华新 - 东西线故障第二天有更多接驳巴士载客整体情况较顺畅

东西线故障第二天有更多接驳巴士载客整体情况较顺畅东西线故障第二天有更多接驳巴士载客整体情况较顺畅尹云芳发布 / 1 小时前据《联合早报》记者观察，裕廊东地铁站和金文泰站星期四（9月26日）早上7时左右有许多公众乘坐接驳巴士往返受影响的地铁站，排队队伍井然有序。（何家俊摄）字体大小:
小中大地铁东西线部分列车服务中断第二天，早上高峰时段虽然有大批上班上学人潮，但地铁站附近提供更多接驳巴士，整体情况较顺畅。
据《联合早报》记者观察，裕廊东地铁站和金文泰站星期四（9月26日）早上7时左右有许多公众乘坐接驳巴士往返受影响的地铁站，排队队伍井然有序。
从裕廊东站走到裕廊东21街第203座组屋巴士站乘坐接驳巴士，需要约五至10分钟的路程。途中有至少六名工作人员为公众提供协助，人流源源不断。
巴士站一度有八辆接驳巴士等候，工作人员会在第一辆巴士坐满后，就让其他乘客坐上下一辆巴士，尽量减少等候时间。
早上高峰时段虽然有大批人潮，但地铁站附近提供更多接驳巴士，整体情况较顺畅。图为前往裕廊东地铁站的巴士。（何炳耀摄）在裕廊东工作的冯添河（64岁，蓝图绘画技术人员）提早半小时出门，乘搭地铁到女皇镇站后，使用接驳列车服务到波那维斯达站，再乘坐接驳巴士。
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冯添河说，相比前一天下班高峰时段，星期四早上的情况更加顺畅，巴士一坐满人就出发，预留空间给其他站的人上车，车程也更快。
他提到，沿途除了有工作人员可以答疑解惑，乘客也会相互帮忙，减少混乱。
早上8时30分左右开始下雨，裕廊东的队伍移动速度变慢，巴士人龙长达数百米。
德士和私召车收费水涨船高不过，车程延长使一些公众选择搭德士或私召车，在供不应求的情况下车资水涨船高。
乘搭接驳巴士到裕廊东的马丁（Maria Martin，40岁，信息技术支持分析员），因为路程延长而错过到裕群的厂车，于是改搭私召车上班。
马丁说，她等了近10分钟才叫到车，比平时多一倍的时间，相同车型的车费也贵了10元左右，超过30元。
虽然因为地铁服务中断而迟到，马丁仍肯定SMRT等多方的准备和人潮管理工作，确保人们知道在哪里搭接驳巴士。
乘客今早在波那维斯达地铁站搭接驳巴士。（林明顺摄）工程师李俊明（48岁）也等了超过10分钟，才等到前往博览一带的私召车，车资超过60元，比平时贵20多元。
李俊明说，星期四更难叫到车，应该是因为地铁服务中断，导致更多人改搭私召车。
该帖荣获当日十大第5，奖励楼主10分以及15华新币，时间：2024-09-26 22:00:01。 [qingni2 (9-26 11:20, 1 month ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]1楼

有乘客表示：搭乘接驳巴士，比MRT更快捷和舒适，MRT中断让出行更方便了一位居住在金文泰附近的网友表示，他平时8:30分起床搭MRT去公司，现在搭乘接驳巴士，他能早早的7:30就起床了，改掉了他长期以来赖床的坏习惯；希望MRT能长久中断下去，为居民带来更多的福祉。
[tormona (9-26 11:59, 1 month ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]2楼

(引用 tormona:有乘客表示：搭乘接驳巴士，比MRT更快捷和舒适，MRT中断让出行更方便了一位居住在金文泰附近的网友表示，他平时8:30分起床搭MRT去公司，�...)额，这位乘客真是牛。记者居然还报道了这位乘客的话，也是牛。
难得看到如此精彩的新闻。[wangjimingzi (9-26 12:29, 1 month ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]3楼

(引用 tormona:有乘客表示：搭乘接驳巴士，比MRT更快捷和舒适，MRT中断让出行更方便了一位居住在金文泰附近的网友表示，他平时8:30分起床搭MRT去公司，�...)在东部，平时基本没有人的巴士，今天每辆都爆满，巴士站也是满到站不下。[qingni2 (9-26 15:43, 1 month ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]4楼

(引用 qingni2:在东部，平时基本没有人的巴士，今天每辆都爆满，巴士站也是满到站不下。)看来mrt的运载能力不是巴士可以比拟的[qingni2 (9-26 15:44, 1 month ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]5楼