楼主可以参考 川航 的那次飞拉萨事故那的更惊心动魄，基本是完全靠机长的能力 救下所有人。同样的，事后在感谢川航，感谢机长之后，必然地会谈理赔的事情。。 根据当时川航通报，事发后有27名乘客前往医院检查，其余乘客于当日12时09分搭乘成都至拉萨航班继续行程。川航工作人员表示，截至5月15日22时，在医院的所有旅客也都离开了医院。川航支付了乘客就医的全部费用，也为乘客提供了转签的服务， 但乘客经历了如此大的事故，是否应该获得额外的赔偿？ 航空法专家某教授说，旅客在购买机票以后，与航空公司形成航空运输合同关系，受法律保护；航空公司是承运人，需要安全及时地把旅客运送到目的地。在乘客寻求理赔时，航空公司承担的是承运人的责任，跟保险公司提供的保险是两条线，各自理赔互不干扰。也就是说，如果航空公司未完成航空运输合同中约定的条款，即使旅客没有购买保险，也有权向作为承运人的航空公司进行索赔。 某律师说，该航班出现问题是飞机自身质量问题，非不可抗力，航班延迟不能免责；可以基本肯定，在排除飞鸟撞击的情况下，无论是其他什么原因导致玻璃破碎，都是川航的过错。此次航班延误近5小时，按照川航自己的规定，应向旅客补偿人民币200元或等值货币。 另一个律师说，不管 (more...)