现在中国是个二线城市就有地铁
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作者:typhoonzj (等级:4 - 马马虎虎,发帖:5581) 发表:2016-07-05 17:51:28  楼主  关注此帖
【机票交通】中国产列车出现裂纹,疑被新加坡政府退货FactWire传真社报道,由中国制造的新加坡地铁列车的重要结构组件及车身出现裂纹,共有35列列车须逐一运返原产地青岛替换车身。 涉事列车生产商为中车(1766)旗下中车青岛四方,属于新加坡地铁C151A系列,由新加坡陆路交通局在2009年5月,将合约判予日本川崎重工业株式会社(下称「川崎重工」 )及其新加坡分公司,以及中车四方组成的联营公司,22列列车造价为新加坡币3.68亿元(折合约21亿港元)。新加坡其后于2011年再额外订购同系13列列车。由2011年5月起至2014年,35列列车陆续运抵新加坡投入服务。 新加坡地铁碧山车厂,列车运送时被绿色厚布包裹。 每卡车长超过20米,由警车及工程车开路护送。 凌晨3时多,两卡车运抵新加坡西部工业区裕廊港。 两卡列车进入新加坡西部工业区裕廊港。 航拍機拍攝所見,6卡列車被置放在新加坡西部工業區碼頭一角。 於新加坡西部工業區碼頭,6卡列車旁邊有用來吊吡熊嚨拇笮驮O備。该帖荣获当日十大第5,奖励楼主10分以及15华新币,时间:2016-07-05 22:00:03。该帖荣获当日十大第6,奖励楼主8分以及12华新币,时间:2016-07-06 22:00:03。 (more...)
现在中国是个二线城市就有地铁
别说一线城市了,都开的好好的,咋没看到这些问题呢,呵呵
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作者:typhoonzj (等级:4 - 马马虎虎,发帖:5581) 发表:2016-07-05 18:16:58  2楼
结果都还没有出来 是真是假等等就知 但不是没有可能很多电器车来这边都不适应气候
这个我同意
连美国的F16在这里都出过问题,就是因为潮湿,后来需要更换特殊零件
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作者:typhoonzj (等级:4 - 马马虎虎,发帖:5581) 发表:2016-07-05 18:28:59  3楼
Straits Times 的报道https://www.facebook.com/TheStraitsTimes/posts/10153599340882115 Defects were found in 26 of the 35 China-made MRT trains after they were delivered in 2013, says SMRT. All 26 trains will be repaired by 2023.
我不看海峡时报
谢谢
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作者:typhoonzj (等级:4 - 马马虎虎,发帖:5581) 发表:2016-07-05 20:01:10  4楼
【机票交通】中国产列车出现裂纹,疑被新加坡政府退货FactWire传真社报道,由中国制造的新加坡地铁列车的重要结构组件及车身出现裂纹,共有35列列车须逐一运返原产地青岛替换车身。 涉事列车生产商为中车(1766)旗下中车青岛四方,属于新加坡地铁C151A系列,由新加坡陆路交通局在2009年5月,将合约判予日本川崎重工业株式会社(下称「川崎重工」 )及其新加坡分公司,以及中车四方组成的联营公司,22列列车造价为新加坡币3.68亿元(折合约21亿港元)。新加坡其后于2011年再额外订购同系13列列车。由2011年5月起至2014年,35列列车陆续运抵新加坡投入服务。 新加坡地铁碧山车厂,列车运送时被绿色厚布包裹。 每卡车长超过20米,由警车及工程车开路护送。 凌晨3时多,两卡车运抵新加坡西部工业区裕廊港。 两卡列车进入新加坡西部工业区裕廊港。 航拍機拍攝所見,6卡列車被置放在新加坡西部工業區碼頭一角。 於新加坡西部工業區碼頭,6卡列車旁邊有用來吊吡熊嚨拇笮驮O備。该帖荣获当日十大第5,奖励楼主10分以及15华新币,时间:2016-07-05 22:00:03。该帖荣获当日十大第6,奖励楼主8分以及12华新币,时间:2016-07-06 22:00:03。 (more...)
当年南北线出问题的时候
我记得结果是整条红线所有的车减速一半,至今为止还是这个速度,我记得当时解释是轨道的老化。

现在如果说现在让部分送回去的“国产”列车背锅的话,是不是可以麻烦把速度恢复以前了呢,呵呵
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作者:typhoonzj (等级:4 - 马马虎虎,发帖:5581) 发表:2016-07-06 21:51:53  5楼
【机票交通】中国产列车出现裂纹,疑被新加坡政府退货FactWire传真社报道,由中国制造的新加坡地铁列车的重要结构组件及车身出现裂纹,共有35列列车须逐一运返原产地青岛替换车身。 涉事列车生产商为中车(1766)旗下中车青岛四方,属于新加坡地铁C151A系列,由新加坡陆路交通局在2009年5月,将合约判予日本川崎重工业株式会社(下称「川崎重工」 )及其新加坡分公司,以及中车四方组成的联营公司,22列列车造价为新加坡币3.68亿元(折合约21亿港元)。新加坡其后于2011年再额外订购同系13列列车。由2011年5月起至2014年,35列列车陆续运抵新加坡投入服务。 新加坡地铁碧山车厂,列车运送时被绿色厚布包裹。 每卡车长超过20米,由警车及工程车开路护送。 凌晨3时多,两卡车运抵新加坡西部工业区裕廊港。 两卡列车进入新加坡西部工业区裕廊港。 航拍機拍攝所見,6卡列車被置放在新加坡西部工業區碼頭一角。 於新加坡西部工業區碼頭,6卡列車旁邊有用來吊吡熊嚨拇笮驮O備。该帖荣获当日十大第5,奖励楼主10分以及15华新币,时间:2016-07-05 22:00:03。该帖荣获当日十大第6,奖励楼主8分以及12华新币,时间:2016-07-06 22:00:03。 (more...)
确实可以网络搜索一下关于这个新闻
中英文两个版本。新加坡媒体比如早报和channel news asia 都报道的比较客观和简略。

相反有大肆渲染和添油加醋,并且很多主观臆测和导向型论调的文章来自苹果日报和香港网站。
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