徐芳达：不排除在收取较高车辆使用费前提下 考虑一次性增加我国车辆总数
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作者：锦瑟华年 (等级：3 - 略知一二，发帖：335) 发表：2024-03-05 17:23:30　 楼主　 关注此帖
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徐芳达：不排除在收取较高车辆使用费前提下 考虑一次性增加我国车辆总数

说来说去，卖车牌来钱太快了，收得手发软。既然这么大需求，那就涨价多卖好了

交通部不排除在调高车辆使用费的前提下，考虑一次性增加我国车辆总数。但这最终必须考量各种权衡，包括对交通和不同使用者的影响。

国会拨款委员会星期二（3月5日）辩论交通部开支预算，政府国会交通委员会主席、碧山—大巴窑集选区议员安迪提问，若新一代的无闸门公路电子收费系统（ERP 2.0）能按车辆所行驶的实际路程计费，当局是否会允许增加一定比例的车辆数量。

交通部长兼财政部第二部长徐芳达发言时说，交通部对在几年内、一次性增加我国车辆总数，并同时收取较高车辆使用费以避免交通拥挤的建议，持开放态度。

在计算车辆使用费时，包括按地点和时间收费，如现有的ERP系统，以及未来按距离收费的可能性。

该帖荣获当日十大第5，奖励楼主10分以及15华新币，时间：2024-03-06 22:00:01。
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作者：锦瑟华年 (等级：3 - 略知一二，发帖：335) 发表：2024-03-05 21:57:50　 2楼
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在 qingni2 的大作中提到：
看来有个无底黑洞？？！！
如果洞太大的话 卖车牌是不够的
只能快速印钱 开动印钞机
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作者：锦瑟华年 (等级：3 - 略知一二，发帖：335) 发表：2024-03-05 22:02:42　 3楼
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在 Fujiexz 的大作中提到：
治小国当做小生意嘛车牌来钱快就多卖点
这种关乎家庭便利和幸福感的东西
也被用来盈利 真是无语
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作者：锦瑟华年 (等级：3 - 略知一二，发帖：335) 发表：2024-03-05 22:03:59　 4楼
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在 no8D8U 的大作中提到：
马来西亚车挺便宜的还有油
中国更便宜，可是和我无关啊
xmlzj
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作者：锦瑟华年 (等级：3 - 略知一二，发帖：335) 发表：2024-03-06 17:16:34　 5楼
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在 国王大道 的大作中提到：
新加坡哪能印美元？呵呵
朝鲜都可以印为啥小坡不能印
和尚能摸为啥道士不能摸
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作者：锦瑟华年 (等级：3 - 略知一二，发帖：335) 发表：2024-03-06 17:17:28　 6楼
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在 haonan 的大作中提到：
能增加总数也好啊每天上班两个小时，下了地铁还要走路，天天走断腿。。。
增加总数 增加单个价格
绝对不能让zf吃一点点亏 这就是这个新闻的总结
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作者：锦瑟华年 (等级：3 - 略知一二，发帖：335) 发表：2024-03-06 21:47:51　 7楼
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在 锦瑟华年 的大作中提到：
徐芳达：不排除在收取较高车辆使用费前提下 考虑一次性增加我国车辆总数说来说去，卖车牌来钱太快了，收得手发软。既然这么大需求，那就涨价多卖好了 交通部不排除在调高车辆使用费的前提下，考虑一次性增加我国车辆总数。但这最终必须考量各种权衡，包括对交通和不同使用者的影响。 国会拨款委员会星期二（3月5日）辩论交通部开支预算，政府国会交通委员会主席、碧山—大巴窑集选区议员安迪提问，若新一代的无闸门公路电子收费系统（ERP 2.0）能按车辆所行驶的实际路程计费，当局是否会允许增加一定比例的车辆数量。 交通部长兼财政部第二部长徐芳达发言时说，交通部对在几年内、一次性增加我国车辆总数，并同时收取较高车辆使用费以避免交通拥挤的建议，持开放态度。 在计算车辆使用费时，包括按地点和时间收费，如现有的ERP系统，以及未来按距离收费的可能性。该帖荣获当日十大第5，奖励楼主10分以及15华新币，时间：2024-03-06 22:00:01。 (more...)
最新拥车证成价 中小型汽车组回弹8万元价位
中小型汽车组的拥车证成价，连续两次走跌后刺激买气，促使最新一轮的成价回弹，重返逾8万元的价位。

3月第一轮拥车证公开投标活动星期三（3月6日）下午结束，应对大众市场需求的中小型汽车组（A组）成价上升6199元（8.07％），报8万3000元。

大型及豪华车组（B组）微跌990元（1.02％），报9万6010元。

一般用于注册B组汽车的公开组（E组）增加1004元（1.07％），报9万5010元。

货车和巴士组（C组），价格上扬2598元（3.56％），报7万5599元。
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