【青春百味】回中国的时候体验了一下无人驾驶的出租车在APP上叫车的时候，要求必须年满18岁；
　
上车的时候需要在车门的屏幕输入手机后四位；
　
刚上车的时候，我担心这无人驾驶的车，要是撞人了，不会让我赔吧，
　
启动后，发现转向，红绿灯，避让行人，都没啥问题，慢慢放下心来；
　
在信号不好的地方，会提示信号不好，车速会自动降下来；
　
可以在车内的屏幕上看电影。
　
不知道啥时候新加坡也能有正式运营的无人驾驶的车？
　
该帖荣获当日十大第9，奖励楼主2分以及3华新币，时间：2023-02-26 22:00:02。 [tormona (2-26 12:49, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]1楼

新的登加市镇，在三年内就会有从登加市镇内新的几个MRT车站，到市镇内HDB楼下，将是自动驾驶且免费的汽车。[青锋明 (2-26 12:52, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]2楼

(引用 青锋明:新的登加市镇，在三年内就会有从登加市镇内新的几个MRT车站，到市镇内HDB楼下，将是自动驾驶且免费的汽车。)无人公交车比较简单南大和garden by the bay都用了五年以上了。难度不大是因为路线固定。无人出租是另一个难度层次，第一个前提条件就是网络信号到处都得是5G且不卡 　[本文发送自华新手机Wap版] [Freki (2-26 13:52, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]3楼

这是在什么城市？运营范围大吗？ 　[本文发送自华新手机Wap版] [第三天 (2-26 21:22, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]4楼

难点不在技术上而是政府担不担心老安哥的饭碗。[seangoh (2-26 21:41, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]5楼

(引用 seangoh:难点不在技术上而是政府担不担心老安哥的饭碗。)无人出租车不会这么快实用化IoT，网络速度，人工智能，都尚未达到满意的水准。
中国大陆也不会很快大量推广。

无人汽车时代需要联网无缝和高速，目前网络主流形式达不到这样的要求，故目前的无人汽车只是在个别区域或小区。只有当联网以卫星为主，以陆地电信商为辅助的时候，网络瓶颈才能克服。[青锋明 (2-26 22:25, Long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]6楼