

最后，伦敦与北京纬度只差10度，所以运动方向很接近于纬线走向，我觉得纬度的差别对其影响微乎其微。

刚才查了一下伦敦飞北京的航班:
北京到伦敦BA1038:11小时45分；伦敦到北京BA1039:8小时55分。差得不是一点点。

写了一遍，丢了，一般就没心情再写一遍了。

下面吹过去了，上面要补回来。