其实两倍长的mrt我也想过……
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作者：八萬 (等级：4 - 马马虎虎，发帖：1225) 发表：2013-11-07 07:34:18　 楼主　 关注此帖
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其实两倍长的mrt我也想过……
关键在于怎样配置一种靠站开门的方案

比如奇偶车站，比较简单易懂
或者每隔一站移动一次停车位置，照顾短途乘客
或者不规则停靠，按照人流量算最优解，这样每个车站候车区就要写好：去xx和yy站的在此等候，去zz站的在那排队且上车后前行一个车厢……

数学题
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该帖荣获当日十大第2，奖励楼主18分以及27华新币，时间：2013-11-07 22:00:02。
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作者：flyover2013 (等级：2 - 初出茅庐，发帖：18) 发表：2013-11-07 07:45:55　 2楼
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能不能有两层的mrt
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作者：八萬 (等级：4 - 马马虎虎，发帖：1225) 发表：2013-11-07 07:50:39　 3楼
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在 flyover2013 的大作中提到：
能不能有两层的mrt
两层的话就要改造所有车站和线路，不可取。除非设计时就这么决定
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作者：大叔一名 (等级：9 - 已有大成，发帖：5985) 发表：2013-11-07 08:36:19　 4楼
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英国的地铁就有加长过，虽然不是两倍
然后某一些车站的月台因为条件限制无法相应加长，有几节车厢在那个站就不开门。所以的月台都不可以加长当然就比较悲剧。
其实问题应该远比开门复杂。例如，列车之间有安全区，那个安全区比列车略长。列车长了，安全区就长了，在本地这种高密度线路上，一条线路上可以放的列车就少了，结果未必会载多人。
好像有人复活了。
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作者：trim (等级：5 - 略有小成，发帖：6715) 发表：2013-11-07 08:53:28　 5楼
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我觉的：
如果两倍长，那么三倍长是否可行，接下来四倍，5倍常呢？
最有效率的会不会是mrt和地铁一样长，mrt绕圈跑，人在里面走？
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作者：tinayang (等级：4 - 马马虎虎，发帖：2229) 发表：2013-11-07 09:08:55　 6楼
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在 trim 的大作中提到：
我觉的：如果两倍长，那么三倍长是否可行，接下来四倍，5倍常呢？ 最有效率的会不会是mrt和地铁一样长，mrt绕圈跑，人在里面走？
我曾经也这么幻想过哦，可是感觉不太现实，如果坏了的话，所有人都停了~
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作者：yuwu (等级：9 - 已有大成，发帖：1921) 发表：2013-11-07 09:49:05　 7楼
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车厢长了，转弯是个问题
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作者：功夫熊猫 (等级：?? - 无法无天，发帖：73486) 发表：2013-11-07 10:02:38　 8楼
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这样不行啊～高峰期在奇(偶)数车站非常可能人多被挤在偶(奇)数厢里不能及时赶到
车门，不如首尾各加1-2节车厢算了。。。
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作者：耳边响起驼铃声 (等级：2 - 初出茅庐，发帖：148) 发表：2013-11-07 10:10:13　 9楼
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在 flyover2013 的大作中提到：
能不能有两层的mrt
哟
这是2010的加强版么？
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作者：zhaoyu45 (等级：2 - 初出茅庐，发帖：689) 发表：2013-11-07 10:12:25　 10楼
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列车重联不是这么简单的
不光是怎么停车的问题,整个线路的设计都有影响,还不如直接增加发车次数
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作者：青空 (等级：16 - 好恐怖呀，发帖：18642) 发表：2013-11-07 11:39:32　 11楼
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在 大叔一名 的大作中提到：
英国的地铁就有加长过，虽然不是两倍然后某一些车站的月台因为条件限制无法相应加长，有几节车厢在那个站就不开门。所以的月台都不可以加长当然就比较悲剧。 其实问题应该远比开门复杂。例如，列车之间有安全区，那个安全区比列车略长。列车长了，安全区就长了，在本地这种高密度线路上，一条线路上可以放的列车就少了，结果未必会载多人。 好像有人复活了。
看到最后一句笑喷了~！~~大叔你不要一本正经地来这么一句啊~~
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作者：sunnylau2 (等级：5 - 略有小成，发帖：2367) 发表：2013-11-07 13:24:06　 12楼
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在 大叔一名 的大作中提到：
英国的地铁就有加长过，虽然不是两倍然后某一些车站的月台因为条件限制无法相应加长，有几节车厢在那个站就不开门。所以的月台都不可以加长当然就比较悲剧。 其实问题应该远比开门复杂。例如，列车之间有安全区，那个安全区比列车略长。列车长了，安全区就长了，在本地这种高密度线路上，一条线路上可以放的列车就少了，结果未必会载多人。 好像有人复活了。
搞不好是满血复活，还带特殊技能哟^_^
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作者：gozm (等级：2 - 初出茅庐，发帖：462) 发表：2013-11-07 15:17:23　 13楼
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我很希望有能在上面有foodcourt的MRT，回家要一个小时的人飘过
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作者：sunnylau2 (等级：5 - 略有小成，发帖：2367) 发表：2013-11-07 16:31:34　 14楼
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在 gozm 的大作中提到：
我很希望有能在上面有foodcourt的MRT，回家要一个小时的人飘过
再加个lounge就更美了，是吧？
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作者：delay (等级：2 - 初出茅庐，发帖：1074) 发表：2013-11-07 16:58:59　 15楼
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在 tinayang 的大作中提到：
我曾经也这么幻想过哦，可是感觉不太现实，如果坏了的话，所有人都停了~
如果坏了，你就继续在车厢里走，就会走到目的地了。。。
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作者：tinayang (等级：4 - 马马虎虎，发帖：2229) 发表：2013-11-07 23:35:29　 16楼
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在 delay 的大作中提到：
如果坏了，你就继续在车厢里走，就会走到目的地了。。。
那就真的和你名字配上了delay，哈啊，开玩笑滴
那还需要人不多的前提吧，不然走到目的地，不是累死也差不多被挤死^_^
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作者：小钉 (等级：2 - 初出茅庐，发帖：499) 发表：2013-11-08 08:17:59　 17楼
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在 tinayang 的大作中提到：
那就真的和你名字配上了delay，哈啊，开玩笑滴那还需要人不多的前提吧，不然走到目的地，不是累死也差不多被挤死^_^
哈哈为啥此贴如此有喜感。。。
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作者：gozm (等级：2 - 初出茅庐，发帖：462) 发表：2013-11-08 11:52:22　 18楼
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在 sunnylau2 的大作中提到：
再加个lounge就更美了，是吧？
额 有沙发有电视那种，再加个瑜伽教室和shopping mart就完美了
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作者：vickychen (等级：7 - 出类拔萃，发帖：10668) 发表：2013-11-08 22:26:46　 19楼
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在 大叔一名 的大作中提到：
英国的地铁就有加长过，虽然不是两倍然后某一些车站的月台因为条件限制无法相应加长，有几节车厢在那个站就不开门。所以的月台都不可以加长当然就比较悲剧。 其实问题应该远比开门复杂。例如，列车之间有安全区，那个安全区比列车略长。列车长了，安全区就长了，在本地这种高密度线路上，一条线路上可以放的列车就少了，结果未必会载多人。 好像有人复活了。
还是抓不住最后一句话 @大叔一名
求解答
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作者：bigsize (等级：2 - 初出茅庐，发帖：137) 发表：2013-11-09 22:28:49　 20楼
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上班族就近上班，小孩子就近入学才是正道，那就降低房价增加住房吧
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