(引用 小龙飘飘:理解楼主的意思，如同前两年几起欧美澳白人骑跑车被本地驾车人喷击的事，尤其欧洲来的白人，自行车是一项很普遍的交通工具，也是一项很受...)确实是这样。我在日本过马路，哪怕我已经离开了他的拐弯线路，不等到我走上人行道，他绝不启动车子。一个地方一个地方行为习惯。 [本文发送自华新iOS APP] [17eye (2-1 11:56, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]61楼
我闲得蛋疼问了几个澳洲的同事,他们一致的回复是,第一,开车的两三个觉得在坡开车比在澳轻松,因为规则鲜明,大家遵守规则,各行其道,他们遇到小路会慢行礼让;不开车的几个也觉得过马路比在澳觉得安全,因为规则鲜明,指示牌明显易懂,司机也比澳洲的文明。
我觉得把,有时就是自己的心态问题,说不定有的人去了美帝被滴,反而会感叹,人家的社会就是讲秩序,讲平等,自己要不要反省一下,别乱闯马路坏了别人的规矩。扪心自问吧。。。。
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[BANK_ITER (2-1 11:56, Long long ago)]
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(引用 materialist:窃以为机动车道上骑自行车是不负责任的。对自己的安全十分不利。 也挤占公共资源。 常常见一自行车后跟着巴士。 自行车悠然前行，巴士屡�...)在德国洲际路上骑车也没被驾车人给堵着呀！还是社会理念不同吧。诚然如楼上所述，坡岛的机动车道就不是给自行车准备的，当初设计的时候也没考虑到欧美澳人士热衷自行车运动的需求，可国土狭小，道路不能扩建，大家挤挤凑活用吧，陆交局也睁只眼毕只眼了，要是按照陆交局法规，交警大可依法行事，把机动车道上自行车爱好者都抓起来，移交法庭惩罚，不过这样会引起欧美大使们的抗议嘲讽。。。。。。 [本文发送自华新手机Wap版] [小龙飘飘 (2-1 12:09, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]63楼
不要总想着自己对，就理直气壮。。。事故每天都在发生，马路杀手可以是行人也可以是驾车的人。
过马路都留心点，为了自己的小命，互相礼让吧。
祝大家新的一年，平安如意！
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[鱼儿瞅瞅 (2-1 12:11, Long long ago)]
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刚才在NTU吃饭有女生穿人行道，汽车急刹车，结果不停的滴滴，女生走完了，还在滴滴。 [本文发送自华新iOS APP] [sanjay_sg (2-1 12:20, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]65楼
话说楼主在澳洲待多久了？ [本文发送自华新手机Wap版] [1999 (2-1 12:35, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]66楼
(引用 17eye:在车外的是弱势群体车内的相对安全，其实不管你有没有遵守交通规则，驾车者都应该让着路人，因为路人是在风险之下的。我有一次过马路，绿...)等过马路还要熄火？有点让人质疑你说的真实性 [本文发送自华新iOS APP] [狮子王 (2-1 12:41, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]67楼
(引用 狮子王:等过马路还要熄火？有点让人质疑你说的真实性)我说的是真的。在日本很久我亲身经历，首先遵守交通规则是前提，另外因为路上行人相对车子里面的人总是相对在风险之下，所以车子始终是优先级低于行人，当然这前提是路人也遵守交规。而且在丁字路口，不管有没有车一定要踩住刹车静止，然后再启动。你可以从谷歌地图看到路口都会有一个 停。即使在夜晚没有车，也要停。我有好几次深夜侥幸心理，就没有停，每次都被抓，三次就让我罚款交学费，重新去警察局学习一天。 [本文发送自华新iOS APP] [17eye (2-1 13:02, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]68楼
(引用 17eye:我说的是真的。在日本很久我亲身经历，首先遵守交通规则是前提，另外因为路上行人相对车子里面的人总是相对在风险之下，所以车子始终是优...)新加坡也是一样有分叉路口出来主道，大部分，要么有红绿灯，要么有停止线（白色实线）
至于你说的引擎启动，应该是挂档放刹车踩油门，不可能熄了引擎再重新启动引擎
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[cqb3172 (2-1 13:18, Long long ago)]
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sForum ][登录后回复]69楼
