【吐槽八卦】‘同胞’巴士司机不好意思我投诉你了
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作者:小兔子怎么了 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:60) 发表:2015-05-29 00:00:44  81楼
也是醉了,楼主为什么要这样斤斤计较
大度一点不好吗
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作者:dos2unix (等级:3 - 略知一二,发帖:234) 发表:2015-05-29 00:31:34  82楼
感谢各位回复,我就不一一回应了我觉得虽然做公交车不是什么高消费,但也是服务业。做不到微笑服务(虽然也有一上车就说 Good Morning/Evening的特别友好司机 比如,181),总不能大声教训乘客吧(虽然只有两个字,虽然当时车里(两层)只有10个人左右)。我当时感觉很不舒服,但是开始也想就算了,也正是因为你和其他人说的: 大家都不容易;而且来开巴士也很幸苦(我知道那个罢工的事情)。可是又一想,如果我不通过某种途径指出来,那他就无法意识到自己的做法,作为服务业工作者,是不对的。既然在外边工作,既然不容易,那是不是应该在个方面更加努力(包括基本的礼仪)?当然这其中也有要解气的成份。 他大声教训我,估计也无法克制脾气,我要是当面说了(如有些人建议),可能有冲突。 回到这个事件本身。我先说说那两次按喇叭的事情。那个(小)卡车其实后面是载了工人的,是在转弯,司机等不及了,就按了一下喇叭(说明他没有大车让小车的心态)。第二次,在进终点站的时候,完全不是这里有人说的友好按喇叭。是前面的司机下客没有下完,还没有离开给他腾出空位,他就按喇叭催人家。当然这些细节我没有详细写出,写了估计对他影响更大。这反映出了他不耐烦的心态。有这样的心态,工作能做好 (more...)
就算是7米,招手不晚的么?
楼主你会开车,或者考过驾照么?如果没有系统的学过交规,应该也能理解我下面的解释的吧,stop distance = reaction distance + break distance,意思是当驾驶员看到你的flag手势的时候大脑需要一定的时间来process,在这段时间车是继续在前进的,这段算reaction distance,然后驾驶员大脑process完做出break的反应以后,车是需要逐渐减速直到停止的,这段又有段前进距离,毕竟车有惯性。如果没记错,小轿车在车速32kmh的情况下,reaction distance是6米,break distance也是6米,车速越快距离越长,车体积越大、越重越长,这也是为什么lorry可以被称为马路杀手的原因,因为他们停车需要的距离太长了。下午4点左右,公路交通状况应该很好,而且司机应该expect不会每个站都要停车,所以车速应该不慢,老实说我觉得司机很厉害了,7米这么近的距离才反应,还决定让你上车,然后减速停下来,如果是我直接ignore你得了。这样情况下算紧急停车了,心情好才怪,停的位置不佳有阻碍交通之嫌,能不急着催你么,难道你会投诉,其他被挡住的私家车主不会投诉么?

当然从你解释的按喇叭,或许有司机性子急的成分,那更能理解他让你快点的原因了,因为本身就是你的错误。不过说句题外话,有时候我也挺不爽前面司机不挪位的,因为他们司机本人到站下车去打卡去了,车就停那一动不动,一般都要等个几十秒甚至几分钟,不按笛他们速度更慢,终点站入站口都会堵满准备卸客的公车。

虽说是服务业,从业人员需要服务于你,但是也请你尊重他们的劳动。
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作者:碧杏 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:146) 发表:2015-05-29 07:55:02  83楼
知道同胞不宽容一点还投诉你不知道快一点么。人家都是要打卡的
同感,为什么对同胞不宽容点?
要教孩子在家里教,别让外人给打了。
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作者:buabu (等级:2 - 初出茅庐,发帖:59) 发表:2015-05-29 09:27:30  84楼
*我遇过有一次坐bus就是一个中国司机,突然急刹车,导致还有人摔倒了,当时整个车的人都很不满,已经有人开始骂骂咧咧的。停站后,有几位坡人直接走到司机面前,看他的名牌,并表示会投诉他。楼主为何不上前直接对他提出建议呢?或者直接表示不满啊 ,面对面说不是更好吗?
新加坡司机开的也就是那个水平吧。
上SBS和SMRT的公交车,经常被司机刹车搞得前后倒。所以上车后第一件事就是找把手和座位。

