也许不完全是考虑经济因素呢
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作者:-_-|| (等级:6 - 驾轻就熟,发帖:3176) 发表:2024-03-22 08:23:23  楼主  关注此帖
到底谁在买电动车路上电动车越来越多了,各大车行电动车款式也超过油车了,就是有点不明白,如果是公司机构或拿来经营,买电车还有道理,如果是私人的话,到底要有多想不通才会买电动车,在新加坡,电车价格远比油车高,而且电车在二手市场根本脱不了手, --- 该帖荣获当日十大第6,奖励楼主8分以及12华新币,时间:2024-03-21 22:00:01。 --- 该帖荣获当日十大第3,奖励楼主15分以及22华新币,时间:2024-03-22 22:00:01。 --- 该帖荣获当日十大第3,奖励楼主15分以及22华新币,时间:2024-03-23 22:00:01。 --- 该帖荣获当日十大第6,奖励楼主8分以及12华新币,时间:2024-03-24 22:00:01。 --- 该帖荣获当日十大第9,奖励楼主2分以及3华新币,时间:2024-03-25 22:00:01。
也许不完全是考虑经济因素呢
其他不说 新加坡在车里明目张胆开空调等人半小时 油车基本就不行
像10几万的电车 360 远程开空调 电动椅等实用的基本配置,同价位油车很多都做不到

然后特殊的COE10年体系+电池保修8年+没有冬天+90%没有长途,电车价格即使没有优势,也有吸引力。
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作者:-_-|| (等级:6 - 驾轻就熟,发帖:3176) 发表:2024-03-23 07:58:44  2楼
那些花里胡哨的东西,真的是客户需要的?什么在停止的车里面开空调半个小时等人,远程开空调,大冰箱大电视,自动泊车等等,恐怕是电车的产品经理强行想出来的需求,来忽悠消费者的吧。
接娃等客户,能合法开空调蛮好的啊,这个可能比较个人
但在新加坡怕热的人很喜欢。大冰箱大彩电不需要。也许经常长途旅行的人需要。何况我看的几款新加坡卖的电车都没大彩电大冰箱。
抛开这些,国产的BYD ATTO3,比较实用的有360camera 停车很方便。盲点提示,换道更加安全。电动椅,对于家里有力气小的女司机很友好。提速快,连我家女司机都觉得换道很有用。还有安静。
新加坡同价位的油车例如马三就没有这些。既然价格差不多,多了这些功能当然可以考虑买。过去一年,公寓有充电桩,完全没有充电焦虑。
需求看个人,一定说车的必须功能,估计就剩下四个轮子能跑了。
油电大战能吵上好多年,各位根据自己的需求选择呗。
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作者:-_-|| (等级:6 - 驾轻就熟,发帖:3176) 发表:2024-03-23 10:31:35  3楼
这个就看个人了如果倒车影像+雷达停车都觉得不够,非要360camera才能停车的人,那这种技术就不应该开车上路,很容易害人害己。 据我观察,路上懂得变道要提速的人都不是很多,上高速的匝道上继续慢慢悠悠的人大把,我的普通买菜车,路口起步的时候油门踩一半,过了路口发现后面的车连停止线都没过。 科技在发展,但是人民大众的驾驶水平基本上没有什么提高,百公里加速7-10秒的车,足以满足需求,再快的,意义不大,反而容易出事故。
可能雷达 倒车影像刚刚出来的时候
老司机们觉得,没这些不能停车的人,上路也是害人害己的。
抬杠没意思,都说了,这些功能不是必须,却是便利很多,更何况价钱差不多,自然会有人选。这就能回答楼主为啥会有人买电车。
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作者:-_-|| (等级:6 - 驾轻就熟,发帖:3176) 发表:2024-03-24 12:18:41  4楼
对了,还要加上一个国产疫苗当时有些人要死要活的一定要打国产疫苗,唉!
电车又不是只是中国牌子
国内那种电车中国天下第一,油车都是末日,买其他品牌电车都是韭菜等等论调的确惹人反感,但是不否认有些国产品牌的确做的不错。
其实新加坡没有冬天,绝大部分时间只是市区通勤,还是蛮适合电车的。希望以后电车的选择越来越多。

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