不能不来说一下，东航竟变成这样... 无耻，无脑，令人无语。以经济舱来说，托运行李的上限是20公斤，但飞来飞去的人都知道，如果你有24、25公斤左右的托运行李，甚至是28公斤以下（先前飞新航的经验），通常都是让你过的。
但东航现在绝对不是这样，这是我们今天早上的经验，或者说教训。
东航check-in柜台上放出一张告示：经济舱托运以20公斤为限，手提行李以5公斤为限，而且仅限一件，例外只允许笔记本一台。我们本来准备托运一大一小两个行李箱，手提一个小行李箱带背上一个书包，柜台小姐面无表情递上一份价目表，每超重1公斤30多新币，毫无商量的余地，我们也知道行李超重，没办法，临时重整。最后决定只托运一个大行李箱，只手提一个书包，大行李箱重23.1公斤，手提的书包6公斤——即使这样，还是不让过。
有两件事情要提醒大家：
首先，托运行李卡得非常紧，多一公斤也不行，小姐拉来主管架阵，主管说，东航的规定，要是上海那边查出来这一件超重，额外的费用得从该小姐的工资上扣……第二点就是，即使手提行李，也要在check-in的地方过磅，也是卡得很紧，多一点都不可以。
大象说，请你们帮帮忙，我们已经减掉两箱行李了，对方死死咬定不放，面无表情地说，不行你们就还额外行李费。主管� (more...)
姐姐安啦安啦别生气，现在航空公司都是如此~
行李查的很严。今天帮同学check一个全日通到美国的行李限额，agent也是一再提醒，每个包决不能超过23公斤，现在查的很严。。。。
我觉得这次它最大的错误在于讲个话都不会好好讲，超重怎么了？超重也是乘客的东西，作为服务方得帮着解决吧，就算要加钱也不是要看他的臭脸吧，根本就没搞清楚什么叫服务行业。我其实觉得每公斤加点儿钱不过分，但是30块一公斤的价格定的也忒离谱了，都赶上dhl了。。。
虎航好像是7块一公斤，如果提前预约加行李还可以便宜很多。
jj莫生气了。我最理解的是，在离别的时候被这些事情烦到。
想起有次我bf送我，也是相同情况，行李超重了5kg，要加几百人民币。然后又和jj的经历又几乎如出一辙，出来一个人说，看你们是学生，给你们半价吧。我和我bf觉还是没必要乱花这个钱，当时手提行李我带的不多，就一个电脑，还是不算重量的。我bf就说，那我们拿几公斤出来手提吧，那位小姐叫一个不耐烦啊，说“啊？你们现在还要打开这么大一个箱子再取东西啊？算了算了，你别拿了。真是的。”那张脸暗含的意思就是“还出国呢，几百块都舍不得掏”。我看了这张脸那叫一个没胃口。
我觉得这次它最大的错误在于讲个话都不会好好讲，超重怎么了？超重也是乘客的东西，作为服务方得帮着解决吧，就算要加钱也不是要看他的臭脸吧，根本就没搞清楚什么叫服务行业。我其实觉得每公斤加点儿钱不过分，但是30块一公斤的价格定的也忒离谱了，都赶上dhl了。。。
虎航好像是7块一公斤，如果提前预约加行李还可以便宜很多。
jj莫生气了。我最理解的是，在离别的时候被这些事情烦到。
想起有次我bf送我，也是相同情况，行李超重了5kg，要加几百人民币。然后又和jj的经历又几乎如出一辙，出来一个人说，看你们是学生，给你们半价吧。我和我bf觉还是没必要乱花这个钱，当时手提行李我带的不多，就一个电脑，还是不算重量的。我bf就说，那我们拿几公斤出来手提吧，那位小姐叫一个不耐烦啊，说“啊？你们现在还要打开这么大一个箱子再取东西啊？算了算了，你别拿了。真是的。”那张脸暗含的意思就是“还出国呢，几百块都舍不得掏”。我看了这张脸那叫一个没胃口。
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