话说回来了, 你坐SBS和SMRT的公交体验不好, 干嘛要强调中国司机?你直接说SBS 和SMRT不就好了?莫非新加坡司机就各个技高一筹?
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作者:daiso (等级:2 - 初出茅庐,发帖:59) 发表:2015-05-29 09:29:02  85楼
就算是7米,招手不晚的么?楼主你会开车,或者考过驾照么?如果没有系统的学过交规,应该也能理解我下面的解释的吧,stop distance = reaction distance + break distance,意思是当驾驶员看到你的flag手势的时候大脑需要一定的时间来process,在这段时间车是继续在前进的,这段算reaction distance,然后驾驶员大脑process完做出break的反应以后,车是需要逐渐减速直到停止的,这段又有段前进距离,毕竟车有惯性。如果没记错,小轿车在车速32kmh的情况下,reaction distance是6米,break distance也是6米,车速越快距离越长,车体积越大、越重越长,这也是为什么lorry可以被称为马路杀手的原因,因为他们停车需要的距离太长了。下午4点左右,公路交通状况应该很好,而且司机应该expect不会每个站都要停车,所以车速应该不慢,老实说我觉得司机很厉害了,7米这么近的距离才反应,还决定让你上车,然后减速停下来,如果是我直接ignore你得了。这样情况下算紧急停车了,心情好才怪,停的位置不佳有阻碍交通之嫌,能不急着催你么,难道你会投诉,其他被挡住的私家车主不会投诉么? 当然从你解释的按喇叭,或许有司机性子急的成分,那更能理解他让你快点的原因了,因为本身就是你的错误。不过说句题外话,有 (more...)
中文混插英文的经典范文....
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作者:开水00 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:184) 发表:2015-05-29 09:30:22  86楼
无语
露珠这个气量。。。还有那英语水平。。吐槽一下吧
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作者:buabu (等级:2 - 初出茅庐,发帖:59) 发表:2015-05-29 09:36:09  87楼
感谢各位回复,我就不一一回应了我觉得虽然做公交车不是什么高消费,但也是服务业。做不到微笑服务(虽然也有一上车就说 Good Morning/Evening的特别友好司机 比如,181),总不能大声教训乘客吧(虽然只有两个字,虽然当时车里(两层)只有10个人左右)。我当时感觉很不舒服,但是开始也想就算了,也正是因为你和其他人说的: 大家都不容易;而且来开巴士也很幸苦(我知道那个罢工的事情)。可是又一想,如果我不通过某种途径指出来,那他就无法意识到自己的做法,作为服务业工作者,是不对的。既然在外边工作,既然不容易,那是不是应该在个方面更加努力(包括基本的礼仪)?当然这其中也有要解气的成份。 他大声教训我,估计也无法克制脾气,我要是当面说了(如有些人建议),可能有冲突。 回到这个事件本身。我先说说那两次按喇叭的事情。那个(小)卡车其实后面是载了工人的,是在转弯,司机等不及了,就按了一下喇叭(说明他没有大车让小车的心态)。第二次,在进终点站的时候,完全不是这里有人说的友好按喇叭。是前面的司机下客没有下完,还没有离开给他腾出空位,他就按喇叭催人家。当然这些细节我没有详细写出,写了估计对他影响更大。这反映出了他不耐烦的心态。有这样的心态,工作能做好 (more...)
您不应该的是, 一件事得理就想打击一片
楼主上来发帖抱怨SBS或者SMRT的服务不好, 也许也不会这样, 大家可能还会有很多共鸣。毕竟SBS和SMRT是盈利公共服务公司,需要监督。

但是, 您非要在标题里面加上什么“同胞”,您的出发点是什么?你的基础又是什么? 如果中国司机普遍开的不如新加坡司机,不符合您的要求, 那么, 您加上“同胞”痛诉中国司机这个群体还站得住脚。否则, 请把你的标题里面的“同胞”拿掉!!

在新加坡这个经常黑中国的国家里,你在一个中国人的论坛里发这种标题的贴, 你是要博眼球呢?还是想挖坑?

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作者:JerryMum (等级:2 - 初出茅庐,发帖:412) 发表:2015-05-29 10:33:46  88楼
司机不可能看谁抱着小孩就特别照顾到落座了才开车的。人进齐了,车门关上了,车就要开了。 乘客自己有责任赶快落座,没座抓紧扶手。 我到目前为止没发现中国的司机有什么做的不好的。 多大个事就投诉,也挺闲挺小气的
司机是由义务等那些抱小孩和残疾人或者是老人落座了再开车的
更正一下:司机是由义务等那些抱小孩和残疾人或者是老人落座了再开车的
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作者:songlingqz (等级:1 - 微不足道,发帖:319) 发表:2015-05-29 14:33:26  89楼
司机是由义务等那些抱小孩和残疾人或者是老人落座了再开车的更正一下:司机是由义务等那些抱小孩和残疾人或者是老人落座了再开车的
你这话我不知道可信度多高
不过执行貌似有难度

