(引用 苔条麻花:Apple 应该不会去造车。我觉得华为造车的几率都要比它大。)icar 新闻说2-3年上市[蓝旗营 (12-27 19:48, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]21楼
讨论有点偏了大家都在假设苹果造不出来车。那么假设苹果造出来性能媲美特斯拉的车呢？[月无痕 (12-27 22:15, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]22楼
这好比宝马造出性能媲美iphone的手机来自然大家可以考虑尝试咯。 [本文发送自华新手机Wap版] [andy99 (12-27 22:28, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]23楼
(引用 andy99:这好比宝马造出性能媲美iphone的手机来自然大家可以考虑尝试咯。)宝马这种小公司和苹果不具可比性 [本文发送自华新手机Wap版] [蓝旗营 (12-27 22:43, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]24楼
(引用 蓝旗营:宝马这种小公司和苹果不具可比性)德国宝马还嫌小?那我没话说了。 [本文发送自华新手机Wap版] [andy99 (12-27 23:24, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]25楼
(引用 andy99:消费电子产品和汽车电子差别还是很大的虽然苹果也能搞到牛团队，但是毕竟没搞过这种稳定性要求很高的产品。
在股东要求快速回报的压力下�...)苹果的计划是2024，车问世世人都知道了
至于能不能造，有没有技术都不是问题
去美国车厂实地看过
Toyota和Suzuki同一个厂，同一条生产线，出厂以后价钱就不同
坐标 phoenix
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[医药法规 (12-27 23:45, Long ago)]
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sForum ][登录后回复]26楼
(引用 andy99:德国宝马还嫌小?那我没话说了。)你居然回MKX杠精我才没话说。。。 [本文发送自华新手机Wap版] [shaokunlun (12-28 0:02, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]27楼
(引用 医药法规:苹果的计划是2024，车问世世人都知道了
至于能不能造，有没有技术都不是问题
去美国车厂实地看过
Toyota和Suzuki同一个厂，同一条生产线�...)贾跃亭之前也早车啊虽然苹果公司是很牛逼，但是历来是消费类产品，连工业级都不怎么搞，现在谈更高端的汽车?
当然，如果大部分技术都不是自己的，出来的产品价钱就不是普通级别了。
卖的贵无所谓，关键安全吗？
手机，电脑爆炸也不见得私人，汽车嘛。。。
华为也可以靠举国体制造火箭，不过嘛，火箭死人还是比不上汽车来的多吧。
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[andy99 (12-28 0:03, Long ago)]
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不知道你们瞎操心啥，每个公司的大佬们不懂你们说的吗,用的着每天逛论坛的人替他们指点江山吗 [本文发送自华新iOS APP] [宝狐 (12-28 5:56, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]29楼
(引用 andy99:贾跃亭之前也早车啊虽然苹果公司是很牛逼，但是历来是消费类产品，连工业级都不怎么搞，现在谈更高端的汽车? 当然，如果大部分技术都不是...)现在大概率卖的是品牌和概念其它都是浮云 [本文发送自华新手机Wap版] [医药法规 (12-28 9:30, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]30楼
(引用 医药法规:现在大概率卖的是品牌和概念其它都是浮云)这个就没问题了华为也可以卖概念，做宇宙飞船或太空堡垒。
话说回来，苹果去年买了英特尔手机调制解调器业务，是以前英飞凌不要的，并且英特尔自己做失败的，这个是事实。未来苹果手机蜂窝通信芯片自己搞不出来，大概率还要回头舔高通。
至于智能汽车嘛，如果系统集成还好说，但是苹果喜欢尽量自己来，这才是问题，自己来的越多，成本是下来了(可以更高利润)，但是风险就上去了。
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[andy99 (12-28 9:36, Long ago)]
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基数大有什么用？买得起才算。[wineywei (12-28 9:41, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]32楼
(引用 宝狐:不知道你们瞎操心啥，每个公司的大佬们不懂你们说的吗,用的着每天逛论坛的人替他们指点江山吗)这个说的好。每个人把自己锅里的菜炒好,手上的机器修好,别在这整天指点江山，假模假式的。[大力出奇迹 (12-28 9:42, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]33楼