(引用 cqb3172:新加坡也是一样有分叉路口出来主道，大部分，要么有红绿灯，要么有停止线（白色实线） 至于你说的引擎启动，应该是挂档放刹车踩油门，不...)就是这么个意思。意思就是必须静止，再启动。至于熄火不熄火无所谓了 [本文发送自华新iOS APP] [17eye (2-1 13:43, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]70楼
(引用 17eye:我说的是真的。在日本很久我亲身经历，首先遵守交通规则是前提，另外因为路上行人相对车子里面的人总是相对在风险之下，所以车子始终是优...)楼上说的规则很科学，行人，骑车人的动能惯性相对汽车小很多，风险大从道德角度来说，也体现了对人生命权的一种尊重，在这点上坡岛还有很大的提升空间的。 [本文发送自华新手机Wap版] [小龙飘飘 (2-1 14:01, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]71楼
(引用 17eye:在车外的是弱势群体车内的相对安全，其实不管你有没有遵守交通规则，驾车者都应该让着路人，因为路人是在风险之下的。我有一次过马路，绿...)谢谢谢谢你的回复
满楼的人都在说楼主傲娇 优越感 其实我就是实事求是对比一下 其实我想表达的就是这个意思～[Jacaranda (2-1 15:21, Long long ago)]
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(引用 1999:话说楼主在澳洲待多久了？)6年[Jacaranda (2-1 15:23, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]73楼
(引用 小龙飘飘:理解楼主的意思，如同前两年几起欧美澳白人骑跑车被本地驾车人喷击的事，尤其欧洲来的白人，自行车是一项很普遍的交通工具，也是一项很受...)谢谢～谢谢你的回复
我在坡坡也是短暂停留 即将去另外一个地方[Jacaranda (2-1 15:25, Long long ago)]
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(引用 BANK_ITER:我闲得蛋疼问了几个澳洲的同事,他们一致的回复是,第一,开车的两三个觉得在坡开车比在澳轻松,因为规则鲜明,大家遵守规则,各行其道,他们遇�...)不知道你问你同事到底有没有在两个地方都开过车你说的那两点 我不认为是新加坡优于澳洲的地方
规则鲜明 司机文明 礼让慢行等等这些特色倒是挺符合澳洲的特点的 你听错了吧呵呵 [Jacaranda (2-1 15:33, Long long ago)]
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(引用 BANK_ITER:我闲得蛋疼问了几个澳洲的同事,他们一致的回复是,第一,开车的两三个觉得在坡开车比在澳轻松,因为规则鲜明,大家遵守规则,各行其道,他们遇�...)还有 你哪只眼睛看到我是乱穿马路了看清楚帖子再来喷
不是所有的在没有红绿灯的情况下过马路都叫乱穿马路
马路只是个泛称 你家小区里的路也叫马路[Jacaranda (2-1 15:35, Long long ago)]
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(引用 Jacaranda:谢谢谢谢你的回复 满楼的人都在说楼主傲娇 优越感 其实我就是实事求是对比一下 其实我想表达的就是这个意思～)凡事都有比较如果和国内比，新加坡司机已经相当好了，如果和交通更关怀路人的地方比起来，新加坡还有更多需要改进的地方，想必这就是网友分歧的原因。 [本文发送自华新iOS APP] [17eye (2-1 16:10, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]77楼
(引用 Jacaranda:不知道你问你同事到底有没有在两个地方都开过车你说的那两点 我不认为是新加坡优于澳洲的地方 规则鲜明 司机文明 礼让慢行等等这些特色倒...)他们都在澳开过车所以在新开车的两地都开过,他们包括了澳洲白人,澳洲长大的华裔,以及留学澳洲的中国人,他们说的我没听错,完毕[BANK_ITER (2-1 16:30, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]78楼
(引用 Jacaranda:还有 你哪只眼睛看到我是乱穿马路了看清楚帖子再来喷 不是所有的在没有红绿灯的情况下过马路都叫乱穿马路 马路只是个泛称 你家小区里的路)很明显你误解了我的回复我并没有说你实际上有没有乱闯马路，请仔细阅读[BANK_ITER (2-1 16:51, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]79楼
(引用 Jacaranda:所有的路都有斑马线吗我强调的是小路 没红绿灯 所有的路都有斑马线吗 你家小区里也有斑马线吗)不是斑马线，就是车辆优先，车没有必要让行人的。除非是行人已经先走到了路上，车才需要停下来让行人。否则，行人应该是等车过去了，再走过小路的。 [本文发送自华新iOS APP] [喜欢吃火锅 (2-1 22:09, Long long ago)] [ 传统版 | sForum ][登录后回复]80楼