这个时候需要地板油尽快把速度提上来，否则你就让bus先过去。你车速连bus都跑不过，太慢了。人家直行，没有让你的责任，让你是情分，不让是本分。

在支路行驶的时候，就要注意观察旁边主路的情况，有没有车，相对车速是什么情况。

你这个事，如果发生了事故，你是主责，bus看当时的速度，超速了承担次要责任，否则无责。

进主路的时候你前面有车，无法加速，支路又快到尽头了，这个时候主路的车应该适当收油让别人进来。开车不能光想着自己，还要考虑其他的车。

如果发生事故，你都是主责，公交超速，最多是个次责。这都不懂，你这十几年的车白开了吧。

看视频的开始，你比bus领先十米，既然你觉得bus开的快，你这个时候不地板油还等何时呢？

还有，辅路前面还有好大一截，足够你加速的，为啥急着就要并进来呢？

有脑子的驾驶员，都会复盘，自己哪里做错了，今后怎么避免，从而开车的经验越来越丰富，车技越来越高。这么简单的一个事情，从你的描述来看，你还觉得你没错，是别人的错。这也能说明为啥你十几年驾龄仅仅是这个水平。

为了自己的安全，还是去好好看看交规吧。

如果前面一马平川根本没有什么车，那这个车技就是不及格的水平，该加速不加速，被后面十几米开外的bus追上，还指责别人不让路，人家凭啥让路？变道要加速不懂吗？

如果前面有车导致无法加速，那这个车技还是不及格的水平，既然不能加速变道，那就要适当保持速度等待机会，哪能不管不顾就强行并道呢？

开了十几年车技很差也不算很丢人，来日方长，还有下一个十几年可以提高。但是，明明是自己错了还认识不到错误，认识不到错误还怎么提高呢。这就断了提高的路，这才是最丢人的。

首先，换道要加速，加速变道，不影响后车，所以，根本无需后车减速让路，后车正常行驶即可。

其次，后车看见前车要换道，正确的做法也不是减速，而是根据情况灵活处理。如果离前车较近，那一脚油门赶紧过去，让出空间让别人变道。否则就收点油，让别人进来。

只要不是故意制造事故，没有酒，没有逃逸，天大的事，最多坐牢几周。坐几年牢根本不可能。

即使是酒驾或者逃跑或者两者都有，处罚也很轻，坡坡这里的交通法规真的是有点看不懂。

案例1：
大法官梅达顺昨天推翻国家法院的判决，把酒驾被告凯斯特（Stansilas Fabian Kester，35岁）的监禁期从两周减至一周，吊销各级驾照三年的刑罚则维持不变。

凯斯特案发时是一名陆军少校，他去年初酒后驾车闯红灯，撞伤行人和电单车骑士。他上诉高庭，要求改判他罚款。

案例2：
男子清晨酒后开车撞人逃跑，导致5旬妇女头脑受损，终身瘫痪！31岁男子被判坐牢6周，罚款800元，吊销驾照3年。

首先，变道要加速，不应该影响后车的正常行驶。所以，如果有安全距离，你又加速了，后车就算加速，通常情况下也追不上你。如果后车很轻松就追上了你，那么你要反省一下是不是变道距离不够，或者你加速不够。

如果是车流量大，车速缓慢的情况下，的确需要后车的配合才能变道。这个时候，首先提前考虑变道，有些人前面两百米就要左转，但是3条道的情况下还是继续行驶在1号道，这就太晚了。其次要打灯，如果后车不让你，那没办法，那就继续等一下，毕竟这种没道德的是少数。而且不让你是坚持路权，你不打灯那是违章。

后车加速，有些时候也不见得就是怕输，不想让前车进来。而是人家看离前面太远，正常的提速保持合理车距而已。

我估计你们说的后车加速，是指加速上来之后，也没法跑前面去，要么是在你车头车尾，要么是平行，顶着你让你无法变道。这种的确是非常可恨。

去年差不多的时候，我在kpe隧道那边，超车的时候油门踩大了点，被拍了，过了一周多就收到信了。

除非有专用道，否则，骑在哪里都招人烦。

在楼主试图切入的时候已经刹车让速了。如果发生事故，也就是车损的事情。如果保持原来的速度，撞上楼主的车，楼主全责，可能还要有人身伤亡，小车和大车相撞的后果可想而知。