政府注入更多拥车证配额，再加上部分车款税务回扣减少后，三大汽车组别的拥车证成价，在开年首轮投标活动中进一步走软，中小型汽车组和大型及豪华车组成价下跌超过20％。

2024年第一轮拥车证公开投标活动星期四（1月4日）下午结束，应对大众市场需求的中小型汽车组（A组）成价下降1万9990元（23.52％），报6万5010元。

大型及豪华车组（B组）成价也下跌2万4991元（22.72％），报8万5010元。A组和B组双双回落至2022年第一季的水平。

一般用于注册B组汽车的公开组（E组）成价则减少1万2000元（10.14％），报10万6388元，跌幅较缓。

货车和巴士组（C组）下降1824元（2.63％），报6万7599元。电单车组（D组）成价则略增112元（1.24％），报9114元。

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有点看不懂。。

去年底前都拿到花红了。还没买车的都没拿到多少钱。

要大选了，通货膨胀数字要好看。

顺序不能错了。

Cat A到5万就可以进场了。

目测这个月很多人会冲进去的

政府政策改了，还抱着十年不放？最多到明年就是底。

现在6万。

敢赌吗？

下一轮大概率会涨。

是在expo 的嗎？

11 - 14 JANUARY

直接冲$20w

英国类似，最近消息就是今年下半年。当然人家英国执政党知道自己继续做下去的可能性不大了。

人都回來了，
最近一直下雨，也會促發買車想法，
車展也會吸引一些需求，

看了one motoring去年21月的販售明細，
車商每台車還是賺很多。

啥时是底? 现在是换车的好时候吗?