我觉得虽然做公交车不是什么高消费，但也是服务业。做不到微笑服务（虽然也有一上车就说 Good Morning/Evening的特别友好司机 比如，181），总不能大声教训乘客吧（虽然只有两个字，虽然当时车里（两层）只有10个人左右）。我当时感觉很不舒服，但是开始也想就算了，也正是因为你和其他人说的： 大家都不容易；而且来开巴士也很幸苦（我知道那个罢工的事情）。可是又一想，如果我不通过某种途径指出来，那他就无法意识到自己的做法，作为服务业工作者，是不对的。既然在外边工作，既然不容易，那是不是应该在个方面更加努力（包括基本的礼仪）？当然这其中也有要解气的成份。
他大声教训我，估计也无法克制脾气，我要是当面说了（如有些人建议），可能有冲突。
回到这个事件本身。我先说说那两次按喇叭的事情。那个（小）卡车其实后面是载了工人的，是在转弯，司机等不及了，就按了一下喇叭（说明他没有大车让小车的心态）。第二次，在进终点站的时候，完全不是这里有人说的友好按喇叭。是前面的司机下客没有下完，还没有离开给他腾出空位，他就按喇叭催人家。当然这些细节我没有详细写出，写了估计对他影响更大。这反映出了他不耐烦的心态。有这样的心态，工作能做好吗？这也就解释了为什么他那么容易脱口而出来教训我（乘客）了。
然后对于我招手早晚的猜测，不完全正确。我招手的时候车子离站的标记还有相当距离。我信里提到的5米，不是说他超过了站5米停下来的（没有司机这样做的），而是在站内，离站标记5米停了下来（其实我是说轻了，应该大约7米）。他完全可以正常进站。因为他在站内我没有必要去奔跑，所以就走过去了。然后途中他把门故意开关了一次（有挑衅的意味），让后我上车的时候就大声教训我。同时有另外一个人从不远处飞奔而来，他当然没有等，就嗖走了。
综合考虑，他（当天）有情绪的问题，要不就是对工作不满意。无论如何，都不应该这样对待乘客，需要指正。
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