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作者:love962397 (等级:13 - 举世无双,发帖:9403) 发表:2015-05-29 15:12:53  90楼
司机是由义务等那些抱小孩和残疾人或者是老人落座了再开车的更正一下:司机是由义务等那些抱小孩和残疾人或者是老人落座了再开车的
的确是有义务
大家的争论点不是司机有没有义务,而是是不是只有中国司机不等乘客落座就开车,还是很多公车司机包括各种国籍和种族都这样。
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作者:水水水水水水 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:346) 发表:2015-05-31 11:04:47  91楼
终于看明白了,垃圾楼主招手晚了,司机破例在远离站台的位置给你开门让你上车[…](其实这种情况司机完全可以不鸟你丫的)。无耻lz摆架子墨迹上车,司机让他快点(一车人等你一个,后面还有车),自己那点可怜的优雅姿态受到了严重的打击(楼主本觉得自己这么优雅的高大上的有教养的坡人怎么能被一个中国来的,穷鬼苦逼的没文化的农村司机催呢),于是小心肝表示完全受不了。只是当场也不敢发作,因为一车人都在心里骂lz晚了还墨迹,耽误我们时间。于是这么高大上的优雅的有教养的楼主就想出了一个最无耻下流见不得人的下三滥招数去背后诋毁一个曾经在他差点赶不上车的时候给他提供方便的厚道中国司机。呜呼,此类下作之行为乃中国人所不为,不耻也!恩将仇报,必遭世人唾骂!
崇拜水哥下
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作者:大B (等级:2 - 初出茅庐,发帖:560) 发表:2015-05-31 11:33:36  92楼
看到这么多人讨论,我也说个吧
有一次坐巴士,中国司机开车,途中一对坡国母女(猜测)上车,途中发现该车是快车,在她们要下车的站不停,于是上前跟司机说,前面可以找一个巴士站停车么,司机说这辆车是快车,规定不可以随便停车。之后该母女态度大转,说你是中国人吧,要去投诉你,之类云云

如果司机停了,会不会又被其他乘客投诉在不该停车的地方停车呢,凡是大家消消火,退一步你好我也好,投诉对你来说可能只是敲几个字,对司机可能面临饭碗不保
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作者:Fantasylx (等级:8 - 融会贯通,发帖:2382) 发表:2015-05-31 13:13:49  93楼
弱弱地说一下楼主的想法和语法错误楼主这样的题目,觉得更适合发在TRE作为“投名状”。 楼主明明看见巴士“in the middle of the road”,还“walk”。司机纵然做得不好,楼主应该以身作则的(run)。 nothing like this had happened to me before (on a ) SBS (bus) if ... or whether ... -> whether ... or ... behaviour (英式),counseling (美式)混用。
默默地歪个楼==
我也老是英美混用额 记单词的时候没有分开记的说 就只是记两个都是这么个意思

用的时候也就乱七八糟胡乱用了 现在发现问题好严重的说==

应该怎么改吶望不吝赐教昂
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作者:赶超美日 (等级:5 - 略有小成,发帖:2267) 发表:2015-06-01 12:40:06  94楼
默默地歪个楼==我也老是英美混用额 记单词的时候没有分开记的说 就只是记两个都是这么个意思 用的时候也就乱七八糟胡乱用了 现在发现问题好严重的说== 应该怎么改吶望不吝赐教昂
由上而下或由下而上
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作者:Fantasylx (等级:8 - 融会贯通,发帖:2382) 发表:2015-06-01 19:41:22  95楼
由上而下或由下而上由上而下-记住通常规则(http://en.wikipedia.org/wiki/American_and_British_English_spelling_differences) 由下而上-多记单词(http://grammarist.com/spelling/)(http://www.tysto.com/uk-us-spelling-list.html)
么么哒~
麻烦亲啦~找个小本子慢慢背去~
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作者:阿西吧 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:98) 发表:2015-06-01 20:42:39  96楼
么么哒~麻烦亲啦~找个小本子慢慢背去~
卖萌可耻
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作者:Fantasylx (等级:8 - 融会贯通,发帖:2382) 发表:2015-06-01 20:55:28  97楼
哟 胆子养肥啦~
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作者:wzm_Fight (等级:2 - 初出茅庐,发帖:83) 发表:2015-06-03 09:51:45  98楼
貌似只有在国内你招手晚了才会通融下给你停吧
貌似只有在国内你招手晚了才会通融下给你停吧,我在这边稍微晚些很多司机都会直接过去等下一班的,楼主自己墨迹就罢了,还要赖同胞,顺道再骂下自己长大的地方,至于吗,小肚鸡肠的男人,现实生活还真把自己当坡人了
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作者:黑马 (等级:2 - 初出茅庐,发帖:62) 发表:2015-06-24 15:51:40  99楼
不过新加坡大部分司机还是很nice的
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作者:ygy0000 (等级:1 - 微不足道,发帖:122) 发表:2015-06-24 18:17:44  100楼
闭上眼睛想象一下要是开车的司机是个ang mo 门一开,毛手一挥,大喊c'mon, man! 是不是觉得洒脱极了、正能量极了,上班都充满了活力
吐槽
就是,就是
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