春节回中国了一趟,感觉没车哪哪都不方便,于是决定开始在这边学。磨磨蹭蹭的,从4月17号报名ssdc,到上周才考完路考,一共用了7个月,其中扣掉我出差和出游前前后后三个月,差不多是学了四个月。
在这里经验和大家分享一下,我之前是零经验,一点都不会开的。前前后后一共花了差不多一千二。
1. 其实可以不用报驾校:我在SSDC报名的时候,以为需要报驾校才可以参加考试,后来发现并不需要。而且SSDC的网站操作权限卡得很死,只能按他那个流程走,就是要模拟考理论,然后才能报理论。5月中考完理论的时候发现驾驶课程只能报8月初的了,就果断换成了私教。时间上更灵活一点。
2. 多上路开:不知道驾校的教授顺序是如何的,不过我这个教练第一堂课,讲完怎么启停就带着我在SSDC附近的路上开了,当然一路我是各种犯错,各种违规,记得前四堂课还差点闯了一个红灯。但是开多了之后就熟悉了,我觉得宁可少练一些场内,也要多出来开开,提升自己对车的感觉,以及对路上的状况判断力。上路考试的时候的要点就那么几个:启停,靠左行使,转弯,掉头,变道。我差不多开了七八次,每次1个半小时到2个小时,到7月份的时候才是有了感觉,基本不犯错了。教练才开始帮我订circuit来练习剩下的技术。SSDC的circuit是在室内,相对其他两个驾校有优势,我练了三次就考试了。
3. 每个技术动作的步骤要理清楚:比如斜坡启动分四步,转弯分三步等,每一次都心里一二三四过一遍是不是做完了,避免考试的时候被扣分。
4. 安全检查很重要:不管是转弯,并道还是倒车的安全检查都很重要,而且没做到的话扣分是很高的,平时练习的时候也要多提醒一下自己有没有检查。而且今后上路的时候驾驶安全也应该是第一位的考量。倒车到没到位这些要是做不好,大不了重做好了,但是安全疏忽真的没法重来。
5. 场内要会调整:这一点我觉得新加坡的考法比中国的好,好像中国对倒车的要求都是要一把进。但是无论是练习还是考试我都没有一把进过,正是因为不会一把进,教练才教了我如何做调整。方向盘打早打晚打快打慢会导致什么,怎么应对,停歪了怎么办,我心里面都很明白,所以考试的时候基本上什么情况都能处理。
基本上就是这样了,我是觉得我的教练很严格,我做错的地方他就会直接指出来,然后一路不停的吐槽……
祝大家圣诞快乐,一次考过