春节回中国了一趟，感觉没车哪哪都不方便，于是决定开始在这边学。磨磨蹭蹭的，从4月17号报名ssdc，到上周才考完路考，一共用了7个月，其中扣掉我出差和出游前前后后三个月，差不多是学了四个月。

在这里经验和大家分享一下，我之前是零经验，一点都不会开的。前前后后一共花了差不多一千二。

1. 其实可以不用报驾校：我在SSDC报名的时候，以为需要报驾校才可以参加考试，后来发现并不需要。而且SSDC的网站操作权限卡得很死，只能按他那个流程走，就是要模拟考理论，然后才能报理论。5月中考完理论的时候发现驾驶课程只能报8月初的了，就果断换成了私教。时间上更灵活一点。

2. 多上路开：不知道驾校的教授顺序是如何的，不过我这个教练第一堂课，讲完怎么启停就带着我在SSDC附近的路上开了，当然一路我是各种犯错，各种违规，记得前四堂课还差点闯了一个红灯。但是开多了之后就熟悉了，我觉得宁可少练一些场内，也要多出来开开，提升自己对车的感觉，以及对路上的状况判断力。上路考试的时候的要点就那么几个：启停，靠左行使，转弯，掉头，变道。我差不多开了七八次，每次1个半小时到2个小时，到7月份的时候才是有了感觉，基本不犯错了。教练才开始帮我订circuit来练习剩下的技术。SSDC的circuit是在室内，相对其他两个驾校有优势，我练了三次就考试了。

3. 每个技术动作的步骤要理清楚：比如斜坡启动分四步，转弯分三步等，每一次都心里一二三四过一遍是不是做完了，避免考试的时候被扣分。

4. 安全检查很重要：不管是转弯，并道还是倒车的安全检查都很重要，而且没做到的话扣分是很高的，平时练习的时候也要多提醒一下自己有没有检查。而且今后上路的时候驾驶安全也应该是第一位的考量。倒车到没到位这些要是做不好，大不了重做好了，但是安全疏忽真的没法重来。

5. 场内要会调整：这一点我觉得新加坡的考法比中国的好，好像中国对倒车的要求都是要一把进。但是无论是练习还是考试我都没有一把进过，正是因为不会一把进，教练才教了我如何做调整。方向盘打早打晚打快打慢会导致什么，怎么应对，停歪了怎么办，我心里面都很明白，所以考试的时候基本上什么情况都能处理。

基本上就是这样了，我是觉得我的教练很严格，我做错的地方他就会直接指出来，然后一路不停的吐槽……

祝大家圣诞快乐，一次考过