家用车可以入tesla吗周末试驾了model 3 和 y
试了 byd atto 3 （内饰俺真的无能为力）
主观驾驶感受y强于atto强于3
家用买y合适吗 住组屋
---
该帖荣获当日十大第6，奖励楼主8分以及12华新币，时间：2024-04-09 22:00:01。
[本文发送自华新iOS APP]
[cy1024 (4-8 16:58, 0.5 year ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]1楼
住组屋晚上怎么充电呢？不要跟自己过不去。 [本文发送自华新手机Wap版] [老好人 (4-8 17:18, 0.5 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]2楼
只在坡县开的话，感觉使用场景很简单感觉除了充电不方便，电车问题不大，天幕热的话最好加个遮阳帘。。。[螺丝钉 (4-8 17:21, 0.5 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]3楼
y那么丑非外观党，但还是欣赏不来那个大屁股 [本文发送自华新iOS APP] [cqb3172 (4-8 17:23, 0.5 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]4楼
电车主要是充电的问题如果充满就要挪的话，车主就多了一个过几个小时去挪车的任务。这其实挺烦人的。
如果充满不需要挪，那很可能你找不到地方充电，因为充电位很大可能被占。[yhtxc (4-8 17:55, 0.5 year ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]5楼
楼下有充电桩才入而且最好是没有电动车跟你抢的那种，
去商场充不现实。[x4 (4-8 19:42, 0.5 year ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]6楼
据我观察，现在无论是hdb下面的，商场里面的，或者公园里面的，都比较空但是这是建立在电车还比较少的情况下，如果以后电车多了，那就不好说了。[yhtxc (4-8 20:40, 0.5 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]7楼
负担得起就买 [本文发送自华新iOS APP] [功夫熊猫 (4-8 21:55, 0.5 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]8楼
跑grab或者就喜欢这个品牌可以买如果单纯自驾，路税比油钱都高，这还不算充电钱。
我粗略算了一下，每天能跑100公里电车划算，跑不到的话油车划算。
当然，如果站在体验和品牌角度上来讲随意。[zy60013833 (4-9 9:52, 0.5 year ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]9楼
(引用 zy60013833:跑grab或者就喜欢这个品牌可以买如果单纯自驾，路税比油钱都高，这还不算充电钱。 我粗略算了一下，每天能跑100公里电车划算，跑不到的话...)每天100公里，一个月30天就是3000公里一年要跑到36000，一般新加坡的家用车一年也就2w左右。[yhtxc (4-9 10:10, 0.5 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]10楼
(引用 yhtxc:每天100公里，一个月30天就是3000公里一年要跑到36000，一般新加坡的家用车一年也就2w左右。)如果上下班地铁的话，用的真的不多[螺丝钉 (4-9 10:19, 0.5 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]11楼
内饰塑料感太强，实在看不出有什么好的。喜欢电车的话，还不如去考虑中国的，
至少给你一大堆花里胡哨的的装饰和功能。[pi9h3ad (4-9 10:33, 0.5 year ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]12楼
(引用 yhtxc:每天100公里，一个月30天就是3000公里一年要跑到36000，一般新加坡的家用车一年也就2w左右。)是的2万公里，按正常车况算，也就是1500升油。
就算油价按比较高的3块钱一升，也就是4500块。
比telsa的路税还低一点点。
而如果算上各种打折赠品促销等，也就是3700左右的油钱。[zy60013833 (4-9 13:30, 0.5 year ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]13楼
(引用 zy60013833:是的2万公里，按正常车况算，也就是1500升油。 就算油价按比较高的3块钱一升，也就是4500块。 比telsa的路税还低一点点。 而如果算上各种...)特斯拉的一年路税那么高啊？Atto3一年也就1500新 特斯拉要超过4500新？太过分了吧？[永远的根号3 (4-9 13:50, 0.5 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]14楼
现在的情况，家用车不建议入手电车除非住有地有固定的桩，还有就是家里有第二辆车的。不差钱当个玩具。
电车是不是未来，还不是很确定。而且电车的更新换代很快，又不是什么保值增值的东西，又不是买晚了就买不到了。没有理由真金白银的去做小白鼠吧。[yhtxc (4-9 14:14, 0.5 year ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]15楼
(引用 螺丝钉:如果上下班地铁的话，用的真的不多)我正常开车上下班公司到家距离较近，10公里左右，中午开出去附近吃饭。周末带孩子到处玩。这种情况下，一年才跑1w公里出头。
一天跑100公里的，那需要住joo kong，去机场上班了[yhtxc (4-9 14:16, 0.5 year ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]16楼
(引用 yhtxc:我正常开车上下班公司到家距离较近，10公里左右，中午开出去附近吃饭。周末带孩子到处玩。这种情况下，一年才跑1w公里出头。
一天跑100公...)感觉这个算多的了平时中午开出去吃饭几乎没有
公司停车贵所以基本地铁更快
这样一年也就几千公里
新加坡其实很省车
除非跑grab[螺丝钉 (4-9 15:13, 0.5 year ago)]
[ 传统版 |
sForum ][登录后回复]17楼
(引用 永远的根号3:特斯拉的一年路税那么高啊？Atto3一年也就1500新 特斯拉要超过4500新？太过分了吧？)标准款大概是2200，performance款大概是5300 [本文发送自华新手机Wap版] [zy60013833 (4-9 23:04, 0.5 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]18楼
(引用 zy60013833:跑grab或者就喜欢这个品牌可以买如果单纯自驾，路税比油钱都高，这还不算充电钱。 我粗略算了一下，每天能跑100公里电车划算，跑不到的话...)路税多少 保险多少魔鬼都在细节里 [本文发送自华新iOS APP] [功夫熊猫 (4-10 7:23, 0.5 year ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]19楼